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楼主: 快速

[原创]深入青岛港湾整备场调研车辆作业,并有新鲜发现。

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 楼主| 发表于 2006-12-23 22:04:51 | 显示全部楼层
开到四方,还上了一段小坡呢。
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 楼主| 发表于 2006-12-23 22:08:34 | 显示全部楼层
这车是直接从码头拉出来的货,NJ1拉的有点吃力。
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 楼主| 发表于 2006-12-23 22:28:00 | 显示全部楼层
还挺长呢,怪不得拉不动

[ 本帖最后由 快速 于 2006-12-24 00:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-12-23 22:38:26 | 显示全部楼层
推到了到发线上
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发表于 2006-12-23 22:43:00 | 显示全部楼层
发现呢?
发表于 2006-12-23 22:43:01 | 显示全部楼层
港湾客技站能容纳不少车
希望今后青岛有更多始发车
 楼主| 发表于 2006-12-23 22:44:31 | 显示全部楼层
NJ系列的车只担当港湾原有的调车任务,客车还是由原来青岛站的调机担当。感觉和DF5差不多昂
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 楼主| 发表于 2006-12-23 22:58:27 | 显示全部楼层
我来说一下这4条线吧,这4条是港湾的到发线,所有从这里到四方和从四方过来的车都在这4条线上解挂,然后拉到四方站或者去整备场。最靠我这条线是货线,去青岛西的。25T那边是青岛整备场,再往那边是动车车间。
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:05:40 | 显示全部楼层
第一次这么进的距离观察密接钩
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发表于 2006-12-23 23:09:06 | 显示全部楼层
还是我们的 青岛强呀``真后悔当初的选择
 楼主| 发表于 2006-12-23 23:15:20 | 显示全部楼层
谁知道这是怎么工作的?
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:18:38 | 显示全部楼层
夕阳下的青岛整备场
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:21:23 | 显示全部楼层
这时2041回来了
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发表于 2006-12-23 23:21:26 | 显示全部楼层
那种车钩先进啊??
 楼主| 发表于 2006-12-23 23:23:59 | 显示全部楼层
没有间距吧,接合紧密,但是没有见过怎么连接的。国产25T都是这样。
 楼主| 发表于 2006-12-23 23:27:38 | 显示全部楼层
今年改了3次了,青岛-武昌、青岛-汉口、四方-汉口
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:30:23 | 显示全部楼层
这是2041/2的标志车
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:35:10 | 显示全部楼层
7842本务准备上到发线挂车
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:38:12 | 显示全部楼层
机车整备场里这时间没有电车,所以也没什么看的。
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 楼主| 发表于 2006-12-23 23:40:45 | 显示全部楼层
7G把1412拉出车库了
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