研究一下六提的时候呼局吧:)多选

zxf1975 · 发表于 2006-12-4 13:07:04

中午喝了点酒,随意写的呵呵

这些恐怕只有呼局局长做了铁道部部长还差不多啊.........

但是总的来说 L159 图定以及1484延长广州还靠谱:)
这些K 车恐怕难以实现了

可怜的呼局

xiaoyu922 · 发表于 2006-12-4 14:19:52

喝完酒后想法就是有创意...呵呵..

sunshine · 发表于 2006-12-4 14:29:42

增开包头---哈尔滨不现实，因为北京到哈尔滨车太多！

tyunicom · 发表于 2006-12-4 17:28:58

增开呼和浩特--西安(走西包线)K505 25G也不现实！因为和神华的关系极难解决！:D

鄂蒙情 · 发表于 2006-12-4 18:08:46

没有道理增开乌海到大同车。我还认为到广州重开一个不会延长

xiaoyu922 · 发表于 2006-12-4 18:52:06

楼主提供的选相比较牵强.伴随着6提和京包电气化的改造,我觉得K系列有1趟或者2趟升T有可能,不过我更看好K264/263,毕竟K263路过呼和浩特.而K90不路过包头.广州的车我觉得还是新增不是延长..其他的车次开行没有现实的意义.

zxf1975 · 发表于 2006-12-4 19:40:39

原帖由 鄂蒙情 于 2006-12-4 18:08 发表
没有道理增开乌海到大同车。我还认为到广州重开一个不会延长

其实还是非常有用的
现在内蒙古中西部之间的联系非常紧密的
去大同总比去丰镇效果好,
而且这个车可以缓解 1674 和 2142 两个车的短途压力

鄂蒙情 · 发表于 2006-12-4 22:30:19

1674的客流主要曲那里我具体不是很清楚，但是2142主要是曲北京的人多，，所以直接加开到北京更好，加到大同的化，那乌海和临河去北京的人还是会挤到2142上的

京局津段1478 · 发表于 2006-12-4 22:38:43

2142的人去北京的居多。。。。
不进北京西站那一段2142客流惨淡。。。。

上局合段 · 发表于 2006-12-4 22:58:37

强烈期盼呼和浩特-西安 ,呼局如果能够把此车开成,估计胡主席会给呼和浩特铁路局集体记一等功:lol

鄂蒙情 · 发表于 2006-12-4 23:07:33

我觉得呼局的车大量的往华东华南方面多开一些比较好，不要一条主线上就开一趟，例如京广上加开到广州的车可以缓解1481的压力，京沪上加开到上海的可以缓解K257的压力，京哈上1711还好

zxf1975 · 发表于 2006-12-4 23:18:44

原帖由 鄂蒙情 于 2006-12-4 23:07 发表
我觉得呼局的车大量的往华东华南方面多开一些比较好，不要一条主线上就开一趟，例如京广上加开到广州的车可以缓解1481的压力，京沪上加开到上海的可以缓解K257的压力，京哈上1711还好

呵呵西北那里在研究如何把兰州(西宁)和沈阳连接的问题呢

我就想了把包头这个车延长过去不是很好啊

毕竟西宁开行的车里没有走京包的
最多就到包兰的银川了
同时还增加一个进京的车

Tung · 发表于 2006-12-4 23:51:29

对T车不抱任何希望

鄂蒙情 · 发表于 2006-12-4 23:58:47

中国的车，说实话扯淡，我查了下直达的均速才120左右，很可怜，

huols · 发表于 2006-12-5 00:32:27

原帖由 tyunicom 于 2006-12-4 17:28 发表
增开呼和浩特--西安(走西包线)K505 25G也不现实！因为和神华的关系极难解决！:D

而且西包貌似大部分是西局管辖，呼局开车利益何在？

沈杭88次 · 发表于 2006-12-5 09:00:43

原帖由 zxf1975 于 2006-12-4 23:18 发表

呵呵西北那里在研究如何把兰州(西宁)和沈阳连接的问题呢

我就想了把包头这个车延长过去不是很好啊

毕竟西宁开行的车里没有走京包的
最多就到包兰的银川了
同时还增加一个进京的车

可1711是呼局的车阿，怎么可能延长到兰州西宁？除非让沈局担当，但那是不可能的

老机头 · 发表于 2006-12-5 11:15:52

L405这车该图定了，常年开行、客流稳定，车体要用25B改为直快进北京西，2144改为快速，车体维持现状终到天津，这样，不同的消费人群能够选择不同的车！
乌海西到大同的车没有必要开行，这车一开会抢走2141和L405的许多客流。

bqsc · 发表于 2006-12-5 15:59:13

包头到西安还要绕山西，什么世道。

呼市到北京的车不少啊，264还要挂？我看再加个包头到北京的车是正经。

zxf1975 · 发表于 2006-12-5 17:41:56

原帖由 bqsc 于 2006-12-5 15:59 发表
包头到西安还要绕山西，什么世道。

呼市到北京的车不少啊，264还要挂？我看再加个包头到北京的车是正经。

前提是 90全部卧铺.硬座在264上解决
只有加挂了

呼局集段 · 发表于 2006-12-5 19:28:46

只希望K89/90和K264/263能换成25G塞拉门车底。

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