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楼主: 秋培

[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)

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发表于 2006-8-28 15:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表8 }+ E% z2 Y" X" I( n2 I

; Z1 @' m# ~' o* \" K
. }: ~; f+ C$ t3 K- a; Y1 U; Y不可能这么快吧?1 B+ }, o  {7 S
1 N( y  F! e# H7 W5 [7 }; A8 J
SS7E都还没试跑呢

7 U# O/ I& O( E! P; _: k
" ?7 a" P2 O4 N  c( O4 Z再不跑就赶不上六提了!
发表于 2006-8-28 18:25:28 | 显示全部楼层
里面什么样啊?
发表于 2006-8-29 09:45:41 | 显示全部楼层
集電弓太高了
发表于 2006-8-29 10:58:03 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表' y8 I" c& w( {# a$ h8 c
9
/ ^0 E. t, N; Q# ^+ y
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。
发表于 2006-8-29 13:59:50 | 显示全部楼层
为什么窗户不一样大小呢?
发表于 2006-8-29 20:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表  \; F# v# f4 |$ Y
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
/ m4 B! U8 g/ H
现在这车不是在沧州么
发表于 2006-8-29 21:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表
! d! N" `6 C( s; `为什么窗户不一样大小呢?

8 F: b: s1 D( W2 a+ p" T
: C7 P7 |( j/ S8 e( p好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗
发表于 2006-8-29 23:02:03 | 显示全部楼层
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
发表于 2006-8-29 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表
8 i4 K) O) z( m8 \, b为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了

( }/ t# v; w- d9 u% n" w% X1 H3 v$ }+ g9 k% [5 [0 @( E, O
为什么要伸二个???
3 S" i6 n2 w/ e! \" Z" h# o; x# g! P9 f5 c2 {* ~; H$ G+ y
一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。
发表于 2006-8-30 02:22:54 | 显示全部楼层
这车应该可以跑到270KM吧
发表于 2006-8-30 02:26:45 | 显示全部楼层
记得E2是可以跑到270的
头像被屏蔽
发表于 2006-8-30 09:28:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-30 09:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表4 q0 s$ a2 X# h7 }3 M) z' d! V8 U
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。

  Z% F1 Q& h( j( `+ Z6 l
/ H% e% r( w& a" K1 m; j+ X/ {8 F/ H昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。
1 A: K$ h; t6 ^: u, Z4 l7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。
发表于 2006-8-30 11:52:59 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2006-8-30 13:50:44 | 显示全部楼层
有不少中海的图吧,呵呵
1 t0 m. f# ~- r; Y1 C; R" x6 T在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻
发表于 2006-8-30 19:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表1 L5 V; Z: Y7 Z0 l6 N5 |

+ M( z) f# ^* w) u9 ?1 M3 m现在这车不是在沧州么
' `: T4 P& k2 T, L& E) T- S9 K
CRH2可不只一组哦
发表于 2006-8-31 01:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表4 Q  w$ V9 v5 f, U; ^' q8 O4 H0 {
这车应该可以跑到270KM吧
% N5 G& d7 ^- B& \6 Q  `
4 X, `- m; ^7 J; H$ w
设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。$ d4 }' V5 \5 r% B- X: E, K) q
0 N+ l) E3 m, R
这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。
发表于 2006-8-31 01:51:58 | 显示全部楼层
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
发表于 2006-8-31 01:57:04 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表' [6 w7 A* B3 _5 u- T9 {5 S: m' S
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

1 u% Q' ~2 N' a/ Z2 r6 d0 E. f, U" y3 G- D
没错
发表于 2006-9-2 13:22:01 | 显示全部楼层
8月19日在沧州看到了E2!
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