游客:  注册 | 登录 | 会员 | 海子火车图库 | 帮助

海子铁路网社区 » 中国内燃（工矿） » GK1F型内燃机车

 
打印 | 推荐 | 订阅 | 收藏
标题: GK1F型内燃机车
孤独的一修

认证会员
华东选民
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9


UID 14650
精华 80
积分 16663
帖子 9083
火车币 134773
阅读权限 200
注册 2005-4-28
状态 离线
#1
只看楼主 
发表于 2006-12-28 09:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
GK1F型内燃机车

GK1F型内燃机车是四方机车车辆厂制造的供铁路和厂矿企业作调车作业或小运转用的液力传动调车机车。该车装有一台济南柴油机厂批量生产的Z12V190BJ5型柴油机，配有结构紧凑、传动效率高的SF4010-2B型液力变速箱，机车采用液力换向，在行进中可实施换向操作而不必先行停车，换向迅速，使用方便。该车现有13种变型，功率从880KW、993KW两种，油箱和蓄电池箱可互换位置，可设重联，电控系统采用无触点可编程的PC装置，轴重也可在23T、25T两种中选择，最高速度可选40KM/H或50KM/H，风泵可选一台NPT5型或二台3W1。6/9型。
主要技术参数
机车功率 880kW  993kW
最高速度 50km/h
持续速度 10km/h
起动牵引力 270kN  291kN
持续牵引力 180 kN   250 kN
轮径 1050mm
总重/轴重 92/23t
轴式 B-B
轨距 1435mm
通过最小曲线半径 80m
车钩中心线间距 14390mm
最大高度 4498mm  4748mm
最大宽度 3285mm
柴油机型号 Z12 V190BJ5A    Z12V190BJ8
传动装置型号 SF4010-2B   SF4010-2A
传动方式 液力



 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
顶部
笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
ND5-8888

老站友
华东选民
Rank: 6Rank: 6



UID 19920
精华 0
积分 671
帖子 486
火车币 4503
阅读权限 70
注册 2006-5-19
来自 上海
状态 离线
#2
发表于 2007-7-12 14:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
上海一钢厂的
[attach]717016[/attach]
[attach]717017[/attach]



 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
顶部
lgwbbb

本站元老
Rank: 10Rank: 10


UID 34584
精华 0
积分 3109
帖子 1672
火车币 20315
阅读权限 100
注册 2006-11-25
来自 福建三明
状态 离线
#3
发表于 2007-8-17 10:27  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
三明钢铁厂的GK1F!



 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件




显然本人是福建的!我喜欢SS8!!!
SMDZ南局永段三明东站!
顶部
df2189

开国大老
东北选民
Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12


UID 21655
精华 27
积分 21332
帖子 10255
火车币 130051
阅读权限 120
注册 2006-7-2
来自 沈局
状态 离线
#4
发表于 2008-4-26 19:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
沟海线上渤海站内的1032[attach]961811[/attach]



 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
顶部
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-1 23:54
京ICP备05069205号


Powered by Discuz! 5.5.0 Licensed  © 2001-2007 Comsenz Inc.
TOP

清除 Cookies - 联系我们 - 海子铁路网 - Archiver - WAP