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楼主: 秋培

[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)

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发表于 2006-8-28 15:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表
! ~3 X$ a; M2 g+ w" e( k0 X1 Q4 M8 |2 p1 I. v
1 P, x- h0 ?% x2 s
不可能这么快吧?
: y* u. O7 r7 ~3 y# Z4 j. ^4 Y+ _; @* \# C( X" c
SS7E都还没试跑呢
/ L0 k3 k' X: h' R7 \8 ~5 C
3 N9 O$ L3 p4 j" Y3 L6 b9 _  S
再不跑就赶不上六提了!
发表于 2006-8-28 18:25:28 | 显示全部楼层
里面什么样啊?
发表于 2006-8-29 09:45:41 | 显示全部楼层
集電弓太高了
发表于 2006-8-29 10:58:03 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表: t+ }6 R* Q! L3 x& {! P- S# t. @/ d
9
, U5 X, c6 p- g) K  Z
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。
发表于 2006-8-29 13:59:50 | 显示全部楼层
为什么窗户不一样大小呢?
发表于 2006-8-29 20:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表% {( q' d6 l" v- L. d5 B1 p1 ?
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
+ Y6 u$ p, X$ s9 w
现在这车不是在沧州么
发表于 2006-8-29 21:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表3 B0 d3 `& T& S; t
为什么窗户不一样大小呢?
% b" a. g" a$ n; i# x

& A+ e+ {( g- V! T好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗
发表于 2006-8-29 23:02:03 | 显示全部楼层
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
发表于 2006-8-29 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表2 v6 w% w5 B" o* A" ]! H
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
/ \7 ~6 y: I; d: j6 r
9 b- H+ W# O9 `5 N  g7 W$ B. a
为什么要伸二个???
1 u  g1 o( ~+ H- B1 _/ h" W8 T' A; G4 t
一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。
发表于 2006-8-30 02:22:54 | 显示全部楼层
这车应该可以跑到270KM吧
发表于 2006-8-30 02:26:45 | 显示全部楼层
记得E2是可以跑到270的
头像被屏蔽
发表于 2006-8-30 09:28:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-30 09:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表; I" M: b* W  P
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。

& ?- E# A0 d- @( a! k% D% Q% \' J" ?
昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。% x" F1 s: S1 x2 ^  w3 M. }
7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。
发表于 2006-8-30 11:52:59 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2006-8-30 13:50:44 | 显示全部楼层
有不少中海的图吧,呵呵0 r* v4 D8 R3 M1 S  V
在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻
发表于 2006-8-30 19:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表
& z  R/ Y% g- U4 T( E- o- l# t% |$ O- e$ q2 w) m2 Y# `
现在这车不是在沧州么
8 J( t' ~) O: |! u  T
CRH2可不只一组哦
发表于 2006-8-31 01:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表* e9 X* p/ a/ `6 D) i
这车应该可以跑到270KM吧
* V( D& P, r* G

) F2 A! D! X0 |, z+ V# b设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。7 f, {3 G/ ]2 b9 ^; Y. {  J
5 X& K5 \4 C( ^, F) `4 {6 e
这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。
发表于 2006-8-31 01:51:58 | 显示全部楼层
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
发表于 2006-8-31 01:57:04 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表
# g8 e7 I) U. {* \0 S% U9 c5 H由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
4 M) J& {) i+ l* E6 ~" a0 T; O2 z3 B

& r0 _6 l: ^9 U" W; s没错
发表于 2006-9-2 13:22:01 | 显示全部楼层
8月19日在沧州看到了E2!
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