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发表于 2006-9-20 00:44:26
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大家好小弟是从台湾来的
初到贵站发言
请各位大哥们多多照顾与指教
我很喜爱蒸气机关车
贴几张图供大伙儿欣赏欣赏
接下来请大家赏图
![](http://i4.photobucket.com/albums/y106/iynuhcuw/1124443630.jpg)
车底构造
![](http://i4.photobucket.com/albums/y106/iynuhcuw/1124443627.jpg)
![](http://i4.photobucket.com/albums/y106/iynuhcuw/1124443625.jpg)
![](http://i4.photobucket.com/albums/y106/iynuhcuw/1124443626.jpg)
![](http://i4.photobucket.com/albums/y106/iynuhcuw/1124443628.jpg)
DB 05 003 cabforward(反头车) 是一辆非常有效率的三气缸高速机关车头,其轴配制为4-6-4,因全罩式蒸机维修不易,故车轮部份将它设计一扇扇的垂直式铁卷门以方便维修人员进入维护 注: SchnellzugLok德语>Express train locomotive>>高速机关车头
05 003 是由DRG标准设计05型发展出独特的反头车版本,其燃烧方式为微粉碳燃烧装置,这是一个不成功的设计导致不堪使用,于1944年被重新改回原来的标准05型,所有的反头车都会面临一个问题,就是如何将燃料有效的运送到燃烧室内,由于这辆车是燃烧煤粉,所以在煤水车内加装一台离心空气压缩机(centrifugal air compressor),藉由离心空气压缩机(centrifugal air compressor)吹出的疾风将煤粉运送到前方的燃烧室内(这些装置MICRO METAKIT 这辆05 003都有做出来) 05型编号001跟002为正常的式样,这是最有效率且又简单好用的设计,003型因给燃料的方式不实用,且不方便维护,所以没几年就挂点了.
DB 05 003 cabforward小档案
Axle load: 19.6 Tonne
Driver diameter: 2300mm
Design speed: 175Km/hr (109 mph)
05型小档案
05型编号001现保存于纽伦堡交通博物馆内
05型编号002于1936年创下时速200.4公里的记录,直到由英国的野鸭(Mallard)打破它的记录!
05型编号002跟05型编号003于1958年报废拆解 |
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