100系新干线

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    100系列新干线设计与1981年到1984年，于1985年投入正式运营。这种车型多以16两车编组，而且和多是单层和双层车厢混组。100系列新干线多跑长途。最高时速220km/h(X, G sets)和230km/h (V sets)。此型号车一直生产到1991年。一共生产了1056辆。车的颜色为珍珠白底和钴蓝色条纹。

    100型新干线的材料还是钢制的，这一点和0系列一样。但100型的空气动力特性好一些。从车头看，车的流线型加强了。100型新干线从外形上看，它的车头灯在车头前两侧，是长方形的车灯。0系列的车灯也在这个地方不过是圆形的。往后的车型，除了200系列有部分车种，其他的和它的车等都不一样。它的驾驶室的挡风玻璃还是多边形的，和0系列一样。


    100系车厢内部


    100系餐车


    100系司机室

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目前100系与0系共同执行山阳新干线（岡山～博多(博多南)間）的こだま（回声）班次，数量极少
其编成现也已缩减为6辆与4辆的小型编成，配色则改为钢灰色为底色，辅以黑色＋黄绿色彩条的装饰