我所拍摄的六提历次西陇海CRH全速运行试验录像8连发(在1楼)

砀山铁侠客 · 发表于 2006-12-16 22:41:46

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砀山铁侠客 · 发表于 2006-12-16 22:42:05

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砀山铁侠客 · 发表于 2006-12-16 22:42:30

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砀山铁侠客 · 发表于 2006-12-16 22:42:52

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zhjiya · 发表于 2006-12-17 21:26:30

流线型的,漂亮

国电滦河 · 发表于 2006-12-17 22:21:06

不错,等开通后就不新鲜了

lampard · 发表于 2006-12-17 22:45:19

有道理!!!!!!!!!!！！！！

T509 · 发表于 2006-12-18 17:18:13

这位兄台你太厉害了，顶你！

Eyas · 发表于 2006-12-18 18:13:16

原帖由 帕米尔雄鹰 于 2006-12-16 09:49 发表8 g( y6 F5 Z$ Z N3 Y1 ?& P4 z/ g' V
不容易啊,首次见到陇海的动车,陇海的大牌车迷太少了

偶就是一个啊。

另外想问一下lz，第八张图片上的那两个端点是做什么用的啊

freeman003 · 发表于 2006-12-18 19:48:50

原帖由 Eyas 于 2006-12-18 18:13 发表6 y `2 I' g, A

% S- d1 Z; t3 Y9 F9 b- p9 V7 G! A' h: [1 x7 \; v
偶就是一个啊。' b. D* U/ C' s5 O! _4 A) T

0 }2 p* j. n" G* [- `6 u
. m! t5 C1 P: \" W! ~% b* I* B/ I另外想问一下lz，第八张图片上的那两个端点是做什么用的啊

你说的是那2个绝缘子接头吧?..
是4车与5车间的倾斜型电缆头连接
CRH2分2个单元.每个单元2动2拖,设有1个受电弓和1个变压器.变压器在2和6车.因此2-6车在车顶有设有贯通特高压电缆,4和5车间是2单元的分割点.为了发生异常时能够尽快恢复.4-5车间设置了5度倾斜的电缆头.其他车特高压连挂空气绝缘式直接头.三端接头进行连挂

siyanmao · 发表于 2006-12-20 09:51:23

不错不错

1581 · 发表于 2006-12-31 22:04:51

还是白的好看

df11d · 发表于 2007-1-1 20:31:15

CRH全集！感谢LZ
呵呵

sonkia · 发表于 2007-1-2 13:12:11

顶顶顶

砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:36:09

2007-1-5陇海徐虞段再次试验CRH2,先来几张近处的

[ 本帖最后由皖北甘霞客于 2007-1-5 17:52 编辑 ]

砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:36:30

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砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:36:50

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砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:37:08

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砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:37:26

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砀山铁侠客 · 发表于 2007-1-5 17:37:46

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