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楼主: illusion

[饭局渔段作业]忙里偷闲 哈站送人小拍

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发表于 2006-7-10 15:56:41 | 显示全部楼层
原帖由 illusion 于 2006-7-10 15:49 发表
牌牌 和动车上140的转向架  NYJ是内燃液力交流?

N-内燃
Y-液力传动
J-动力集中
 楼主| 发表于 2006-7-10 15:57:00 | 显示全部楼层
11牵的果然是N9 待遇也不低
19.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 15:59:00 | 显示全部楼层
原帖由 京局介段小DF 于 2006-7-10 15:56 发表

N-内燃
Y-液力传动
J-动力集中


谢谢兄弟  又学到新知识
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:00:24 | 显示全部楼层
再看北亚140的另一种转向架  DT是?
20.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:02:31 | 显示全部楼层
糊了的牌牌
21.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:03:58 | 显示全部楼层
“夜色”中的北亚 哈哈
22.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:05:38 | 显示全部楼层
K58 经常是由SS9原型 牵引 正脸很大 大家都叫他青蛙
23.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:07:09 | 显示全部楼层
2站台的显示屏 k58 12:20开
24.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:08:19 | 显示全部楼层
换向后的DF11 配属哈局三段
25.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:11:02 | 显示全部楼层
来张DF11标准像 显然做工比较粗糙
26.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:12:24 | 显示全部楼层
局部比较复杂 谁能解释一下
27.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:13:28 | 显示全部楼层
来个户口
28.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:17:03 | 显示全部楼层
7月4日 到哈站送T238 也是一站台的待遇 以前经常是二站台四道
记得大一 寒假回家坐的就是它 那时经停北京 后来就坐T72 然后T18 再就是T158了
29.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:18:16 | 显示全部楼层
车厢局部
30.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:19:58 | 显示全部楼层
25K的转向架
31.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:21:09 | 显示全部楼层
牌牌
32.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:21:54 | 显示全部楼层
细节小拍 缓解风缸
左边还有 副风缸 主风缸1 主风缸2 由于效果不佳 删掉了 谁知道各自的作用及工作原理?
33.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-10 16:22:41 | 显示全部楼层
去年4月1日曾被抓 心理至今仍很....   就速速撤离了
完 谢谢观赏 请批评指正 不吝赐教
发表于 2006-7-10 19:33:49 | 显示全部楼层
支持!
发表于 2006-7-11 15:19:25 | 显示全部楼层
好图.支持在外的饭局朋友.顶顶顶
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