第二届北京火车模型交流运转会(最新更新在3页)

还是peter · 发表于 2006-9-11 17:51:35

我们班长也叫王鑫

lexus520 · 发表于 2006-9-11 19:18:47

壮观啊!

wytang · 发表于 2006-9-11 23:21:04

怎么多改车，真是一大奇观！希望能够多上一点细节。

kz4a · 发表于 2006-9-11 23:55:52

什么车速度最快?

武局武段SS9G · 发表于 2006-9-12 08:55:17

原帖由 郭童童 于 2006-9-11 13:46 发表
SS7E和DF7D是有动力的
NJ2是静态
8K是样车,成品也是有动力的,使用CANON电机

郭兄，7E是改装的还是艺泽的产品，这车哪里有卖的？

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:20:18

SS7E是泽艺铜车壳,行走部分自行改装,目前独一无二,更无市售.

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:22:58

原帖由 wytang 于 2006-9-11 23:21 发表
怎么多改车，真是一大奇观！希望能够多上一点细节。

邓老师,我们改的车和您相比,是小巫见大巫,呵呵.还要多向您学习啊!

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:35:39

以下转帖MARSHALL摄影作品

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:37:13

继续转帖

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:39:05

继续转帖

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:41:23

继续转帖

郭童童 · 发表于 2006-9-12 09:45:15

我和我媳妇

asoya · 发表于 2006-9-12 09:58:22

wytang，由于种种原因，我们才在九月举行，下一次或者再下一次，一定会在暑假举行，希望届时大驾光临。改装车基本上都是傅兄联系北京泽艺以及其他擅长涂装的店制作的，这些当真是花了很久时间的准备，完全像您那样绘图，制作车壳的还没有。

   运转会上架设了接触网，活动的前夜我和郭兄、老陈、老傅等十人忙活了很晚，电网测试中，由于透明胶带捆扎电网留下污渍，造成高速测试中出现跳弓，导致我的SS9G电弓刮弓，后来用砂纸去除了那些粘呼的东西，运行正常，SS8的弓片很薄，比较锋利，升后弓推弓容易跳弓，后来用前弓跑还好些，SS1本身就是拖弓，故而没有问题，但SS1的弓未改造，弓容易偏斜，好在运行正常。

      到时候我发一些视频，请邓老师指正。

asoya · 发表于 2006-9-12 10:12:02

关于机车速度和最大牵引测试，是我做的。

   我们把SS1、SS9G、SS8同时放到同意轨道上，间隔一定距离，火牛开到最大狂飚，经测试发现，空载运行，速度比拼为SS9G>SS8>SS1。单机牵引BSP大列12节比拼，牵引力和速度SS1>=SS8>SS9G。SS8牵引最大24节客车依然正常启动，但SS9G出现启动打滑现象，主要是车子较轻。

      至于内燃，所有的大家常认为好车，如DF11先锋号、周号，红色DF110001，牵引12节客车均非常吃力，，速度很慢，似乎使出了吃奶的劲儿，大列启动相当困难。速度远远低于SS8，全场的亮星就是SS8了，牵引大列疯跑。大家可以看视频。

      ROCO的ICE和atmark动车有一段比赛的视频，非常具有动感，前者是DCC轨道，而后者是模拟轨上跑，atmark升双弓与接触网接触疯跑，非常有意思。

asoya · 发表于 2006-9-12 10:13:58

另外，蒸汽也不是那么弱，牵引双机拉12节BSP一样好使，而上游这种轻飘飘的兔子，拉6节绿皮也行。

profite · 发表于 2006-9-12 11:01:45

视频在哪？居然还有ICE,TGV这两个不快吗？

asoya · 发表于 2006-9-12 11:21:51

速度一般，ICE是roco的，使用了DCC驱动的速度并不快，如果是马克林的就快了，而且是惊人的快。

南站 · 发表于 2006-9-12 11:53:15

太壮观啦！羡慕啊！

大龄儿童 · 发表于 2006-9-12 11:58:42

场面够宏大, 爽呆了!

amnesiac · 发表于 2006-9-12 14:55:21

爽啊。SS9的速度领教过，反应敏捷！

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