［原创］感受新浙赣：杭州——义乌一日游

兰客K420

到处看看

兰客K420

到二楼看看。血鹦鹉鱼不错。

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找到我的车次，忽然想到我买的是软坐，可以去软席，晕！

兰客K420

软席候车室空无一人，服务人员告知，软席21：00下班，如果T750在下班之前检票，就可以从软席进入站台，否则21：00以后就到楼上去候车，狂晕。我想，小样儿，想忽悠我是吧，这车21：08分开，一定能在21：00之前检票。

[ 本帖最后由 兰客K420 于 2008-12-13 23:11 编辑 ]

兰客K420

事实证明我的想法是错的，T750是泰州到义乌T755的套跑的，本来20：20到义乌的T755快21：00了还没到，这意味着我将要上楼去候车？还好，工作人员告诉我，T755估计要到21：10分左右到义乌，本来停2站台改停1站台，让我们自己上1站台等10分钟左右车就来了。

兰客K420

短暂的等待之后，车站广播说T755进一站台，接车人员立岗准备，不一会儿，小猪拉着25T进站了。

兰客K420

看来这个车的客流真是很差，因为马上要返回杭州，我们到列车的尾部，等机车换挂。顺便说一下，此车的编组为8节YZ25T+8节RZ25T+1节XL25T，共17节，机车供电。

[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-9-3 18:15 编辑 ]

兰客K420

小猪过来了，挂在了行李车上。

兰客K420

可以上车了，乘务员MM快睡着了，她告诉我，实在困得受不了，一会儿返回杭州后，只能睡4小时，明天早上4：00中，又得跟着空车返回义乌，然后值乘义乌—泰州的T756，在杭州进行乘务交路。听了她的话，我不知道说什么好，心里真的不是滋味。进了车厢，一个人也没有，难道成了我的专列，狂喜!

[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-9-3 18:29 编辑 ]

兰客K420

21：40列车从义乌晚点30分钟出发，整个8节软坐车厢，就我们2个人，硬坐车厢一节都没有坐满，真不知开行这车有什么意义，难道每天就这样来去空荡，如果为了整备的话，还不如在义乌建个客技站。这一路，列车狂奔呼啸着，最高速度达到139公里，乘务员MM还在清理车厢内部，还好，到杭州只晚点了10分钟。(全文完)

天煞

沙发先抢一个～～

清色天空

那杭泰车好空啊谢谢发好图

天煞

不好意思，中间插楼了···
看着T755晚点和T750的客流，寒心啊···

PS：为什么来义乌玩的，国际商贸城都是必去的呢？想想似乎也就这个有点名气了，可我到现在还只去过一次···

DF110439

不错！贴限速跑了，新浙赣现在限速已经调到140了，T750跑到139已经相当不容易了！

兰客K420

原帖由 天煞 于 2006-9-3 18:39 发表
不好意思，中间插楼了···
看着T755晚点和T750的客流，寒心啊···

PS：为什么来义乌玩的，国际商贸城都是必去的呢？想想似乎也就这个有点名气了，可我到现在还只去过一次···

来义乌看看，以前只是听过，没有到过，义乌这个城市还是不错的，市中心不错，那个下面是商场、好又多超市的市民广场挺好的。

天煞

原帖由 bluelegend 于 2006-9-3 18:14 发表
看来这个车的客流真是很差，因为马上要返回杭州，我们到列车的尾部，等机车换挂。顺便说一下，此车的编组为8节YZ25T+8节RZ25T+1节XL25T，共17节，机车供电。

呵呵，漏了一节CA25T，夹在RZ和YZ之间，貌似没有给号牌，所以看着最后一节是17号，其实总共18节车厢···

兰客K420

原帖由 天煞 于 2006-9-3 18:57 发表

呵呵，漏了一节CA25T，夹在RZ和YZ之间，貌似没有给号牌，所以看着最后一节是17号，其实总共18节车厢···

嗯，对的

守候天堂

哇，楼主拍得真好！向您学习，向您致敬！掌声鼓励一下。。。。:lol

[ 本帖最后由 守候天堂 于 2006-9-3 19:10 编辑 ]

韶山9改

好图，候车室好，列车也好，跑的也快不错

K60

向往杭州，向往特750。