时来运转：北京北—张家口南—大同—太原—北京西，我的慢车之旅

31803181 · 发表于 2006-9-16 15:50:50

原帖由 sunday9999 于 2006-9-14 23:48 发表
市郊车，大同—燕子山，查不到这个车

肯定查不到~57***的

31803181 · 发表于 2006-9-16 15:53:19

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 00:02 发表
神木北—大同

这牌子可是换了啊~

31803181 · 发表于 2006-9-16 15:54:27

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 00:13 发表
到榆次的57138

这个牌子。。。还做了个新的~

31803181 · 发表于 2006-9-16 15:57:28

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 00:16 发表
太原站早晨的通勤非常多，站台不够用，所以一个站台两头都能发车，分别发往两个方向，另一头的车只有三节编组。这是我第一次见到这样利用站台的

呵呵，承德早上也是这样的，7154和57043一个台发车。

31803181 · 发表于 2006-9-16 16:00:55

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 00:27 发表
又是5位数的

貌似是石太的站？

31803181 · 发表于 2006-9-16 16:07:56

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 00:42 发表
7096上座率不错，我又是在车上补的票，所以没有对号，好不容易找到一个靠窗座位，窗户还坏了，打不开，所以一路上都没能在车外拍摄，这是有数的几张本务大北京的片子，真遗憾

没去补个卧铺么。。。

31803181 · 发表于 2006-9-16 16:12:30

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 16:40 发表

好的，或者我有类似的运转提前公示一下

呵呵，一起联跨，支持支持！山西的小票们一直很向往，大同还差燕子山~太原差的就多了~

31803181 · 发表于 2006-9-16 16:14:43

原帖由 firebird 于 2006-9-15 11:31 发表

饭局的同志这个车可是一定要坐的！哪怕再破！
告诉其他地方的同志，想体验绿皮的可以来太原，这里可以满足你所有绿皮的欲望和幻想:lol

还有煤灰。。。

31803181 · 发表于 2006-9-16 16:16:40

原帖由 sunday9999 于 2006-9-15 01:12 发表
7096这个车客流不错，可就是太脏了，夏天坐这个车需要一定的勇气。本来想补这个车的卧铺，但据说太局不卖隔离车，所以没有成功，一直坐了一整天，真是很辛苦。这个车分段超员，上座最少时也有七八成。车里有人抽烟 ...

卖的啊~~~我坐的7095就是买的卧铺，这个车不上卧铺简直是煎熬，呵呵。

sunday9999 · 发表于 2006-9-16 20:32:47

原帖由 31803181 于 2006-9-16 16:07 发表

没去补个卧铺么。。。

一上车就问了，不卖，这个太局的车补不出来，后来听说只有京局的才卖宿营车

Df11-0128 · 发表于 2006-9-16 21:42:21

原帖由 31803181 于 2006-9-16 16:12 发表

呵呵，一起联跨，支持支持！山西的小票们一直很向往，大同还差燕子山~太原差的就多了~

我们一起等你高三毕业！

sskyle · 发表于 2006-9-16 23:33:46

太原跑7096的宿营车最外面两个阁有时候也给旅客补卧铺,但赶上通勤职工多的时候就够呛了

vester · 发表于 2006-9-17 00:25:08

原帖由 sunday9999 于 2006-9-16 20:32 发表

一上车就问了，不卖，这个太局的车补不出来，后来听说只有京局的才卖宿营车

也卖的，找车长就行了。上次车长说要卖我们，可是我们就坐到原平，觉得有点贵（￥42左右）就没买，站到了原平

martin · 发表于 2006-9-17 00:30:02

不顶对不起楼主!

小才子 · 发表于 2006-9-17 10:27:47

狂顶！

fmpc · 发表于 2006-9-17 12:52:23

不知道N213/4在大张区间用不用SS3？

fmpc · 发表于 2006-9-17 12:53:52

似乎按楼主的介绍现在京包线大张段成为山西铁路客运电力牵引比例最高的线路了，以多半都是SS3

呼局集段 · 发表于 2006-9-17 13:30:45

好图，楼主新苦了

himalaya · 发表于 2006-9-17 20:47:40

原帖由 fmpc 于 2006-9-17 12:53 发表
似乎按楼主的介绍现在京包线大张段成为山西铁路客运电力牵引比例最高的线路了，以多半都是SS3

呵呵，不过，这一段的电力机车都是丰段的。其实也还是张家口当年从湖东拿来的那十几台老旧的SS3。

至于N213/4，很可能使用SS3的，但是不大肯定。而且偶怀疑，那一段，任何一个车都是既可以使用电力，也可以使用内燃，所以可能出现对于同一个车次，每天使用的机车类型不很确定的可能。

evan01 · 发表于 2006-9-18 10:54:06

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