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GK3型内然机车

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发表于 2006-11-15 22:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
GK3型内燃机车是 资阳厂 为适应铁路重载运输不断发展要求而开发的新型机车,适用于铁路段站、矿山、钢铁冶金、石油化工、海港码头等企业、单位铁路区段3600-4800t货列的调车和小运转作业。
  机车上装有两台12V180ZJ型柴油机(单机装车790kW)、ZJ2011A型液力传动箱主动力传动机组,可根据运用要求开停其中一套机组,以适应调机经常处于低负荷和空转工况的工作的要求。
  机车为外走廊式,设中央司机室,前后对称布置着Ⅰ端和Ⅱ端机器室,走行部由两台可互换的三轴转向架组成,中部吊装燃油箱和总风缸。司机室有较好的了望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境,机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
  该型机车具有牵引吨位大、牵引性能优良、换向灵活、操作方面,使用可靠,适用性强等特点。目前以开始在部分大型冶金企业应用,得到了用户的好评。
技术参数
用途 调车兼小运转 轴重 23t
柴油机型号 12V180ZJ轴式 C - C
装车功率 2×790kW整备重量 138t
主传动型式 液力传动(机械换向、电换档)最高速度50km/h
轮径 1050mm (新) 持续速度12km/h
转向架轴距 4130mm最大起动牵引力446kN
两转向架中心距离9150mm持续牵引力340kN
机车外形尺寸 21100×3376×4762mm通过最小曲线半径 120m
燃油装载量 6000L轨距1435mm
机油装载量350L使用环境-40 ~ +40°C


余杰刚  2003年摄于武汉钢铁公司
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