[转]太原铁路局管内各站简介

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太原铁路局湖东车务段湖东站
        湖东站位于山西省大同市东南二十公里处的大同县境内，大秦线西端。东接大同县站，西接大同南站，北通过马连庄线路所与解家庄相接，属大同环形枢纽的重要组成部分，马连庄线路所属湖东站管辖。本站技术等级为一等站。本站技术性质为编组站，是大秦线上唯一的，也是全国最大的重载单元列车编组站，站型为正线外包的横列式一级三场，调车场在上下行场之间，车站两端设有换场接发的渡线各两条。

太原铁路局湖东车务段蓟县西站
        蓟县西站位于天津市蓟县邦均镇李庄村，大秦铁路东段。上行邻站为大石庄站，行邻站为翠屏山站，秦皇岛方向通过联络线与津蓟线蓟县站相邻。本站技术性质为中间站，业务性质为货运站，等级为四等站。担负着接发上下行客货列车的任务。

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太原铁路局湖东车务段延庆站
        延庆站在大秦线上、位于北京市延庆县城关乡，大同方面相邻站为北辛堡站，区间为双线双向电化区段；秦皇岛方面相邻站为铁炉村站，区间为双线双向电化区段。本站技术性质为中间站，等级为四等站。

太原铁路局湖东车务段阳原站
        阳原站位于大秦线、河北省阳原县城关乡境内,大同方面相邻站为东井集线路所，区间为双线双向电化区段；秦皇岛方面相邻站为东城乡站，区间为双线双向电化区段。技术性质为中间站，业务性质为客、货运站，等级为二等站。

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太原铁路局朔州车务段岱岳站
        岱岳站位于山西省朔州市山阴县，北同蒲线北端、电气化铁路，上行相邻北周庄站，区间双线；下行相邻东榆林站，区间双线。闭塞方式为双线自动闭塞。该站现有职工58人，按技术性质为四等中间站，按业务性质为客货运站。管辖矿业公司联营装煤线等1条专用线。

太原铁路局朔州车务段韩家岭站
        韩家岭站位于山西省大同市南郊区，北同蒲线北端，电气化铁路，上行相邻西韩岭站，区间双线；下行相邻里八庄站。闭塞方式为双线自动闭塞。该站为大秦铁路起点，上行相邻大同南站，区间双线，闭塞方式为双线自动闭塞。该站现有职工77人，按技术性质为二等中间站，按业务性质为货运站。管辖南郊城区发煤站、南郊区发煤站、落里湾煤炭集运站、西韩岭联营储运站、钰源发煤站等5条专用线。

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太原铁路局朔州车务段怀仁站
        怀仁站位于山西省朔州市怀仁县，北同蒲线北端，电气化铁路，上行相邻里八庄站，下行相邻宋家庄站。闭塞方式为双线自动闭塞。该站现有职工137人，按技术性质为二等中间站，按业务性质为客货运站。管辖南窑煤炭集运站、芦子沟煤矿、焦煤矿、粮食储备库、木材公司、石油线、南窑煤站、中联煤站等8条专用线。

太原铁路局朔州车务段岢岚站
        岢岚站位于山西省忻州市岢岚县，宁岢支线终端，上行相邻秦家庄车站，区间单线。闭塞方式为单线半自动闭塞。该站现有职工35人，按技术性质为四等中间站，按业务性质为客货运站。

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太原铁路局朔州车务段宁武站
        宁武站位于山西省忻州市宁武县，北同蒲线中端，上行相邻阳方口车站，下行相邻凤凰村站。该站是宁岢线的起点，下行相邻神池站。按技术性质为二等中间站，按业务性质为客货运站。现有职工121人,管辖宁武县煤炭集运站等1条专用线。

太原铁路局朔州车务段神池站
        神池站位于山西省忻州市神池县，宁岢支线西端，上行相邻宁武车站，下行相邻庄儿上车站，闭塞方式为单线半自动闭塞。该站现有职工32人，按技术  性质为四等中间站，按业务性质为客货运站。

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太原铁路局朔州车务段朔州站
        朔州站位于山西省朔州市，北同蒲线北端，电气化铁路，区间双线；下行相邻前寨站。该站为神朔线的设计起点下行相邻朔州西站。该站现有职工127人，按技术性质为三等中间站，按业务性质为客货运站。管辖平铁发煤站、中国石化公司山西朔州石油分公司、粮食储备库、朔州折返段、金朔煤炭集运站、朔州工务段、木材公司、甜菜站等8条专用线。

太原铁路局朔州车务段五寨站
        五寨站位于山西省忻州市五寨县，宁岢支线，上行相邻庄儿上车站；下行相邻为安塘站。闭塞方式为单线半自动闭塞。现有职工47人，按技术性质为四等中间站，按业务性质为客、货运站。管辖三号线、小河头等2条专用线。

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太原铁路局大同车务段柴沟堡站
        柴沟堡站地处河北省怀安县，位于京包线。大同方面相邻车站为西湾堡站，北京方面相邻车站为郭磊庄站。本站及相邻区间为电气化区段。车站等级为三等站，技术性质上为中间站，业务性质上为客货运站，有4条到发线，5条货物线。本站主要办理接发列车、调车作业以及客、货运业务，衔接5条专用线。

太原铁路局大同车务段大同东站
        大同东站地处山西省大同市南郊区，位于京包线及大准线，是北环线的终点。北京方面相邻车站为周士庄站，包头方面相邻车站为大同站，大同东站三场准格尔方面相邻车站为燕庄，湖东方面相邻车站为解家庄站，同二场方面相邻北环线上的组合站。本站及相邻区间为电气化区段。车站等级为二等站，在技术性质上为中间站，在业务性质上为客货运站，有14条到发线，2条调车线。本站主要办理接发列车、区域调车作业以及货运业务，兼有少量的客运业务，衔接2条专用线、1条地方铁路，即大准线。

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太原铁路局大同车务段天镇站
        天镇站地处山西省天镇县，位于京包线大张段。包头方面相邻车站为罗文皂站，北京方面相邻车站为夏小堡站。本站及相邻区间均为电气化区段。车站等级为四等站，技术性质上为中间站，业务性质上为客货运站，有2条到发线，1条货物线。本站主要办理接发列车、区域调车作业以及客、货运业务，衔接1条专用线。

太原铁路局大同车务段阳高站
        阳高站地处山西省阳高县，位于京包线，大同方面相邻车站为王官人屯站，北京方面相邻车站为罗文皂站。本站及相邻区间为电气化区段。车站等级为四等站，在技术性质上为中间站，业务性质上为客货运站，有3条到发线，3条货物线。本站主要办理接发列车、区域调车作业以及客、货运业务，衔接1条专用线。

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完，缺侯马、侯北，希望大家补充。
谢谢

ydj47740727

附：太原铁路局线路简图

[ 本帖最后由 ydj47740727 于 2006-8-30 14:59 编辑 ]

京局介段小DF

孝西什么时候成2等了？

fmpc

原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-30 20:11 发表
孝西什么时候成2等了？

至少2003年就已经是了

大同机务段

为什麽没有大新站那可是大秦铁路龙头站，很遗憾啊！！！！！！！:( :( :( :(