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楼主: lily

【lily】美丽铁路照片欣赏

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发表于 2006-8-9 00:11:02 | 显示全部楼层
这个也太夸张了吧?!
前进拉25G!.JPG
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:05:35 | 显示全部楼层
4RB.jpg
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:07:23 | 显示全部楼层
浙江丽水地区
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:09:51 | 显示全部楼层
某地
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:10:44 | 显示全部楼层
那曲西边的青藏铁路大弯,google earth上可以看到
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:11:52 | 显示全部楼层
西南铁路西合段的克老隧道为双线隧道,长度4322m,施工里程DK70+340-DK74+662,隧道进口位于R=600米的曲线上,出口位于R=800米曲线上,其余为直线段。纵断面设计为一字坡,设计坡度9-11‰,进口为上坡方向。隧道最大埋深435m,全隧道设计为模筑衬砌,施工支护采用锚喷混凝土。
dongmen.jpg
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:13:00 | 显示全部楼层
北京西站
0632302020583107.jpg
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:14:33 | 显示全部楼层

山东铁路大沽河铁路桥

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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:22:34 | 显示全部楼层
王万铁路线重要工程松花江特大铁路桥
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:26:02 | 显示全部楼层
朝韩铁路
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:38:25 | 显示全部楼层
重煤集团松藻运销部为了保证27公里铁路专用线的安全畅通。
         崇山峻岭中的重煤松藻铁路专用线,年承运煤炭350万吨,是5万煤矿员工家属的“生命线”。由于该铁路地处云贵高原大娄山余脉,地质异常复杂,每到雨季岩石、泥土滑坡现象时有发生。去年7月20日,该专用线铁矿路段由于山岩磞垮,导致一列运煤列车颠覆事件,乘务员中2人受重伤,3人受轻伤,0303机车彻底报废,行车中断72小时,直接损失上1000万元。

生产副部长陈宏伟(左一)带队检查隧道的安全

生产副部长陈宏伟(左一)带队检查隧道的安全
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:41:02 | 显示全部楼层
河曲电站运输
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:42:02 | 显示全部楼层
山西河曲电厂铁路专用线煤炭运输
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:42:42 | 显示全部楼层
雪后晨曦神池南站鸟瞰
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:45:32 | 显示全部楼层
武夷山,衡南铁路
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:46:07 | 显示全部楼层
跨越,青海
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:46:47 | 显示全部楼层
大关出站
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发表于 2006-8-9 12:50:03 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!
 楼主| 发表于 2006-8-9 12:51:45 | 显示全部楼层
青藏铁路架桥
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:54:22 | 显示全部楼层
大炮
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