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楼主: t145

长沙——郑州开行动车组如何???

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发表于 2006-12-24 14:04:02 | 显示全部楼层
动车组 不适合长距离 以郑州为中心,开行郑州到长沙, 郑州到上海, 郑州到西安, 郑州到北京, 郑州到济南,的动车组 % t5 j8 k  @' s0 \
中间的大站都停 8 V3 B/ p/ ~$ }3 e

* i- @/ @' z/ E) N6 l3 k由铁道部统一指挥, 不属于各个路局, 就像北京的地铁更城铁的衔接一样,
" d$ |. \# s* R/ \- o+ e( Z- I' }安排好各个列车的衔接时间, 这些地方都可以无缝换乘,
1 z6 p8 V! d( D: g% u# e# i" U& k! T 这才能极大的发挥动车的效用
发表于 2006-12-24 16:16:39 | 显示全部楼层
还要看线路如何
发表于 2007-1-9 08:52:03 | 显示全部楼层
长郑的客流也很不错的~~9 W9 h# K; s7 U: c
有几次坐YW去郑州,车上的乘务员说,这次又轻松了,全是到郑州的,中途都不用叫人换票
发表于 2007-1-9 16:34:37 | 显示全部楼层
原帖由 蓝心 于 2006-12-14 15:17 发表
' B" i6 B8 J0 N+ C不知道武昌长沙间的客流咋样,郑武间的客流应该是可以的.

! h+ j( d, s; ]7 ~) O# i, J# f* E2 q& R. ^$ e
T101 的人每次都不少
发表于 2007-1-9 17:09:23 | 显示全部楼层
有这么多客流吗?需要上动车吗
发表于 2007-2-11 00:51:56 | 显示全部楼层
长沙凭什么和郑州开动车郑州——上海都没开!:L
DSCI0700.JPG
发表于 2007-2-11 10:20:20 | 显示全部楼层
先将郑武间的动车开好是基础,最好能再加一个到广州的车。
发表于 2007-2-11 11:39:40 | 显示全部楼层
郑武计划3趟中的一趟能改为长沙始发就行了
发表于 2007-2-11 11:45:52 | 显示全部楼层
为什么不来武汉换乘呢?
发表于 2007-2-11 12:57:50 | 显示全部楼层
有客流吗?
发表于 2007-2-11 13:01:22 | 显示全部楼层
郑武开得了吗
发表于 2007-3-13 00:40:44 | 显示全部楼层
不错!!!
发表于 2007-3-13 18:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 chihao93 于 2007-2-11 11:45 发表
* d' {4 g. `, t/ Z9 k: ~为什么不来武汉换乘呢?
7 i% z: [+ `6 a% S2 `. _0 L% r+ S" Y
2 O/ U% A  G  g/ M, c2 G; c  h
汉口到武昌太麻烦
头像被屏蔽
发表于 2007-3-13 19:55:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-14 09:05:13 | 显示全部楼层

回复 #15 zzxone2005 的帖子

如果郑武之间能开4趟,客流还不错的话,郑长之间至少就能开一趟
- V, b' n1 F. u+ n+ v% M2 i) }现在不开,那是两个城市在铁道部影响力太小
# x; X6 E, U  R) L& S0 E) ~5 e/ M在铁道部心目中,北京局上海局武汉局和西安局是亲儿子,其他的都是养子
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