关于青藏线的两个疑问

wangyingfei · 发表于 2006-7-4 15:09:17

举世瞩目的青藏线胜利开通了，这是中国为之自豪的重要事情！但是我在为之兴奋之余却产生了两个百思不得其解的问题：
1、关于牵引动力——机车，此次青藏线开通后用的都是美国GE的NJ2型机车，毋庸质疑，美国的内燃机车比我们国家的在可靠性、牵引力、经济性等方面是先进很多。引进别人的先进东西，我个人来讲不觉得奇怪，有些时候也是必要的。但是有一个问题一直搞不懂，中国不是为青藏铁路专门研制了DF8B高原型机车即“雪域神舟”吗！那这种机车现在用来干嘛？既然要引进美国的先进东西，那花那么多钱去研制“雪域神舟”有何意义？浪费钱？难道中国的机车就没有能牵引火车上青藏高原的能力？
2、这次入青藏客车用的都是BSP或国产25T都是国内非常先进的客车，但搞不懂的是它们的外表面涂装怎么跟22型一样？为什么不用平原那样的白、兰色的涂装？难道是要给西藏人民补补中国绿皮车的课？难道绿皮车真的是很中国的涂装？？据我所知绿皮涂装可是跟老毛子学来的！

gerryxiao · 发表于 2006-7-4 15:33:57

绿色是所有颜色中最柔和的颜色，因此也是对青藏铁路沿线动物刺激最小的颜色。环保

韶山3B重联 · 发表于 2006-7-4 15:58:00

是啊，绿色环保。

广铁广段SS8 · 发表于 2006-7-4 16:08:24

DF8B-9000系是货运机车！

淮南站 · 发表于 2006-7-4 16:16:23

这么简单的问题都不知道,来个红色的还不把动物都吓跑了

z5z6 · 发表于 2006-7-4 19:15:23

1. 牵引客车是可靠性第一，否则在高原抛锚会出人命，所以用进口货。国产车拉货也在用。
2。绿色对高原动物刺激小，是环保色

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