北京车辆段内K19次图集

himalaya · 发表于 2006-9-12 12:40:28

其实是在上上周六夜里，恰好从我家阳台上看到了K19出发，于是突然产生了兴趣。于是这个周末特意去车辆段看看这列俄铁的列车。不过，该车底左右两边的整备线上也都有车，所以拍照显得很困难，只有个别位置可以拍到一个车厢的全景。
K19_勉强拍到一个完整车厢.jpg

这个是行李车。

卧铺车有两种，这个是大多数的型号，应该算是YW吧？
K19_大部分车厢是这个型号.jpg

这个只有两节，应该相当于RW？希望熟悉的朋友对此给些详尽解释，比如T13同志，呵呵。
K19_只有两节车厢是这个型号.jpg

发现列车的指向牌上只有俄文，没有中文，似乎有些郁闷。这个牌牌是多数车厢使用的。
K19_大部分指向牌是这样的.jpg

也有没挂路徽（还是国徽？偶不懂哦。）的？
K19_也有没挂路徽的.jpg

但是也有不一样的，这样的牌牌只有一个：
K19_这样的指向牌只有一个_1.jpg

这一款最简洁的，也只有一个：
K19_这样的指向牌只有一个_2.jpg

当然，还发现了一个怪异的，不知它怎么跑到这里来了，呵呵。
K19中怪的车（莫斯科－平壤）.jpg

这个是车尾的那节硬卧车厢。
K19_车尾的那节车厢.jpg

车体上也有最高限速的数据，但是有两种：
K19限速标_1.jpg

不太一样的转向架：

K19/20在中国境内的餐车自然是中国的绿皮了：
K19的餐车.jpg

顺便还挂了一节YW18。
K19的YW回转车（只有一节）.jpg

最后，看看车尾的大屁屁！

[ 本帖最后由 himalaya 于 2006-9-12 12:45 编辑 ]

T13 · 发表于 2006-9-12 13:22:07

这个车是硬席或者软席卧铺车，不过上边的数字是定员人数，而不是型号。。。定员36位，也就是9个包厢。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:24:30

这个是俄铁的高级软卧车，定员18位，也是9个包厢，2个人一个包厢。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:28:03

这个牌子是正宗的莫斯科铁路局的莫斯科-北京的车厢。。。BOCTOK在俄语中是东方的意思，所以这趟车就是俄铁的东方号。。。这个水牌是从去年开始挂的。。目的是为了庆祝去年在俄罗斯的中国年以及今年在中国的俄罗斯年活动。。。至于上边的双头鹰标志是俄铁路徽与俄罗斯国徽的综合版本。。。也是俄铁出国列车挂的标准标志。。。

phnix1 · 发表于 2006-9-12 13:30:05

俄铁的方向牌真是精致。相比之下，咱们的餐车的牌子太寒碜了，特别是那个g。让我女儿设计也比这好看。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:31:52

这个水牌是车里雅宾斯克-北京的水牌。。。是俄铁古比雪夫铁路局的车底。。。这种情况充分说明了19次列车在俄铁为什么有些车站停车时间很长的原因。。。中途有解挂任务的。。。

燕京之魂 · 发表于 2006-9-12 13:33:24

俄罗斯的轨道不是比中国宽吗？

T13 · 发表于 2006-9-12 13:33:35

这个是赤塔-北京的水牌。。。俄铁远东铁路局的车底。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:36:16

最左边是莫斯科的市徽。。。根据8月份临时修订的朝俄铁路协议，俄铁每周只有2次在沈阳摘车去朝鲜，其余时间都是到北京。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:37:57

伊尔库斯克-北京的车底。。。俄铁伊尔库斯克铁路局的牌子。。。

韩强 · 发表于 2006-9-12 13:41:59

原帖由 T13 于 2006-9-12 13:36 发表
最左边是莫斯科的市徽。。。根据8月份临时修订的朝俄铁路协议，俄铁每周只有2次在沈阳摘车去朝鲜，其余时间都是到北京。。。

是否是每月两次？

T13 · 发表于 2006-9-12 13:42:36

19次使用的车底有功勋乌拉尔铁路机车车辆制造联合体和红旗列宁格勒第83工厂以及南斯拉夫哥萨车辆工厂制造车三种不同型号的车底。车底都是91年-94年之间的东西，比较陈旧了。。。转向架有DBC119I，DBC119II和YSL709C等不同的型号。。。
另外问一句，没看到车上的守车人吗？按推算，似乎上周的那位守车人应该是几个快乐个小伙子，很热情的，也许能上车看看呢。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:43:38

原帖由韩强于 2006-9-12 13:41 发表

是否是每月两次？

写错了，是每月2次。。。不过走远东那边的没有变。。。

T13 · 发表于 2006-9-12 13:46:27

还是车门经典。。东德风格。。。

zaoger1984 · 发表于 2006-9-12 14:57:38

看的我的心都飞向了遥远的莫斯科,可听说俄罗斯光头党很多,乱的很,我都不敢去了

himalaya · 发表于 2006-9-12 16:02:22

原帖由 T13 于 2006-9-12 13:36 发表
最左边是莫斯科的市徽。。。根据8月份临时修订的朝俄铁路协议，俄铁每周只有2次在沈阳摘车去朝鲜，其余时间都是到北京。。。

没有看懂啊。

正要发呢，看到这个了。

原帖由 T13 于 2006-9-12 13:43 发表

写错了，是每月2次。。。不过走远东那边的没有变。。。

原来如此，那就都明白了。

himalaya · 发表于 2006-9-12 16:14:50

我去的那天，俄铁车上没有一个门开着，也没有看到一个俄国人，倒是两节中国车上有几个京段的大叔。

另外就是从车辆段朝北边的那个门出来的时候，遇到好几个典型的俄罗斯大婶，拎着很多东西，应该就是K19的列车员了。

蓝风 · 发表于 2006-9-12 16:15:40

原帖由 燕京之魂 于 2006-9-12 13:33 发表
俄罗斯的轨道不是比中国宽吗？

同问~~

挖煤工人 · 发表于 2006-9-12 16:42:03

这个车怎么看都不像能跑到160的

挖煤工人 · 发表于 2006-9-12 16:43:37

原帖由 燕京之魂 于 2006-9-12 13:33 发表
俄罗斯的轨道不是比中国宽吗？

好象在满洲里换轮对。一定很有意思

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