海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 西南铁路爱好者茶馆 › 回昆明首次运转-与tod再看云冶老东风

123 4 5 6 / 6 页下一页

发新帖

楼主: 冬冬

回昆明首次运转-与tod再看云冶老东风

楼主| 发表于 2006-11-21 22:16:32 | 显示全部楼层

还有本土的G11

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:17:34 | 显示全部楼层

当然,更希望看到DF1+C70的组合.

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:18:28 | 显示全部楼层

老家伙,甩完车就休息了

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:19:30 | 显示全部楼层

后端摄像头~

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:20:04 | 显示全部楼层

老脸

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:21:03 | 显示全部楼层

新生代也在睡觉啊

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:21:36 | 显示全部楼层

唉,不打扰他们了(2012的被美容过,铁运处自购材料,模样还是很标准的)

[ 本帖最后由冬冬于 2006-11-21 22:24 编辑 ]

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:25:13 | 显示全部楼层

2026也许嫉妒了,哈哈

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:25:40 | 显示全部楼层

回.

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:27:27 | 显示全部楼层

花絮:老孟换牛头

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:28:16 | 显示全部楼层

坡度千分之12

[ 本帖最后由冬冬于 2006-11-23 18:58 编辑 ]

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:29:43 | 显示全部楼层

这段绿化就算在国铁工务段上来讲也堪称典范

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:30:41 | 显示全部楼层

人像还是很适合拍的

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:31:34 | 显示全部楼层

比如....

回复支持反对

楼主| 发表于 2006-11-21 22:34:14 | 显示全部楼层

我先告一段落:victory:

回复支持反对

发表于 2006-11-21 22:35:01 | 显示全部楼层

还是先把老冬冬的光辉形象先贴出来吧！
:lol

回复支持反对

发表于 2006-11-21 22:36:12 | 显示全部楼层

行程的的大概冬冬都介绍过了，我这里基本上就以图片为主

回复支持反对

发表于 2006-11-21 22:36:45 | 显示全部楼层

云南的天气很好，上边的直路，很不错

回复支持反对

发表于 2006-11-21 22:38:08 | 显示全部楼层

:)

回复支持反对

发表于 2006-11-21 22:38:49 | 显示全部楼层

:victory:

回复支持反对

123 4 5 6 / 6 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-20 09:46

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表