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1998年，我跨进北京内燃机务段的大门，成为了一名机车乘务员，园了儿时的火车梦。到今天，在乘务员这个我所热爱的岗位上摸爬滚打了8年，从学习副司机、副司机、司机一步步走过来，当我驾驭着钢铁长龙在祖国大地上驰骋的时候，我自豪、我骄傲！然而，当这只握着闸把的手、这只负载着上千旅客生命安全的手要挑起生活的重担时，却发现，理想在现实中显得这样不堪一击。
火车司机的责任有多大？也许连小学生都知道。而我们承受的压力又有多大？规章制度是安全的根本，我们没有人反对，我们也严格执行，可是那些乱七八糟的土政策就少一点吧，领导要保乌纱，我知道，你们也要吃饭，也上有老下有小。可是现在弄得乘务员不敢开车你们就放心了？为火车司机减减负不好吗？饶了我们吧，放了我们吧，我们只想踏踏实实的把钱挣回家去，孝敬养育了我们一辈子的父母，养活我们的老婆孩子，我们没有别的要求了。现在领导为了保乌纱就把我们往死里整？动不动就撤职，动不动就收本，这样就能保住安全了？
恕我直言，有这些人在，中国铁路没有明天！因此，我选择了离开。尽管我舍不得，舍不得这个我所热爱的职业，舍不得这些朝夕相伴的弟兄，也舍不得我心爱的机车，可我仍然要离开。虽然这个车队是我感觉最好的车队，从车队长到指导司机都很关心自己的同志；虽然这个车组是我感觉最好的车组，大家亲如兄弟。而我，不得不离开。
好吧，祝所有的大车都健康快乐，我就不说工作顺利了，大家还是以身体为本，照顾好家人，咱们火车司机欠家人的太多了，祝所有大车的家人幸福！
虽然离开了铁路，但我仍然热爱火车，热爱火车司机这个职业！我做过大车了，实现了我的理想，现在离开，我不后悔！我还会常到海子来，跟朋友们聊聊火车，毕竟，我还是一个火车迷。 |
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发表于 2006-8-17 20:57:10
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