[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏（由小小和栈桥等提供，本人收集整理）

Itany

原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表
! N/ R1 B* w  ^( {
% m) C  U" ^8 j9 b
" y5 d$ a* A" k0 b4 C不可能这么快吧？
" V8 U" g5 x* H+ V2 s( }: V- L- K3 n
SS7E都还没试跑呢

0 B5 a9 y4 e$ ?$ \& Z2 X9 k再不跑就赶不上六提了！

成局贵段

里面什么样啊？

khcasahiya

集電弓太高了

jaguar

原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表
9

嗯，就这张若不细看还真以为在日本了。

SARS007

为什么窗户不一样大小呢？

woooeeee

原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验，期待中。。。。。

现在这车不是在沧州么

yehorse

原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表
' L6 g+ |* h4 \+ z9 _) d2 g为什么窗户不一样大小呢？

0 ?1 O3 h; e) b
好似大窗是硬座，两排座位一个窗，小窗是软座，每排座位一个窗

poohclr

为什么只升一个电弓呢？那看来这次速度很慢了

yehorse

原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表
' n* _  N& a* J为什么只升一个电弓呢？那看来这次速度很慢了

+ d) o( Z( @; ~* c3 I: g
为什么要伸二个？？？
% Y" b, h! }" Y* [
一个就够了，第二个是备用的，除非第一个坏了，不会升第二个的。

最高时速410KM/h

这车应该可以跑到270KM吧

最高时速410KM/h

记得E2是可以跑到270的

庄户人

原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
) h7 o$ N  J$ _! o% b0 H& Q3 z4 H! C最近CRH2将青岛--济南全线进行试验，期待中。。。。。

) |, K9 P; E8 w, _, K) a3 n
/ @5 \) x0 I4 V昨天得到一个准确消息，本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行，每天11：00----16：00试验5个小时，试验时速达到253KM，到27日已经结束，目前车底停放在四方机车厂内。
7月中旬在同一区段的试验，曾有铁道部一名副部长亲自参与。

大海上

顶一下

上局锡段

有不少中海的图吧,呵呵
+ F& k' w$ s5 `  y在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻

青岛铁道小子

原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表
0 A2 Z; I0 ~% `
+ ]  w3 y  m- Y" U" H现在这车不是在沧州么

! z+ k4 s- W4 z5 X! ^) Y- JCRH2可不只一组哦

yehorse

原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表
这车应该可以跑到270KM吧

' h2 `4 n$ N, v2 B/ l6 y# p* K
( C5 n; Z$ t* Z4 L; D设计目标为最高时速250，运营时最高时速定在200，冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道，也许能够着300吧。
' r: k/ A9 X4 l3 L
) Z2 q0 M- N- W1 j. Z7 V9 }这车和日本的E2/E2-1000是不同的，动力作了改变，原E2-1000是8M2T，平均每节车厢功率960kW，引入我国后动力配备改为4M4T，平均每节车厢功率600KW，少了1/3多呢。

最高时速410KM/h

由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

yehorse

原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表
6 _( B! @0 |' b$ V9 G$ d6 ~由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

' D$ Z) B  ]8 }# m. ?  g6 Y没错

京局津段T253

8月19日在沧州看到了E2！