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楼主: crysta06

想知道大家心目中10大NB车。

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发表于 2006-8-13 18:21:20 |
我心中的10大牛车
1.T85/6 (现在Z85/6),04年年初2坐它去北京,苏州17:07准点开车.无锡 常州 镇江 南京都停;一路到蚌埠,蚌埠-济南一路狂飙,徐州站跨越T132(当时16:50从苏州开出).济南站内莫名其妙停了20分钟.停德州 沧州 天津西到北京还早了6分钟.
T85  主要是在沪宁线上,南京站正点进站,到镇江晚点10分 常州晚点15分,到无锡竟然让T21 T13给踩了,当天T13 T21也牛,上沪DF11G牵引.在无锡站踩了T85还有K375.

2.K55/6/7/8   02年10月1日换塞拉门,记忆中算是很早换塞拉的车了.03年年初一坐这车去哈尔滨.过了南京之后就一路早点5-8分钟.还让我见到了可爱的青蛙.年初2下午4点在五家站撞死个小孩(生平第一次坐火车遇到撞死人的). 这车记忆中大概是全路最早装卫星电视的列车

3 T755/6/7/8    坐了不下20次.最牛X的一次 苏州站晚点38分进站 晚点43分于13:55出站
                        无锡 常州 镇江都停  进南京站时显示为15:58分~那天运行速度大多数时间保持在150KM-159KM.创造大站站停特快的神话

4.N503/4     开了很久的西子号    当年DF11G  现在的SS9G首发都找它试验

5.K99/100        这车的牛是没有人会提出异议的

6.T1/2              看车次就知道了

7.T155/6/7/8    没什么特快象他这么混乱的  大跨越 停小站

8.进藏车          天路之车

9.T805             大概是全中国运行速度最快的车了

10.ZT               没有哪趟ZT是不牛的
发表于 2006-8-13 19:53:52 |
我也来凑个热闹,总结一下本人的TOP10吧:
1.T1/2:支持一把家乡著名列车,车次确实也怪牛的.K1/2不存在,停无锡的Z1/2?还是不用提了吧?
2.Z17/8:这个应该没有什么异议,车次也还不错,服务,硬件都是过硬的.列车员MM,晚餐也是一流.担负着广铁唯一ZT的重任(不知道要到何时).
3.K53/4:沈阳局当年创新之作,如今在沈局各种T,Z中仍然遥遥领先于其它列车位居沈局第一的宝座.此车的YW,RW,RW19K我都感受过,想说它不好不容易啊~就是慢了点……
4.T91/2/3/4:曾经东北入关唯一进北京西的列车,四提后不多见的非北京发车终到的大特快,全路第一个升级25T跨局特快(升级原因是什么其实不重要).升级25T后一直是北京广白天的一大亮景,此车出身贫寒,乃临客起家,有今天成就实属不易.
5.L517/8:从来没见过这么牛X的临客~
6.T17/8:按站距算,中国第一大特快.就是车体套跑的车次,也是个大特快~
7.Z11/2:就是不符合ZT的高端市场原则,就是要全列YW平民化,虽然混不到红旗列车但是京武四ZT中上座率最高.走平民化的路,让其他ZT说去吧~爱咋咋地!
8.K99/100:明明就是一特快顶个快速马甲嘛~
9.T35/6:编组不是一般的奢侈~
10.K19/20:车体涂装就是与众不同,车上的列车员MM就是惊艳,连YW都是包房的啊.有个性,我喜欢~

[ 本帖最后由 如影如风 于 2006-8-13 20:00 编辑 ]
发表于 2006-8-14 10:13:02 |
原帖由 京段T231 于 2006-8-9 00:45 发表
嘿嘿。。

我也来总结一下嘛。在我心里最NB的车就是我最喜欢的车啦。。

1。      T41/42        从小坐到大,是我坐过最多次数的车。从一提开始一直到4提他都走在了最前面,5提的时候落后了,希望6提的时候能 ...

支持2517/8 4975/6/7/8 N455/6 等进威列车
发表于 2006-8-14 12:22:39 |
小子也来凑个热闹,总结一下本人的TOP10吧:

经过上局的:
1:Z13/4,这个车就不要谈了,京沪第一车,基本上也是国内第一车了。服务又好,mm又pp,历史之悠久,最早的特快之一,最早的大特快,不提了,就是Z13/14。
2:T703/4/5/6,DF11G+BSP,经典组合,非动车组跑的最快,小猪比大猪跑的快。
3:K99/100,这种伪快速太少见了。
4:T31/2,我的火车启蒙从他的前身119/20开始,可惜现在不停海宁站了。
5:T155/6/7/8,没坐过,但是听人说起都是不得了的。
6:1461/2,这个绿皮不容易啊。
7:A333/4,临客火成这个程度少见,一年多还不图定更少见。
8:L139/40,这个临客车底好,服务好,不过也够慢,赶紧图定成特快吧,不过定成特快后不要再跨越海宁了。
9:X101/2,同Z13/4。
10:T51/2/3/4,全路运行距离最远的恐怖车。

不过上局的:
1:T1/2,看车号就知道了,Z1/2?那是伪猪头。
2:T27/8,天路之车。
3:T77/8,最传奇的开行经历。
4:T43/4/5/6,和T155/6/7/8一般的牛。
5:T805/6,全路最快的图定车。
6:7173/4,过青龙桥的车,不容易啊。
7:L123/4/5/6,看看它的运行时间把。
8:T97/8,京广第一牛车。
9:2789/90,这个伪普快也不一般。
10:暂时空白,哈哈

[ 本帖最后由 lelele 于 2006-8-14 12:25 编辑 ]
发表于 2006-8-14 12:55:36 |

我的top10车次

1:T805/T806 广州东-深圳         目前最快的车,152km/h
2:T167/T168 南昌   -北京西      南局的进京车,座过几次很不错。
3:T107/T108 深圳  - 北京西      京九线上的牛车
4:T47/T48     北京  - 齐齐哈尔  01年去哈尔滨上学就座它,超快。
5:T27/T28      北京西-拉萨        天路列车
6:K99/k100    上海- 九龙          浙赣线上的特快
7:T277/T278  南昌-武昌          城际ZT
8:1453/1454  南昌-北京西      价格便宜
9:1625/1626  赣州-北京西      全路速度排名前3位的普快吧。
10:各局的ZT车,期待南昌-深圳和南昌到北京西的ZT车。
发表于 2006-8-14 15:35:49 |
T41+T231,全路最美好的组合之一~~~

像T103+T109就是最牛的组合~~~
发表于 2006-8-14 18:42:52 |
1)T15/16  2)T97/98 3)K99/100 4)T7/8  5)T255/256 6)T91/2/3/4 7)T29/30 8)T9/10 9)T155/6/7/8 10)K53/4

太喜歡T15/16次了.廣鐵寶貝.停站少.準時.服務好.去北京必選之車
京廣第一大特快!!!!!!!!!!!!1
发表于 2006-8-14 22:01:56 |
还用问吗?ZT都NB!何止十大呀?
发表于 2006-8-14 22:44:36 |
L123/4/5/6运行时间也太久了吧。。。。。。。:Q:Q:Q
发表于 2006-8-15 13:12:18 |
原帖由 铁路发烧友 于 2006-8-14 22:01 发表
还用问吗?ZT都NB!何止十大呀?

Z1/2,Z77/8还是算了吧?
发表于 2006-8-15 14:04:06 |
京广第一大特快是T15/16吗?如果遇到紧急情况了肯定是T15/16待避T97/98吧~~~
发表于 2006-8-15 14:16:43 |
原帖由 京段T231 于 2006-8-15 14:04 发表
京广第一大特快是T15/16吗?如果遇到紧急情况了肯定是T15/16待避T97/98吧~~~



京广第一车应该是T97/8。又是一个新贵干掉老臣的例子。
发表于 2006-8-15 20:27:12 |
K10 NB
在停汉口站后,一站不停到信阳
结果被后面的K370  1482  T80   K22  K338跨越
发表于 2006-8-15 22:46:58 |
能踩特快的特快才是大特快哈哈哈
发表于 2006-8-17 17:31:44 |
Z13/14 北京-上海
  Z19/20  西安-北京西
   T43/44/45/46 北京西-延安
  T9 /10  重庆-北京西
  T157/158 泰州-哈尔滨
  T15/16 北京西-广州
  K99/100 上海-九龙
  T27/28  北京西-拉萨
T1/2 北京西-长沙
   T61/62 北京西-昆明
       我最爱的车 ,并且我都做过~ 呵呵
发表于 2006-8-17 18:44:42 |
原帖由 京段T231 于 2006-8-15 14:04 发表
京广第一大特快是T15/16吗?如果遇到紧急情况了肯定是T15/16待避T97/98吧~~~


T97早成T15 6個多鐘開.應該不會出現T15避T97了吧

我覺得不應把T15/16同T97/98比較
T97/98係特別高意義車......
T15/16點好.............佢既地位亦不能同佢爭一日之長短

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