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楼主: Hendro

[十一的旅行]从石城到冰城 大兴安岭之秋

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 楼主| 发表于 2006-10-12 13:56:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-10-12 13:57:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-10-12 13:58:32 | 显示全部楼层
列车停靠索伦车站
感觉是乌兰浩特-阿尔山之间,最大的一站了
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:00:08 | 显示全部楼层
索伦过后,基本就见不到林区了
取而代之的是大草原
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:01:19 | 显示全部楼层
诶,还是那句话——要是夏天来多好!
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:02:19 | 显示全部楼层
金黄的一片
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:03:30 | 显示全部楼层
列车停靠大石寨车站
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:04:26 | 显示全部楼层
大石寨过后,开始见到庄稼
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:05:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:06:21 | 显示全部楼层
看见城镇,终于要到乌兰浩特咯!
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:06:57 | 显示全部楼层
列车停靠乌兰浩特车站!
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发表于 2006-10-12 14:08:40 | 显示全部楼层
原帖由 Hendro 于 2006-10-12 13:29 发表
原来这里有2节车底,是6815上来的时候甩下的,现在6816回去要把他们挂上

为什么要甩呢?我猜测就是这2节应该是给阿站的预留车厢了吧,对么?

应该是伊尔施站站台短,如果挂8节车厢,机车无法换向,所以
才把7,8车甩在阿尔山站,我6月去阿尔山时,看见7,8车没有
先放人上车,是挂好车后才上客的
 楼主| 发表于 2006-10-12 14:09:38 | 显示全部楼层
之前客流一直有增无减,在乌兰浩特下大多数乘客,开车的时候上座不到1/3了
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:11:52 | 显示全部楼层
原帖由 京局怀段 于 2006-10-12 13:03 发表
那座1926年的桥叫霁虹桥,把哈尔滨南岗-道里-道外三分天下,也是看车的好地方;哈站正对着的是红军街,过了红博广场叫中山路;滨洲铁路桥是单线,江南江北两个桥头堡复线并单线~

呵呵,那看来滨洲铁路桥和钱塘江大桥一样咯
发表于 2006-10-12 14:26:39 | 显示全部楼层
原帖由 Hendro 于 2006-10-12 13:39 发表
美丽的林区

显然都是补种的次生林。。。一棵大树都没有。。。可怜的大兴安岭:Q

绿化祖国,造福后人~

楼主好图,继续:handshake
 楼主| 发表于 2006-10-12 14:29:38 | 显示全部楼层
PART5 乌兰浩特小逛 回家的路
先到站内游荡一番
售票处只有3个窗口,也是在候车室内
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:30:08 | 显示全部楼层
时刻表
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:30:49 | 显示全部楼层
站内的招贴画

看来南京长江大桥曾经有过非机动车道??
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:34:14 | 显示全部楼层
想买地图,出站一家开价8元!不讲价!问之为什么这么贵?答曰:双面的地图!
!!!
现在哪有单面的地图啊?!得了吧您哪!:@
再找其他地方,再也找不到卖乌兰浩特地图的地方了

忘了说了,在白城也是这样的情况,独此一家,不过白城是6元

垄断啊!:@:@:@

后来在街头照到一张:)
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 楼主| 发表于 2006-10-12 14:35:40 | 显示全部楼层
出租车,起价3元,很便宜!
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