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GK3型内燃机车是 资阳厂 为适应铁路重载运输不断发展要求而开发的新型机车,适用于铁路段站、矿山、钢铁冶金、石油化工、海港码头等企业、单位铁路区段3600-4800t货列的调车和小运转作业。
机车上装有两台12V180ZJ型柴油机(单机装车790kW)、ZJ2011A型液力传动箱主动力传动机组,可根据运用要求开停其中一套机组,以适应调机经常处于低负荷和空转工况的工作的要求。
机车为外走廊式,设中央司机室,前后对称布置着Ⅰ端和Ⅱ端机器室,走行部由两台可互换的三轴转向架组成,中部吊装燃油箱和总风缸。司机室有较好的了望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境,机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
该型机车具有牵引吨位大、牵引性能优良、换向灵活、操作方面,使用可靠,适用性强等特点。目前以开始在部分大型冶金企业应用,得到了用户的好评。
技术参数
用途 | 调车兼小运转 | 轴重 | 23t | 柴油机型号 | 12V180ZJ | 轴式 | C - C | 装车功率 | 2×790kW | 整备重量 | 138t | 主传动型式 | 液力传动(机械换向、电换档) | 最高速度 | 50km/h | 轮径 | 1050mm (新) | 持续速度 | 12km/h | 转向架轴距 | 4130mm | 最大起动牵引力 | 446kN | 两转向架中心距离 | 9150mm | 持续牵引力 | 340kN | 机车外形尺寸 | 21100×3376×4762mm | 通过最小曲线半径 | 120m | 燃油装载量 | 6000L | 轨距 | 1435mm | 机油装载量 | 350L | 使用环境 | -40 ~ +40°C |
余杰刚 2003年摄于武汉钢铁公司 |
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