进藏列车车厢内部揭秘

无情的风

进藏列车车厢内部揭秘
每位乘客配吸氧器每节车厢有制氧机厕所真空集便
    本报综合消息  青藏铁路的终点站位于海拔达３６００米的拉萨，开往如此高的城市的火车与普通火车有许多不同之处。
所有进藏火车，在软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢中，均在每个床位或座位配一个乘客吸氧器，位置分别在床头的墙壁上或者座位下方伸手可及的地方。直接掀起盖子，用手指按圆孔内部，就会有氧气向外喷出。氧气浓度为３０％到５０％，旅客感到不适时可直接吸用。
    为了提高列车空气含氧量，在每节车厢的乘务员休息室前都有一台制氧机。仪器通过卫星定位来测定列车所处的海拔高度，当列车驶到海拔３０００米以上时，氧气将会从制氧机被自动送出，再与空调送风混合后送到车厢内，进行大面积供氧，使列车空气含氧量达到富氧标准。由于采用这种特殊的供氧方式，列车是安全封闭的，并且全程禁烟。
    青藏高原的生态环境相对比较脆弱，沿途不允许排便，所以，所有进藏列车的厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收，车到终点后所有污物将由专车抽送运走。列车还采用专用生活垃圾压缩机处理废弃物，保证沿途不受污染。