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楼主: 冬冬

最近的一些运转

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发表于 2006-10-30 00:22:54 | 显示全部楼层
深夜里的好帖子啊,兄弟好啊,6号.7号菏泽加开零客15点开,弟弟多关照啊,我段机车牵引~
发表于 2006-10-30 04:46:49 | 显示全部楼层
好帖子,顶一个!:victory:
发表于 2006-10-30 06:57:17 | 显示全部楼层
只有早晨看贴快啊。
发表于 2006-10-30 07:12:32 | 显示全部楼层
聊城这么美丽
发表于 2006-10-30 08:22:23 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2006-10-29 15:49 发表


这张你说呢.呵呵  
在家待到什么时候呢,去九寨沟没?

别提了,老爸又出差了要半个月,刚好和假期冲突正郁闷呢:L
发表于 2006-10-30 10:46:02 | 显示全部楼层
山东风景园里也像江南一样美丽....不错
另外,回来的时候车上那么多的空座位实属罕见,,,别的车都是挤的要命
发表于 2006-10-30 12:33:54 | 显示全部楼层
每次看济宁、兖州附近的铁路图片,都感到线路好复杂!另外,冬冬造访党家庄真的是勾起了我的美好回忆!
发表于 2006-10-30 18:06:24 | 显示全部楼层
原帖由冬冬 2006-10-29 09:48 发表
18
,1416上龙堌站站场扩能情况报道
连拍的吧?规模可以!大山头似乎比它小多了,那儿一天大约就23对煤列。
原帖由冬冬 2006-10-29 10:04 发表原来是它
这趟应该是去西边挂快货的。1763总是这么干净,还有,我感觉它身上浅色条纹的色调颇有“郑局”风格。
原帖由冬冬 2006-10-29 10:07 发表济宁开出十分钟我就开始待在左侧了.旁边引过来的这条线是济北矿的吧
我想应该是。
多次看到这条线,上次特意观察了一下:该线在孙氏店站“遗址”过后迅即出现在上行线左侧,和我们并行了不短的距离,后来就直通到兖州西站场里面去了。原来我有济北矿区的线路示意图,也不知哪去了
 楼主| 发表于 2006-10-30 18:17:23 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-10-30 18:06 发表
连拍的吧?规模可以!大山头似乎比它小多了,那儿一天大约就2、3对煤列。


龙堌站场大规模扩能完全有理,今天刚报道的---http://www.hezeribao.com/news/view.asp?articleid=18020
发表于 2006-10-30 18:42:33 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2006-10-29 10:08 发表
到了兖州西.8B100+101双机待发状,这是不是以后的局面?
听说过乡段要玩8B双机,但这一对可能只是偶然现象,因以前我也不只一次地在西线见过这种情况。
今年夏天,乡段将其新乡-兖州交路的牵引定数提到了5300,兖州的东线也只好跟着提;现在新乡有的是8B,如果他们继续提下去而济局再不配新车的话,恐怕我们就要顶不住了。但我感觉:虽然新乡机车通日照是迟早的事,但很可能得电气化以后了。

原帖由 冬冬 于 2006-10-29 10:09 发表
Hi~1809
不知这回拉的是区段还是小运转?
原帖由 冬冬 于 2006-10-29 10:25 发表
每次离那么远你都拿身上那大号码来配合我干啥:lol
说明41103正点,1369高兴啊!
发表于 2006-10-30 18:44:37 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2006-10-29 10:28 发表

又一个相似的角度看上发.
是否跟33楼的7223一样,这台4G也是单机?
发表于 2006-10-30 18:50:53 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-10-30 12:33 发表
每次看济宁、兖州附近的铁路图片,都感到线路好复杂!
还能比济南枢纽更复杂么?
发表于 2006-10-30 19:47:15 | 显示全部楼层
很喜欢看LZ发的帖子!!

希望能认识你!!
你用MSN吗?
我没有QQ
发表于 2006-10-30 19:55:47 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-10-30 18:50 发表
还能比济南枢纽更复杂么?
济南的专用线我闹不清楚,但干线还行,当然,水白线是我的知识盲区.
发表于 2006-10-30 20:21:09 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-10-30 18:44 发表
是否跟33楼的7223一样,这台4G也是单机?
又仔细看了看这张图,发现左边的ND5原来是“伪”双机——不是尾对尾的。
 楼主| 发表于 2006-10-30 22:33:38 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-10-30 18:06 发表
多次看到这条线,上次特意观察了一下:该线在孙氏店站“遗址”过后迅即出现在上行线左侧,和我们并行了不短的距离,后来就直通到兖州西站场里面去了。原来我有济北矿区的线路示意图,也不知哪去了
...

那段"三线"确实不短!
在地图上找大焦化的方位就是看日东高速与新兖线交点那里了,就在公铁立交桥西侧!
焦化厂防守很严密,大门有保安,周围有高墙加铁丝栅栏.:(
 楼主| 发表于 2006-10-30 22:40:09 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-10-30 20:21 发表
又仔细看了看这张图,发现左边的ND5原来是“伪”双机——不是尾对尾的。

还是彭哥仔细啊,旁边那4G是单机:) ,除这俩以外路上没见单机.
 楼主| 发表于 2006-10-30 22:43:11 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-10-30 19:55 发表
济南的专用线我闹不清楚,但干线还行,当然,水白线是我的知识盲区.

党家庄,我可是踏着你的足迹去的.


原帖由 sekee 于 2006-10-30 19:47 发表
很喜欢看LZ发的帖子!!

希望能认识你!!
你用MSN吗?
我没有QQ

谢谢兄弟了,我的MSN在资料里.:)
发表于 2006-10-30 23:07:53 | 显示全部楼层
看冬冬的图,总觉得是一种享受,不同的视野不同的角度不同的机车不同的心情,感悟秋天感悟人生,用相机记录自己脚下的路,记录下车迷成长的过程.....
问下1621的上座平时很差?
发表于 2006-10-31 10:09:05 | 显示全部楼层
相机记录我们的心情。
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