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楼主: 秋培

[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)

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发表于 2006-8-28 15:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表
) W9 ^+ |) Q' Q8 Q) D0 B% o
  |) J5 P9 r! c9 D
: b0 F8 C/ d& ~2 M! k3 {- h不可能这么快吧?, p  O! @2 a9 V; N+ h3 W

  C# P6 O# A+ S5 N( YSS7E都还没试跑呢
: v1 b- h; x' s+ i1 n* L
0 _# b* {9 w4 n  @) S* M
再不跑就赶不上六提了!
发表于 2006-8-28 18:25:28 | 显示全部楼层
里面什么样啊?
发表于 2006-8-29 09:45:41 | 显示全部楼层
集電弓太高了
发表于 2006-8-29 10:58:03 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表' ?- ~! m, C" _3 Y* o) y3 j
9
5 d- ^  T1 @- r$ [
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。
发表于 2006-8-29 13:59:50 | 显示全部楼层
为什么窗户不一样大小呢?
发表于 2006-8-29 20:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表. n* ?' [3 l, J
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。

  R0 S! a5 n6 [1 _. V现在这车不是在沧州么
发表于 2006-8-29 21:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表
. K- e4 y8 b) n. ]  |为什么窗户不一样大小呢?
( y% S7 H) S8 B! ]  I1 l' k+ }

$ ]. j4 z- [8 c9 ]( S' {- M2 T* \' n好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗
发表于 2006-8-29 23:02:03 | 显示全部楼层
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
发表于 2006-8-29 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表
1 @' v( i$ H- L& b# w为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
: D% x# ^* g+ ?, j+ \* W! P/ x

- g& L/ m7 U* n# [, s为什么要伸二个???; l* T. ^- x! ?9 e, }

1 N4 Q' n. {) S/ r一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。
发表于 2006-8-30 02:22:54 | 显示全部楼层
这车应该可以跑到270KM吧
发表于 2006-8-30 02:26:45 | 显示全部楼层
记得E2是可以跑到270的
头像被屏蔽
发表于 2006-8-30 09:28:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-30 09:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表' a' n$ e) n% k' v
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
2 X, \1 O- e6 z: S
& I  a) j) g& R/ j7 a3 P8 V0 o
昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。
5 ]# ^# o! `7 w$ c3 _7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。
发表于 2006-8-30 11:52:59 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2006-8-30 13:50:44 | 显示全部楼层
有不少中海的图吧,呵呵& j, E8 M; q! t, M% k
在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻
发表于 2006-8-30 19:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表
5 e% j1 {! D% B& ~
# J1 c$ m$ p4 y! |; a9 w, Z现在这车不是在沧州么
) ]( ~& ^  E2 W2 s
CRH2可不只一组哦
发表于 2006-8-31 01:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表9 R( P0 j* P' N. [8 F- n9 ^5 V
这车应该可以跑到270KM吧

1 \- a+ C, h. g8 r/ t) q4 f4 C5 U; T: |
设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。
5 B7 d) B' c: V+ w2 S& U4 v& W, U
这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。
发表于 2006-8-31 01:51:58 | 显示全部楼层
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
发表于 2006-8-31 01:57:04 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表( N: b& X2 ]+ C7 j
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

# o/ t" N( ^2 k) }1 t+ R; Z' h0 T$ @
4 ?6 k. a4 T9 \3 g: k9 c+ T+ r8 M没错
发表于 2006-9-2 13:22:01 | 显示全部楼层
8月19日在沧州看到了E2!
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