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看人如看车,一点点感想

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发表于 2006-11-19 13:49:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
某天看着火车时刻表上密密麻麻的车次,突然产生了一个想法:人有三六九等,火车也有快车慢车之分,细细想来,火车和这人还真是有点千丝万缕的联系,看车如看人,有点意思。

直达特快Z
    这类火车配功率最好的牵引机车,用最好的车底,走最好的路线,跨局直达,多行驶在距离在1000米左右的中心城市,一站不停,朝发夕至。能用Z来描述的这类人,自然是这个社会的顶尖力量,他们有坚定的理想,配备社会上最好的资源,用超于一般常人的力量和坚定的意志朝着自己的目标前进,达到事业的巅峰,独领风骚。但也正是因为苟刻的外部条件所限,他们只出现在少有的社会领域中。

特快T:
    T类车的配置与Z类不相上下,他们同样有着与生俱来的优越气质,目标坚定,意气风发,但却不如Z有精力和毅力,中途不得不停下更换机车配置所需,以便能顺利前行。也正是这样,他们脱离了Z的路线限制,可以在更广阔的空间内施展才华。他们的数量少于K、N却远多于Z,可以说他们属于这个社会的精英阶层,是这个社会的中流砥柱。

快速K:
    这类车数量庞大,是这个社会的最重要组成部分。他们的配置不如Z、T,同时也多了更多的顾虑和累赘,在朝目标的前进途中除了更换配置必需的停车外,还要照顾沿线的客流,避让Z、T的跨越,所以他们常常懈怠工作与生活,得过且过,经常晚点。不过总的来说他们都还抱着一定的上进心,努力的在这个社会中摸爬滚打,争取有朝一日能混到T或者Z的位置上。

管内快速N:
    一样的配置,不同的环境,造就了不同的命运。N类车有着与K类车一样的雄心壮志,却苦于受环境所迫,只能行驶在一个路局的范围内,守着那几条仅有的路线,无法在全国的大地上施展自己的抱负,郁郁不得志。

普快、慢车XXXX:
    看这类车的车次就能明白,一个字母没有,全是数字,自然生活在这个社会的最底层。他们多还用这22型的老式车底,相貌不佳,性能也不好,晚点是家常便饭。好在他们吃苦耐劳,不仅在全国主要干线上广有分布,更勇于开拓Z、T所不屑的穷乡僻壤,所以无论走到哪里都能看到他们的身影。随着国家对铁路等级的不断改造,他们也将逐步淡出人们的视野,只能奔命于偏远地区。也许他们中的有些还有机会在自己头上加个字母,但更多的终将面临被淘汰的命运,惶惶不可终日。

[ 本帖最后由 lkkfei 于 2006-11-19 13:54 编辑 ]
发表于 2006-11-19 14:03:31 | 显示全部楼层
呵呵  搂住些的 好啊
发表于 2006-11-19 14:33:10 | 显示全部楼层

俺是路用车~哈哈
发表于 2006-11-19 14:42:12 | 显示全部楼层
货车!
发表于 2006-11-19 17:54:23 | 显示全部楼层
说得是,,必须分出级别来,,不然价格不好订,,,人也是的,,永远都有阶级地位
发表于 2006-11-19 18:12:49 | 显示全部楼层
希望6提多开行跨局绿皮无空调全列硬座车,安徽就很需要这样的车(进京进沪最迫切,到广州可以坐合肥-东莞东再倒车)
 楼主| 发表于 2006-11-19 21:35:35 | 显示全部楼层
原帖由 fytiger 于 2006-11-19 14:42 发表
货车!


这个还真没考虑呵呵,对货车不太了解
发表于 2006-11-20 12:47:19 | 显示全部楼层
:lol 联想丰富,有意思!
发表于 2006-11-20 14:29:53 | 显示全部楼层
什么样的人就会定什么样的车
发表于 2006-11-21 19:33:16 | 显示全部楼层
有意思啊~
发表于 2006-11-23 14:43:34 | 显示全部楼层
各取所需!!
发表于 2006-11-23 15:23:13 | 显示全部楼层
写得真好!
发表于 2006-11-24 17:05:39 | 显示全部楼层
活着人也如跑着的车啊....
发表于 2006-11-28 05:56:33 | 显示全部楼层
原帖由 上局合段 于 2006-11-19 18:12 发表
希望6提多开行跨局绿皮无空调全列硬座车,安徽就很需要这样的车(进京进沪最迫切,到广州可以坐合肥-东莞东再倒车)

伙计~~你看一哈现在的形势,咋可能尼么~~~~~~~~:Q :Q:'( :L
发表于 2006-11-28 09:04:00 | 显示全部楼层
:lol 嘿嘿~~~看来T231是社会精英啊哈哈~~~
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