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说青藏铁路是豆腐渣的人 配得青藏铁路开通纪念章吗?

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发表于 2006-8-6 14:50:07 | |阅读模式
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发表于 2006-8-6 21:26:19 |
三班倒还每班工作12小时??
发表于 2006-8-6 21:35:36 |
三班倒还每班工作12小时??
发表于 2006-8-6 23:57:02 |
搞错没? 每天36小时吗?
发表于 2006-8-7 05:47:54 |
原帖由 岳克旭 于 2006-8-6 23:57 发表
搞错没? 每天36小时吗?

就是可能吗
发表于 2006-8-7 06:23:53 |
铁路实行三班两运转,即共有三个班,每个班上12小时,休息24小时,依此类推,每天早晚7:30交接班。并不是每天36小时,那个记者在写稿子时没写明白
发表于 2006-8-7 10:04:33 |
1000个电话,这个数字肯定不是机器统计,一定有误差!还有,没说清楚,这里的调度员每天要接1000个调度电话,是所有调度员加起来?
发表于 2006-8-7 23:46:07 |
原帖由 achen1 于 2006-8-6 21:26 发表
三班倒还每班工作12小时??



三班倒又不是每天三班倒。还要轮休啊!

总不能让他们全年无休吧。
发表于 2006-8-8 16:59:45 |
他们确实很繁忙。
还要处理一些应急的事件。
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 楼主| 发表于 2006-8-8 21:39:55 |
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发表于 2006-8-8 23:46:37 |
原帖由 Df11-0128 于 2006-8-8 16:59 发表
他们确实很繁忙。
还要处理一些应急的事件。



不是吧,车那么少,他们繁忙啥

只不过环境比较恶劣,很辛苦罢了
发表于 2006-8-9 11:18:18 |
说国家贫穷的人,并不代表他不爱国啊!呵呵。

让我们把目光重新转回到青藏的美景中吧~
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 楼主| 发表于 2006-8-9 11:25:48 |
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发表于 2006-8-9 11:45:17 |
楼上的激动了。你相信工程的质量没问题,依据又何在? 是不是豆腐渣,需要时间来检验。当初的京九线和宁西线在建成若干年后被评为豆腐渣工程,刚建成的时候说也没用。
发表于 2006-8-9 11:48:17 |
这句话我已经早就收回了。欢迎对我长期质疑的这位朋友自己亲自去西藏走走,看看。
问问当地的铁路工作者和建设者。
勋章是代表我对青藏首发报道的鼓励和认可。和这个事情没有什么关系。
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 楼主| 发表于 2006-8-9 11:49:12 |
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发表于 2006-8-9 11:53:30 |
原帖由 DF1407 于 2006-8-9 11:49 发表

谁说京九是豆腐渣了??
宁西还没建成呢!:@

地球人都知道刚建成时的京九线是豆腐渣工程。宁西线当然指的是目前开通的合肥西安段。

[ 本帖最后由 sixx 于 2006-8-9 11:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-8-9 12:20:54 |
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发表于 2006-8-9 14:38:35 |
用自己的眼睛看世界!用自己的耳朵去聆听!
发表于 2006-8-9 17:11:56 |
楼主没有必要反应如此的激动,每个人都有自己发表自己言论的权利和自由,当然DF11-0128这样说也是有他的根据的. 是不是"豆腐渣"到时大家自然会明了,我也能明白楼主的爱国之心,但一相情愿地认为自己国家的东西总是最好,最无懈可击的,甚至是最至高无上的,不叫真正的爱国.

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