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CRH2动车组

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发表于 2006-11-11 17:01:52 |显示全部楼层
7月15日在胶济铁路客运专线试车的CRH2动车组
Image00007.jpg

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发表于 2006-11-12 23:12:36 |显示全部楼层

CRH2动车组

前弓未升起
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发表于 2006-11-12 23:13:31 |显示全部楼层
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发表于 2006-11-12 23:16:07 |显示全部楼层
前弓降
后弓升

受电弓在列车中部
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发表于 2006-11-12 23:18:29 |显示全部楼层
:)
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发表于 2006-11-12 23:19:48 |显示全部楼层
:)
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发表于 2006-11-12 23:20:52 |显示全部楼层
pp
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发表于 2006-11-12 23:21:52 |显示全部楼层

CRH2动车组

介绍:
CRH2,南车四方(联合日本财团)生产,原型日本新干线E2-1000。

编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行
动力配置:4M+4T
车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员(人):610
客室布置:一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度(km/h):200(具备提速到300km/h的条件)
最高试验速度(km/h):250
适应轨距(mm):1435
适应站台高度(mm):1200
传动方式:交直交
牵引功率(kW):4800
编组重量及长度:204.9m,345t
车体型式:大型中空型材铝合金车体
气密性:车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s
头车车辆长度(mm):25700
中间车辆长度(mm):25000
车辆宽度(mm):3380
车辆高度(mm):3700
空调系统:准集中式空调系统
转向架类型:DT206/TR7004B无摇枕转向架
转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重(t):≤14
转向架轮径(mm):860/790
转向架固定轴距(mm):2500
受流电压:AC25kV,50Hz
牵引变流器:IGBT水冷VVVF
牵引电动机:300kW
启动加速度(m/s2):0.406
制动方式:直通式电空制动
紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤1800
辅助供电志士:DC100V,三相AC100V AC220V、AC400V

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发表于 2006-12-9 08:44:54 |显示全部楼层
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DSC005141 (30).JPG
DSC005141 (29).JPG
K3/4
北京(BEIJING)——乌兰巴托(ULAANBATAR)——莫斯科(MOSCOW)

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发表于 2006-12-9 08:45:41 |显示全部楼层
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DSC005141 (31).JPG
K3/4
北京(BEIJING)——乌兰巴托(ULAANBATAR)——莫斯科(MOSCOW)

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发表于 2006-12-10 19:48:11 |显示全部楼层
斑竹.你好!.CRH2全长方面数据错误的.我现在转你四方厂的标准数据.希望你能查证!
CRH2型EMU (Electric Multiple Unit)适用于我国电气化铁路的既有线和客运专线,采用的是以200km/h运行的动力分散型交流传动方式。
该EMU以4辆动车和4辆拖车共8辆车构成一个编组,编组内的各种配置如下图所示。另外,根据必要配备了可同时使2个编组进行整体运行的相关设备。






T:拖车 M:动车 C:驾驶室车 K:带酒吧车 S:一等车

一、主要技术参数:

车号        1        2        3        4        5        6        7        8        备注
形式代号        T1        M1        M2        T2        T3        M3        M4        T4       
整备重量/t        42.8        48        46.5        42        44.1        48        46.8        41.5       
平均轴重/t        11.8        14.0        13.3        12.5        12.1        14.0        12.7        11.7       
输出功率/kw        0        1200        1200        0        0        1200        1200        0        合计4800
定员/人        55        100        85        100        55        100        51        64        合计610
乘客重量/t        4.4        8.0        6.8        8.0        4.4        8.0        4.1        5.1        80kg/人
定员重量/t        47.2        56.0        53.3        50.0        48.5        56.0        50.9        46.6        整体重量408.5

主电源:25kv(17.5kv-31kv),50Hz,单相交流
电动机:额定功率300kw
运行速度:
营业运行速度:       200km/h
最高试验速度:     ≦250km/h
车体主要尺寸:
车体最大长度
头车:     25,700  mm
中间车:  25,000  mm
全长:   201,400  mm
车体最大宽度:          3,380        mm
车体最大高度:           3,700        mm
车门处地板面高度:        1,300        mm
车厢天花板高度:        2,277        mm
轨距:                  1,435        mm
转向架中心距:     17,500        mm
固定轴距:                   2,500        mm
车轮径:                    860            mm
车钩中心线高度:   1,000        mm

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发表于 2007-1-3 14:08:12 |显示全部楼层

CRH2-011动车组

北京-北戴河试验中的动车组
20061231 013.jpg
海内存知己,车迷做朋友。

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发表于 2007-1-3 14:17:23 |显示全部楼层

CRH2-011号动车组

CRH2,南车四方(联合日本财团)生产,原型日本新干线E2-1000。
编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行
动力配置:4M+4T
车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员(人):610
客室布置:一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度(km/h):200(具备提速到300km/h的条件)
最高试验速度(km/h):250
适应轨距(mm):1435
适应站台高度(mm):1200
传动方式:交直交
牵引功率(kW):4800
编组重量及长度:204.9m,345t
车体型式:大型中空型材铝合金车体
气密性:车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s
头车车辆长度(mm):25700
中间车辆长度(mm):25000
车辆宽度(mm):3380
车辆高度(mm):3700
空调系统:准集中式空调系统
转向架类型:DT206/TR7004B无摇枕转向架
转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重(t):≤14
转向架轮径(mm):860/790
转向架固定轴距(mm):2500
受流电压:AC25kV,50Hz
牵引变流器:IGBT水冷VVVF
牵引电动机:300kW
启动加速度(m/s2):0.406
制动方式:直通式电空制动
紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤1800
辅助供电志士:DC100V,三相AC100V AC220V、AC400V
20061231 013.jpg
20061231 006.jpg
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发表于 2007-1-3 14:19:16 |显示全部楼层
我在北戴河车站看到的CRH2动车组
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20061231 036.jpg
海内存知己,车迷做朋友。

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发表于 2007-1-21 14:47:03 |显示全部楼层
2007.01.09于义乌站附近。
C.jpg

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发表于 2007-1-26 15:33:18 |显示全部楼层
200610.21兖州站南大桥!
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[url=http://bbs.hasea.com/attachment.php?aid=392906]http://bbs.hasea.com/attachment.php?aid=392906[/url]

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发表于 2007-1-26 15:39:25 |显示全部楼层
2007.01.14济南站一站台!
IMG_2011.jpg
IMG_2012.jpg
[url=http://bbs.hasea.com/attachment.php?aid=392906]http://bbs.hasea.com/attachment.php?aid=392906[/url]

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发表于 2007-1-26 19:28:08 |显示全部楼层
CRH2 011动车组 车内照片

车厢里的坐椅

车厢里的坐椅

可以调整的坐椅

可以调整的坐椅

小桌

小桌

餐车内

餐车内

酒吧

酒吧
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发表于 2007-2-8 18:48:01 |显示全部楼层
同学拍的,已获得版权
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发表于 2007-2-8 18:48:47 |显示全部楼层
同学拍的,已获得版权
杭州
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