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楼主: 秋培

[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)

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发表于 2006-8-28 15:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表' q: r* a/ E  G: u
$ J2 w& M1 G4 f& ^

0 R9 K% _; O+ I6 m+ F9 n0 K$ S不可能这么快吧?
9 C. P: Q/ |% G: q; Y% @% p( l4 C/ {' z
SS7E都还没试跑呢

& g9 ~/ [1 Z  c& M3 h7 V! `( Z0 N
6 b' \2 Z7 }" @再不跑就赶不上六提了!
发表于 2006-8-28 18:25:28 | 显示全部楼层
里面什么样啊?
发表于 2006-8-29 09:45:41 | 显示全部楼层
集電弓太高了
发表于 2006-8-29 10:58:03 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表! I; S! z! d1 J" z' k- J1 B3 W
9
, {: x3 b- S% F) _
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。
发表于 2006-8-29 13:59:50 | 显示全部楼层
为什么窗户不一样大小呢?
发表于 2006-8-29 20:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表, w6 \+ s: B# ~. Y) B$ S
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
7 x% `- ~; K4 l4 G# A6 E4 u4 ^4 I) Y
现在这车不是在沧州么
发表于 2006-8-29 21:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表6 r, t7 v" u2 |5 C# P, U% E
为什么窗户不一样大小呢?

5 F8 w1 \! \: _6 c) {0 _0 X+ W( m7 I  i
好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗
发表于 2006-8-29 23:02:03 | 显示全部楼层
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
发表于 2006-8-29 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表1 B7 N/ Z' t% O
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了

/ E$ g; a$ _8 W) J8 K" w+ T# r9 T
& a4 Q' J  _' i) [% ?为什么要伸二个???
# L3 L/ n8 M. K- b+ s
# h2 W" D( n3 P- I9 w一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。
发表于 2006-8-30 02:22:54 | 显示全部楼层
这车应该可以跑到270KM吧
发表于 2006-8-30 02:26:45 | 显示全部楼层
记得E2是可以跑到270的
头像被屏蔽
发表于 2006-8-30 09:28:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-30 09:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
7 ]- S" y4 S% v3 D最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
" d% u: c/ J* T( a

, F( f' \2 j* _8 o! z昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。5 b" v" u$ j7 s4 G1 |' \, p/ Z
7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。
发表于 2006-8-30 11:52:59 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2006-8-30 13:50:44 | 显示全部楼层
有不少中海的图吧,呵呵
7 T% o- c7 x- H- W! P在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻
发表于 2006-8-30 19:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表
( D5 ~' f% \4 I' }/ K6 m' g: B. V+ o" l) ^; u/ z  W
现在这车不是在沧州么

( L. x- F9 g1 @6 h# \% i" {' p& FCRH2可不只一组哦
发表于 2006-8-31 01:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表- V, f$ c( H+ w. R7 i
这车应该可以跑到270KM吧

) W+ h2 e$ A, Y2 r4 f& Q
: q( x; w; Q+ s设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。
" x+ S2 f! v3 E
4 V$ _! |- y" Q5 {' K+ o) j这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。
发表于 2006-8-31 01:51:58 | 显示全部楼层
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
发表于 2006-8-31 01:57:04 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表
3 \' F( ^& I+ H0 r% }9 _! t由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
8 _- T& A4 f5 `2 l2 m0 L# n8 F

, v. h$ ]6 o9 e  i/ d没错
发表于 2006-9-2 13:22:01 | 显示全部楼层
8月19日在沧州看到了E2!
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