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楼主: Df11-0128

[V1原创]骑行丰沙1号桥

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 楼主| 发表于 2006-12-1 10:40:29 | 显示全部楼层
原帖由 行者快乐 于 2006-12-1 10:28 发表
斑竹现在有两个轱辘的看车装备了.祝贺.期待哪天来个远程活动.跑个河北或者天津..好图.顶

直接骑到卫哥的府下。:D :lol
发表于 2006-12-1 10:53:12 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-12-1 10:40 发表

直接骑到卫哥的府下。:D :lol

那我现在就期待你的到来,我要好好的招待你.
 楼主| 发表于 2006-12-1 11:09:49 | 显示全部楼层
原帖由 行者快乐 于 2006-12-1 10:53 发表

那我现在就期待你的到来,我要好好的招待你.

显然要提前感谢了。
发表于 2006-12-1 19:42:02 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-18 16:53 发表
从山上滑行下来,非常的爽。我的最快速度是45KM/H。

ATX660原配V刹不是很好,要小心
发表于 2006-12-1 21:30:06 | 显示全部楼层
弱问:图中1号桥右侧有座铁路桥,是什么线?
 楼主| 发表于 2006-12-1 22:03:43 | 显示全部楼层
原帖由 京局保段 于 2006-12-1 19:42 发表

ATX660原配V刹不是很好,要小心

那就换一个!
 楼主| 发表于 2006-12-2 07:43:00 | 显示全部楼层
原帖由 沫沫 于 2006-12-1 21:30 发表
弱问:图中1号桥右侧有座铁路桥,是什么线?

斜军联线。
发表于 2006-12-7 16:19:02 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-18 16:42 发表
京门煤车。

这是厂内的煤列吧,很短啊。
发表于 2006-12-7 16:19:57 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-18 16:52 发表
航天桥-这里是36KM。

楼主也有一块很不错的马表啊。
发表于 2006-12-7 16:20:05 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-18 16:52 发表
航天桥-这里是36KM。

楼主也有一块很不错的马表啊。
发表于 2006-12-7 16:21:07 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-18 16:56 发表
路线是这样的:
钓鱼台-大峪-1号桥-琉璃渠-斜河涧-担礼隧道(G109)-三家店-石景山-航天桥
全程77公里。

保温车厢,俺最喜欢的货车车厢。
整整一列很雄伟啊!
 楼主| 发表于 2006-12-7 17:38:51 | 显示全部楼层
原帖由 Z21SS1 于 2006-12-7 16:19 发表

这是厂内的煤列吧,很短啊。

木城涧的煤炭。
 楼主| 发表于 2006-12-7 17:39:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z21SS1 于 2006-12-7 16:19 发表

楼主也有一块很不错的马表啊。

最便宜的一款了。
可以计算下路程,为今后看车提供数字依据。
发表于 2006-12-7 18:51:42 | 显示全部楼层

美图一个

发表于 2006-12-7 19:29:22 | 显示全部楼层
下山溜放自行车,想起我当时从居庸关回南口了,当时我的车还没闸,在盘山道上一路溜回南口,仅需15分钟。上山的时候可就费劲了。
 楼主| 发表于 2006-12-7 22:05:43 | 显示全部楼层
原帖由 8K-056 于 2006-12-7 19:29 发表
下山溜放自行车,想起我当时从居庸关回南口了,当时我的车还没闸,在盘山道上一路溜回南口,仅需15分钟。上山的时候可就费劲了。

很佩服你们骑车去八达岭。
发表于 2006-12-7 22:57:57 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-12-7 17:39 发表

最便宜的一款了。
可以计算下路程,为今后看车提供数字依据。

我有一块140元的马表,可是看见没你的好啊.
北京郊区很美啊!
我当年只能骑车子上太原的西山或东山,西山上还尽是矿区,又脏又不好看,唯一的好处就是铁路特多,都是见也没见过的大坡道,大弯道.
太原的西山上有一种特殊的岔道,就是在一个特别长的大下坡尽头专门岔出一个半径特小的弯道,而且是尽头线.据山上的人说是防止火车太快刹不住就把火车岔出去让他坠毁,以免列车冲入矿区.那种大弯道下可以见到一些当年蒸汽机车的残骸,说明确有其事发生过啊.
可以想象当时的司机多么绝望.
发表于 2006-12-7 23:00:53 | 显示全部楼层
你说的那是僻难线吧.有些鲜为人知的地方真的很有特色.对于没有去过的车迷来说是最大的诱惑.
发表于 2006-12-7 23:06:33 | 显示全部楼层
哎对,就是那个避难线,我忘了叫啥了.谢了!
没去过想看看可以理解,不过看见那山沟下的坟地(不是列车的,就是当地的一片坟地)和一个建设的主动轮,心里挺难受.
据说当时那个建设栽下山后,山上居民都来强铁,就连锅炉都拿去当锅炉了,不知道为什么能留下一个轮子,可能是为了纪念吧!
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