海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: sixx

【专辑】美国的客运电力机车

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-8-15 19:03:02 | 显示全部楼层
Amtrak Acela HSEL
PH2005042002847.jpg
发表于 2006-8-15 21:05:09 | 显示全部楼层
美好 绝对美好的图片 呵呵 拍摄的技术绝对棒!
发表于 2006-8-16 01:20:30 | 显示全部楼层
在美国,坐火车一是有时间有闲钱的人 坐着玩。。不像我们穷的绝大部分人没有车也坐不起飞机 只能挤火车
二是车迷 人家对车迷都是鼓励 不像我们 拍个照跟作特务一样。。。。
三是 人家是洲际铁路公司多家竞争 货运为主 多是多机重联重载大列 我们是一家独大垄断 客运为主 单机多塞人大列。。。
四是 国家有钱也有战略石油储备  不在乎多用点油。。。。
五是美国国内航线非常发达 长线坐飞机 短线自己开车 不像我们长线挤火车短线挤火车跟民工没什么两样。。。。
发表于 2006-8-16 05:22:04 | 显示全部楼层
原帖由 sema 于 2006-8-16 01:20 发表
在美国,坐火车一是有时间有闲钱的人 坐着玩。。不像我们穷的绝大部分人没有车也坐不起飞机 只能挤火车
二是车迷 人家对车迷都是鼓励 不像我们 拍个照跟作特务一样。。。。
三是 人家是洲际铁路公司多家竞争 货 ...


在北美坐不起飞机的/没有私人汽车的穷人就坐长途汽车像灰狗巴士这样的公司在北美很多. 剩下的有钱人就是短途用汽车长途坐飞机了. 所以在北美的高速铁路好像不是很多.
发表于 2006-8-16 05:57:26 | 显示全部楼层
确实在休斯敦附近没有见到过客运列车,货运列车倒是不少,集装箱都是双层的,敞车都是下开口自卸的。机车一般是三个重联使用,可惜机车型号看不清楚。

另外,在休斯敦郊区146公路边上曾经看到两条铁路十字交叉,跟马路一样,以前没有见过。
发表于 2006-8-16 07:46:23 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2006-8-15 12:50 发表

怎么可能呢? Amtrak的1次和2次车横穿德州,没听说停运。这可能是Amtrak运行里程最长的长途车,有机会一定要去坐一会。

Houston机场叫G.Bush Airport,难道火车都是1/2次?哈哈
玩笑
我今天知道车站在哪里了。有机会一定给大家拍pp。另外,这个1/2次是哪里到哪里?能到风城chicago吗?
发表于 2006-8-16 08:08:27 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-8-16 07:46 发表

Houston机场叫G.Bush Airport,难道火车都是1/2次?哈哈
玩笑
我今天知道车站在哪里了。有机会一定给大家拍pp。另外,这个1/2次是哪里到哪里?能到风城chicago吗?


车站在哪里?真的有客运?哪里可以查到时刻?
发表于 2006-8-16 12:58:07 | 显示全部楼层
上次有人说,休斯敦长途客车一周两趟?是指全市只有两趟,还是某个车站只有两趟?
发表于 2006-8-16 13:54:57 | 显示全部楼层
车站在休斯敦那个位置,下次去休斯敦想看看。
发表于 2006-8-16 14:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 rogerluojie 于 2006-8-16 05:22 发表


在北美坐不起飞机的/没有私人汽车的穷人就坐长途汽车像灰狗巴士这样的公司在北美很多. 剩下的有钱人就是短途用汽车长途坐飞机了. 所以在北美的高速铁路好像不是很多.


在北美要找个买不起汽车的人貌似很难呐!
 楼主| 发表于 2006-8-16 14:36:15 | 显示全部楼层
原帖由 maverick 于 2006-8-16 14:23 发表


在北美要找个买不起汽车的人貌似很难呐!

去年飓风,新奥尔良死掉的上千人基本上就是买不起车的人。有车的早就开遛了,飓风在到达前3天就已经预报,并要求全城人撤离。
 楼主| 发表于 2006-8-16 14:38:39 | 显示全部楼层
另外,受去年飓风的影响,Amtrak 1次和2次车只在新奥尔良和洛山饥之间运行,但是仍然横穿德州。
发表于 2006-8-16 14:47:37 | 显示全部楼层
原帖由 maverick 于 2006-8-16 14:23 发表


在北美要找个买不起汽车的人貌似很难呐!

美国人没有车的确实很少见。我倒是看到有些家房子很破,但停在门前的车倒是挺新。
发表于 2006-8-16 14:51:03 | 显示全部楼层
据说有开SUV去吃救济餐的……
发表于 2006-8-16 17:46:20 | 显示全部楼层
原帖由 rogerluojie 于 2006-8-16 05:22 发表


在北美坐不起飞机的/没有私人汽车的穷人就坐长途汽车像灰狗巴士这样的公司在北美很多. 剩下的有钱人就是短途用汽车长途坐飞机了. 所以在北美的高速铁路好像不是很多.

灰狗巴士一般都有联程票或者联程打折票 特别是青年背包族都喜欢坐灰狗大巴
发表于 2006-9-2 19:24:54 | 显示全部楼层
没人坐火车,主要是美国人有钱..........
发表于 2006-9-2 19:32:58 | 显示全部楼层
原帖由 sema 于 2006-8-16 17:46 发表

灰狗巴士一般都有联程票或者联程打折票 特别是青年背包族都喜欢坐灰狗大巴

灰狗大巴在美国可是一个品牌啊!记得沪宁高速公路当年建成的时候,沪宁开出高速大巴,扬言要学习灰狗大巴,不知道现在如何了
发表于 2006-9-2 20:04:46 | 显示全部楼层
400.。。
咱们这论坛上一帮人要是去了美国还真不习惯,过两年都改飞迷了。。。
发表于 2006-9-2 21:09:46 | 显示全部楼层
老美油多吗!
发表于 2006-9-2 23:18:48 | 显示全部楼层
第一张貌似以前运行于华盛顿-纽约-波士顿之间的高铁Acela。那时还是TGV的车。现在似乎改用ICE了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 14:17

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表