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盘山路驶上乌鞘岭
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QUOTE:原帖由 Goodwill 于 2006-8-15 23:47 发表 铁路技术向前发展,绝对是好事。但进步的背后总会留下历史的沧桑。 有人为进步而欢呼,有人为从前而伤感,无可厚非。也许我属于那种怀旧的人,喜欢宝成不喜欢西康,喜欢成昆不喜欢内昆。我承认新线的先进,但更喜欢老线的古朴幽雅。
原帖由 远去的风 于 2006-8-21 12:51 发表 技术进步,整个铁路事业进步,这是值得庆贺的,但老车迷的依恋也不见得就是落伍,正如建筑设计、服装设计都有复古怀旧的潮流。 铁路历史的意义远比一栋大楼重要得多,因此我认为兴建新铁路和适当保护旧铁路并 ...
原帖由 兰州铁路局 于 2006-8-21 15:16 发表 说的好!严重支持 可惜在我们这个所谓的地大物博的国家,这些呼声是多么的弱小啊! 另外极度羡慕您那天在车上的天气啊 我去那里也不少,每次天气都不给面子,郁闷的我要死
原帖由 远去的风 于 2006-8-21 15:58 发表 我对那条线的记忆,大多天气很好,不过那是三十年前的记忆,可见不但铁路是“今非昔比”,气候更是“今非昔比”了。 记忆最深的是大约75或76年夏天,列车在深夜爬上山顶-------那叫什么车站?黄羊镇还是打柴 ...
原帖由 K290 于 2006-8-21 22:33 发表 楼主能否把前5幅图的原图发给我啊,实在太漂亮,想收藏,谢谢! 可以的话,请发到 xxlocust@263.net,万分感谢!
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