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楼主: 砀山铁侠客

我所拍摄的六提历次西陇海CRH全速运行试验录像8连发(在1楼)

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 楼主| 发表于 2006-12-16 22:41:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-16 22:42:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-16 22:42:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-16 22:42:52 | 显示全部楼层
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发表于 2006-12-17 21:26:30 | 显示全部楼层
流线型的,漂亮
发表于 2006-12-17 22:21:06 | 显示全部楼层
不错,等开通后就不新鲜了
发表于 2006-12-17 22:45:19 | 显示全部楼层
有道理!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2006-12-18 17:18:13 | 显示全部楼层
这位兄台你太厉害了,顶你!
发表于 2006-12-18 18:13:16 | 显示全部楼层
原帖由 帕米尔雄鹰 于 2006-12-16 09:49 发表
+ L* g+ C3 E( }: |2 u) ]. \不容易啊,首次见到陇海的动车,陇海的大牌车迷太少了
4 v7 t# |, U6 ]9 N4 @6 R3 B

( x6 L" W- q# g0 u; h偶就是一个啊。3 E( T0 J% s2 A
/ }1 n: R# H+ O, R& ^2 M
$ o9 m9 l+ C: t
另外想问一下lz,第八张图片上的那两个端点是做什么用的啊
发表于 2006-12-18 19:48:50 | 显示全部楼层
原帖由 Eyas 于 2006-12-18 18:13 发表
$ P' R. M1 [$ v; t# A! |
, O. \6 g  i7 {7 A2 B/ E/ ]5 [( Q" r2 [% O
偶就是一个啊。# }. v$ x- C( I
( a' X) b1 B6 D4 e

) }+ o0 y( K5 O另外想问一下lz,第八张图片上的那两个端点是做什么用的啊

) y2 K3 g( D) }9 }1 L% S0 h0 F! _1 U你说的是那2个绝缘子接头吧?..& s! u* |; }3 s9 O) \7 D' A) H) E
是4车与5车间的倾斜型电缆头连接
) m5 s* Y/ a) A  `* ^CRH2分2个单元.每个单元2动2拖,设有1个受电弓和1个变压器.变压器在2和6车.因此2-6车在车顶有设有贯通特高压电缆,4和5车间是2单元的分割点.为了发生异常时能够尽快恢复.4-5车间设置了5度倾斜的电缆头.其他车特高压连挂空气绝缘式直接头.三端接头进行连挂
发表于 2006-12-20 09:51:23 | 显示全部楼层
不错不错
头像被屏蔽
发表于 2006-12-31 22:04:51 | 显示全部楼层
还是白的好看
发表于 2007-1-1 20:31:15 | 显示全部楼层
CRH全集!感谢LZ# F3 p8 o$ @3 w+ s; v6 p% f0 F4 X
呵呵
发表于 2007-1-2 13:12:11 | 显示全部楼层
顶顶顶
 楼主| 发表于 2007-1-5 17:36:09 | 显示全部楼层
2007-1-5陇海徐虞段再次试验CRH2,先来几张近处的
' I# P. A; @- e2 `; x. a# f, x$ W' G& B) C+ H" B
[ 本帖最后由 皖北甘霞客 于 2007-1-5 17:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-1-5 17:36:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-1-5 17:36:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-1-5 17:37:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-1-5 17:37:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-1-5 17:37:46 | 显示全部楼层
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