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8K型电力机车

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论坛坛主

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发表于 2006-11-8 14:45:33 |显示全部楼层




    照片:夜行列车

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高动

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终生成就奖 创作大师奖(网站LOGO设计大赛) 青藏铁路开通纪念章

发表于 2006-11-10 11:32:09 |显示全部楼层
8K
DSC07261.jpg
2012年出行统计

铁路 8007¥3019¥0.38
航空 135500

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快速

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发表于 2006-11-11 16:41:41 |显示全部楼层
8K-124
全身1.JPG

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直特

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发表于 2007-3-3 22:15:31 |显示全部楼层

补充8K电力机车相关资料

进口年份:1987年
用途:货运
电流制: 25/50 KV/Hz
轨距:1435毫米
轴式:2(B0-B0)
轴重:23吨
机车重量:184吨
车钩中心线间距:36228毫米
落弓时最高点距轨面高度:4600毫米
车体长度:34860毫米
车体宽度:3048毫米
单节车全轴距:12474毫米
单节车两转向架中心距:9694毫米
转向架轴距:2780毫米
轮径:1250毫米
通过最小曲线半径:125米
通过最小曲线半径限速:5公里/小时
持续功率:6400KW
起动牵引力:628KN
持续牵引力:471KN
持续速度:48公里/小时
最高速度:100公里/小时
调压方式:一段全控桥+一段半控桥相控
电制动方式:再生
电制动功率:5207KW
牵引特性恒功区速比:1.6
总效率: 81-83%
粘着重量利用系数:0.934
功率因数:0.9
等效干扰电流:小于7
元件冷却方式:强迫风冷


用途:干线货运
轴式:2(Bo-Bo)
传动方式:交—直传动
持续功率:2×3200kW
持续速度:48km/h
持续牵引力:471kN
最高速度:100km/h
最大牵引力:628kN
整备重量:2×92t
累计产量(株洲电力机车厂):2(截止于2003.3)
首台投产年代(株洲电力机车厂):1989.9

001—148为法国阿尔斯通制造;149、150是为株洲电力机车厂造。
我是前南斯拉夫总统约瑟普·布罗兹·铁托。

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动车

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发表于 2007-3-19 16:26:30 |显示全部楼层
雪中8K
7881299348575077.jpg

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发表于 2007-8-21 08:52:11 |显示全部楼层
2007-8-2摄于丰沙线三家店的8K
IMG_4875.JPG
2007运转里程:10588KM

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发表于 2007-8-21 08:53:06 |显示全部楼层
2007-8-2摄于沿河城站附近的8K
IMG_5028.JPG
2007运转里程:10588KM
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