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楼主: 秋培

[转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)

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发表于 2006-8-28 15:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表
/ q; ?1 M3 e: k. o) R1 r/ U8 u: z* ]
4 A. _1 f, v, t6 K- v0 q0 z# V1 m$ W8 |. r; v$ l2 a! n* z
不可能这么快吧?) h- c+ @; n9 ^* l) X0 G3 v

8 k# A; [$ _8 U' G9 u/ j5 o" mSS7E都还没试跑呢

1 B5 c% j5 f! q; t
2 F4 D- X/ k, k4 i7 ^7 Q5 f0 Y再不跑就赶不上六提了!
发表于 2006-8-28 18:25:28 | 显示全部楼层
里面什么样啊?
发表于 2006-8-29 09:45:41 | 显示全部楼层
集電弓太高了
发表于 2006-8-29 10:58:03 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表7 m1 L- C3 x1 F
9
  B' E/ Y, X: {8 A1 z4 t
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。
发表于 2006-8-29 13:59:50 | 显示全部楼层
为什么窗户不一样大小呢?
发表于 2006-8-29 20:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
8 O, U& n0 o; _1 u6 S0 g5 F  q最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
# b# C1 @" _& A" [3 ?2 M( j
现在这车不是在沧州么
发表于 2006-8-29 21:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表
, I9 `& O9 m7 ?+ M. W7 d1 @为什么窗户不一样大小呢?

& q/ ~( v  x: z( Q0 r0 g: o' l7 E
) g& ]7 b5 l& z3 o/ h, W好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗
发表于 2006-8-29 23:02:03 | 显示全部楼层
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了
发表于 2006-8-29 23:48:10 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表2 E  s; ?, O) l5 w) y$ \' M# W! z
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了

& R) _, S2 @, F8 j# N
$ N- y% n$ W0 ~+ Z8 k/ p为什么要伸二个???
% K( j9 Q+ K" M3 }# }6 p
0 a' h: ~4 {8 D+ S. m一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。
发表于 2006-8-30 02:22:54 | 显示全部楼层
这车应该可以跑到270KM吧
发表于 2006-8-30 02:26:45 | 显示全部楼层
记得E2是可以跑到270的
头像被屏蔽
发表于 2006-8-30 09:28:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-30 09:38:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
3 O7 \# i/ p3 [' N9 z' e! {$ b最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
! X3 W* d  L8 Q0 C4 p
& [# X' d& |  X* Q
昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。
# X' U) Y3 e& A- o1 x# o& G7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。
发表于 2006-8-30 11:52:59 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2006-8-30 13:50:44 | 显示全部楼层
有不少中海的图吧,呵呵+ v) R% b! v6 q9 e+ m- G9 f+ r
在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻
发表于 2006-8-30 19:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表  f$ C' h: P  l  V* d9 z( M
3 n! Z8 }! v$ B# t# T* g
现在这车不是在沧州么

( M' H0 c6 ^: U# x" S  _& _" BCRH2可不只一组哦
发表于 2006-8-31 01:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表
' P% ~% G/ ]/ \- i  V  u这车应该可以跑到270KM吧
: O: [0 G3 z* a/ ~0 d
6 ?% i) n  D8 |; s
设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。
4 Z+ J( j% n7 Z
' k) Y- L. O& ]- Y6 R这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。
发表于 2006-8-31 01:51:58 | 显示全部楼层
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L
发表于 2006-8-31 01:57:04 | 显示全部楼层
原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表3 g7 x: j- z0 A, i' i
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

: J: m8 P4 Q) h
" Q6 q; {+ ]  Y0 @" V没错
发表于 2006-9-2 13:22:01 | 显示全部楼层
8月19日在沧州看到了E2!
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