海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 14897|回复: 20

6提的时间[投票]

 关闭 [复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2006-9-16 12:53:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-9-16 14:25:24 | 显示全部楼层
种种迹象表明了今年提速似乎很难了,车皮不到位,线路不到位是最重要的制约因素。估计提也就是浙赣和胶济。
发表于 2006-9-16 19:24:08 | 显示全部楼层

即将于10月1日进行的全国第六次大提速

今报郑州讯郑州到上海的电气化铁路已经开通。10月1日起,从郑州坐火车只需7个多小时就可以到上海。. o- g7 @0 q8 T% ]

5 j) ^$ M8 k. @$ I& V7 W  9月14日19点05分,郑州至上海首列由电力机车牵引的K154次旅客列车从郑州火车站准时发车,郑沪铁路之间列车用内燃机车牵引的时代从此结束。
6 U! D0 j- k' V6 M; G
5 x& ?, r; w0 a& n  A" ?' y 8 m& b1 `' f5 r/ @) k2 c0 P' b
$ i+ x1 K7 e6 @- M& l
  郑州到徐州的电气化铁路开通后,铁道部决定再将郑州到上海的旅客列车也全部改为电力机车牵引,为全国第六次大提速做准备。据悉,即将于10月1日进行的全国第六次大提速,郑州到上海之间将增开部分时速达160公里/小时的特快旅客列车,从郑州到上海只需7个多小时。郑州铁路局相关负责人称,目前尚未接到铁道部关于第六次提速调整票价的通知。
发表于 2006-9-16 23:51:29 | 显示全部楼层
据悉==据部分车迷悉。
发表于 2006-9-17 10:13:38 | 显示全部楼层
原帖由 13641538025 于 2006-9-16 19:24 发表
0 l! Z, O* r" P今报郑州讯郑州到上海的电气化铁路已经开通。10月1日起,从郑州坐火车只需7个多小时就可以到上海。
& I7 x7 r: @* m; ?) y/ d# i9 I8 I5 M% j' K0 c8 r0 b7 q
  9月14日19点05分,郑州至上海首列由电力机车牵引的K154次旅客列车从郑州火车站准时发车,郑沪铁路之间列 ...
! }. f9 _& q9 i# o* ^6 `
据息之类的话语,只能忽悠普通百姓,骗不过专业车迷。
发表于 2006-9-17 14:21:38 | 显示全部楼层
原帖由 13641538025 于 2006-9-16 19:24 发表
$ B: A' p# M1 k, L今报郑州讯郑州到上海的电气化铁路已经开通。10月1日起,从郑州坐火车只需7个多小时就可以到上海。) n& ^3 i$ o0 Y4 d( k) S

+ u& w0 a6 x6 ^4 I2 ?4 m, v6 d  9月14日19点05分,郑州至上海首列由电力机车牵引的K154次旅客列车从郑州火车站准时发车,郑沪铁路之间列 ...
% f2 p, ^+ R+ `. {" _5 l- g
真的?不可能吧!
发表于 2006-9-17 14:22:00 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-9-17 10:13 发表5 q& ?3 T1 @0 J
$ _9 m  t5 ?3 C  @. `' c3 A
据息之类的话语,只能忽悠普通百姓,骗不过专业车迷。
  N' k4 J8 ^$ [' ~7 X
就是就是,只有车么才知道。
发表于 2006-9-17 16:09:04 | 显示全部楼层
10月1日起,从郑州坐火车只需7个多小时就可以到上海。. `# n. x# v' C5 e
严重怀疑!
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-9-17 20:32:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-9-18 09:05:41 | 显示全部楼层
10.1胶济线使用六提新车次,是否标志六提的开始?
发表于 2006-9-18 12:48:02 | 显示全部楼层
原帖由 京九黄州 于 2006-9-16 14:25 发表1 r: H+ E; ^/ ]! |% ^
种种迹象表明了今年提速似乎很难了,车皮不到位,线路不到位是最重要的制约因素。估计提也就是浙赣和胶济。

4 I, ]% h0 f- g4 A( k, e9 v& o该不会这次就只提这两条线吧?
发表于 2006-9-18 22:13:33 | 显示全部楼层
关键是如何定义“六提”: h1 E/ F0 f$ g- c5 w: y9 Z! p
胶济线开通X车?浙赣线提速?这算不算六提?
发表于 2006-9-18 22:22:26 | 显示全部楼层
原帖由 lavie 于 2006-9-18 22:13 发表4 j9 F' y- O& F! [
关键是如何定义“六提”
, g: R! R: `# T  i( S4 l: ~0 _# P7 \胶济线开通X车?浙赣线提速?这算不算六提?
0 A( F0 `$ y% u+ ~3 X& B4 x
当然不算。浙赣线的提速也是建立在新线路程缩短的前提下,受到车底限速的限制,大部分客车提速有限。只有提速车底,例如25T投放到浙赣线上运用,那才可能大提速。目前来看,浙赣线上能提速的客车就是K99, L139等运用25k车底的车,其他客车运行时间也会减少,但很有限,真正的大提速,也就是6提,至少要等到明年4月。
发表于 2006-9-19 11:28:54 | 显示全部楼层
上局就13台烧酒能提吗?
发表于 2006-9-20 08:56:58 | 显示全部楼层
原帖由 初生幼虎 于 2006-9-19 11:28 发表& p' y; N  I8 J) i/ ]
上局就13台烧酒能提吗?
9 e6 M2 J! y7 @0 W/ Z8 N
这个我同意,现在的上局的电车严重不足,南足也是啊!
160 该用户已被删除
发表于 2006-9-20 18:46:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-9-24 14:37:56 | 显示全部楼层
不清楚
发表于 2006-9-25 15:04:08 | 显示全部楼层
还没有结论?
发表于 2006-9-29 20:06:57 | 显示全部楼层
今年应该没有希望了
发表于 2006-9-30 09:31:42 | 显示全部楼层
这是天意,天知道!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2025-2-24 15:08

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表