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和谐3型(原神龙1型)电力机车

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发表于 2006-12-10 13:13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:39:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:42:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:43:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:43:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:44:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:44:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:44:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 08:45:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-12-11 09:07:17 | 显示全部楼层
相应的新闻报道:                                                  



                                                     具世界水平国产大功率交流传动电力机车北车问世

    12月8日,首批44台“和谐”型国产化大功率交流传动电力机车在中国北车集团大连机车车辆有限公司正式下线并交付使用。“和谐”型是具有世界先进水平的电力机车,是实现中国铁路干线货运重载、快捷运输的主型机车之一,它的问世在中国铁路机车制造史上具有重要的里程碑意义。
    这种全新的机车采用了交流传动、微机控制和轮盘制动等多项国际成熟、可靠的新技术,具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点,是目前我国技术水平最高、单机功率最大、时速最快的货运电力机车,在铁路一级线路上单机可牵引5000吨,最高时速可达到120公里。该机车是铁道部在《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》中锁定的目标产品,是我国铁路“货运重载、快捷”的理想车型。
    按照国务院批复的“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”总要求,近三年来,铁道部大力扶持国内机车车辆制造骨干企业,努力快速提高我国铁路装备工业核心技术的消化吸收能力和自主开发能力,从整体上提升我国机车车辆装备水平,争取用较短的时间和较少的投入,快速实现铁路技术装备现代化。
    作为东北老工业基地骨干企业和我国铁路机车设计、制造和出口的主要厂家,中国北车集团大连机车车辆有限公司被列为铁道部重点扶持厂家之一。铁道部部长刘志军曾两次到该公司考察调研,并提出“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”的奋斗目标。
    大连机车车辆有限公司在实施“和谐”型电力机车国产化的过程中,在引进消化吸收先进技术的基础上导入了全新的人性化、模块化、系列化设计理念,初步搭建起自主创新、自我发展的技术平台,构建了科学的研发体系,锤炼了一大批机车技术人才和机车制造工艺的能工巧匠。
    据大连机车车辆有限公司董事长孙喜运介绍,明年该公司还将生产180台“和谐”型国产化电力机车投入到主要干线使用。
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 楼主| 发表于 2006-12-29 22:39:05 | 显示全部楼层
2006年12月28日上午,中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司首台“和谐”型国产化大功率交流传动电力机车下线。这是继12月8日大连机辆公司首批和谐型机车下线后,又一批机车交车。
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发表于 2007-6-7 18:14:03 | 显示全部楼层
2007年6月摄于南京上局宁东段
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发表于 2007-7-13 16:43:25 | 显示全部楼层
HXD3驾驶室
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