25T的密接式的车钩是怎么实现车辆连接的？

leoking · 发表于 2006-11-21 21:26:28

我也好奇中。
高手在哪？

IDhzy1207 · 发表于 2006-11-22 09:53:36

有过渡钩
但是现实的是和机车连挂的都是15号钩

初学者 · 发表于 2006-11-23 21:30:53

密接式车钩之间可自动连挂，密接式车钩与15号车钩之间需使用中间体过渡车钩，但需加装制动管连接器（因设计时未考虑到中间体过渡车钩增加了车辆间连接距离）

leoking · 发表于 2006-11-24 21:17:42

有没有高手发张图看看?

freeman003 · 发表于 2006-11-25 15:27:51

中间通过64KG的过渡车钩.就可以跟15号钩相连 .再接根BP管就OK了

初学者 · 发表于 2006-11-30 20:21:26

K81/2/3/4 · 发表于 2006-12-1 08:26:09

长知识

糯米团子 · 发表于 2006-12-1 18:39:39

还是没懂

铁路青年 · 发表于 2006-12-6 19:42:35

25T的车钩是密接的吗？恐怕不是吧。只有动车组和地铁的车钩才是密接的。普通列车不是密接的，即使是兰州局的金轮号内燃动车组也不是密接的，还是力路/气路/电路分开连接。

绿野仙踪319 · 发表于 2006-12-6 23:55:44

原帖由 铁路青年 于 2006-12-6 19:42 发表
25T的车钩是密接的吗？恐怕不是吧。只有动车组和地铁的车钩才是密接的。普通列车不是密接的，即使是兰州局的金轮号内燃动车组也不是密接的，还是力路/气路/电路分开连接。

25T型就是密接式车钩，当时我也在好奇，这种车怎么和机车连挂上！~现在明白了点，最好有图看看，怎么个转接法！~~~这个调车连挂就厉害了！~~还不能弯道挂车，那绝对是挂不上！~

郑州客列检 · 发表于 2006-12-9 15:48:20

准备

连挂

完成

[ 本帖最后由郑州客列检于 2006-12-9 15:50 编辑 ]

绿野仙踪319 · 发表于 2006-12-10 11:50:16

那机车怎么和这样的车钩连挂啊！~他们说有个转接钩，我也是干客调的，能再上图解释下不，这样的钩头怎么提钩，也是和平常客车钩一样的下面提钩不！~~

railwayfan · 发表于 2006-12-11 00:38:08

和机车连挂的车厢一端用的是普通钩

amnesiac · 发表于 2006-12-11 22:55:01

长知识了

济局济南 · 发表于 2006-12-14 15:40:46

编组两端的车钩为普通车钩，中间的车钩为密接车钩！

XIAOWANGMIN · 发表于 2007-1-12 23:31:17

25T型车有密接钩的，也有普通钩的。

cm1435 · 发表于 2007-1-15 09:35:23

这个照片是BSP青藏车的密接钩，25T应该也是这个样子的

绿野仙踪319 · 发表于 2007-1-16 19:46:38

这图牛，但是没现场挂过，没啥感觉，不知道京福ZT车买的是不是这种车底车钩，这种要是临甩，没挂自己的车，别的车还不能挂！~~！

霜天晓月 · 发表于 2007-2-2 09:50:44

和普通15号钩连挂的话，有过渡钩可以用。不过具体我也没见过。

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