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DJ1型电力机车

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本务
发表于 2006-11-8 14:51:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式








    DJ1型机车是中国机械进出口公司和铁道部于1997年三月底委托奥地利西门子公司开发,制造和供应20台双机重联机车,头三台车有奥地利的西门子格拉兹工厂制造,其余17台由西门子与株洲电力机车厂,株洲电力机车研究所的合资公司——株洲西门子牵引设备公司制造。20台车都将交付郑州铁路局宝鸡机务段,在宝成线北段运用。
    这种机车是第二代EuroSprinter(为德国铁路公司开发的152型货运机车派生产品)系列机车的代表产品,其主要技术数据如下:
    轴式                                     2(B0-B0)
    轨距                                     1435mm
    缓冲器间长度                             35232mm
    转向架中心距(单节)                     9000mm
    宽度(扶手之间)                         3300mm
    轮径(新)                               1250mm
    转向架轮间距                             2800mm
    机车重量(单节)                         92/100t
    持续功率                                 6400kW
    短时功率(10min)                        8100kW
    最高速度                                 120km/h
    起动牵引力                               700kN(92t),760kN(100t)
    1点牵引力                               速度为42.7km/h时,540kN(92t)
                                             速度为37.8km/h时,610kN(100t)
    持续牵引力                               速度为50km/h时,461kN(100t)
    电力制动力                               最大为461kN
    装机功率(单节)                         3200kW

    注:以上资料来自《Railway Technical Review 》No.1/2002及其中文版本《铁路工程师》2002年第一期,原作者为,西门子公司运输系统部Winfried Mahr ,Marc Oliver Girgert 和Johann Broerkens。

    照片:安琪
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