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中新社记者报道车迷在T27次列车上

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发表于 2006-7-2 19:08:00 | |阅读模式
北京至拉萨首班车特写:首班车上巧遇“火车迷”  



  中新社记者 徐长安 周音

  北京至拉萨首班车从北京西站开出约三个小时,记者在列车上巧遇了几个“火车迷”。

  说他们是“火车迷”,完全是因为他们对火车的着迷已经到了难以理解的地步。

  石奇是北京大学化学与分子工程学院二年级的学生,他是一个铁杆儿的“火车迷”。他特意穿着印有“天下车迷是一家”的T恤来搭乘首班车,在他的胸前,还印着自己的名字和他的学校和学院的英文缩写。

  “我对火车研究不深,就是喜欢!”石奇这样解释自己为什么是一个火车迷:“前两天在网上看到青藏铁路通车,北京至拉萨首发列车,抵不住诱惑,就花了三百八十九元买了张硬坐车票。”

  石奇的家在山西临汾,但他把车票买到了陕西西安。“我就想坐这一段火车,体验一下首班车”,石奇打算到了西安以后,再坐车回到山西。一旁他的三个哥们都有着同样的着迷火车的理由。

  石奇的哥们之一律雪松告诉记者,自己也是火车迷,他将坚持坐到拉萨,同样是为了体会首发车。

  和他们一起的另外一位火车迷简直就是一个话唠,他并不忌讳别人这样说他。“火车迷这一类人有四个特点:年轻人多,男性多,理工科的多,与铁路相关的人多,就是四类人多。”他说,这趟列车沿途还会上来他们的朋友,也都是地地道道的“火车迷”。

  让人很吃惊的一个举动是:石奇他们一上车就向列车乘务人员申请补一张票,尽管他们上车之前已经买了票。

  “我们拿到了这趟列车的第一章补票。”

  原来如此!在他们拿到的补票上,其中一张上红色钢印的F006001的号码赫然其上。尽管这张补票只花了四十三元,但它的价值已然难以估量。(完)


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 楼主| 发表于 2006-7-2 19:17:12 |
7月2日北京电视18点30分的北京新闻里关于京藏列车报道里,就有石同学的图像
发表于 2006-7-2 19:45:05 |
原帖由 满地找牙 于 2006-7-2 19:17 发表
7月2日北京电视18点30分的北京新闻里关于京藏列车报道里,就有石同学的图像

我也看到了!祝贺你们!
 楼主| 发表于 2006-7-2 20:34:48 |
从历史向未来——出发

(河北日报2006年7月2日)

6、铁路爱好者:在石家庄站“意外”下车

据了解,自7月1日起,京藏列车将每晚在此停靠,每晚正点到达时间为23时55分,停靠3分。7月2日起,将有旅客由此登上京藏列车,踏上通向神奇天路的旅程。而7月1日当晚,按原计划是不应该有乘客上下车的。

但是,当7月1日23时58分T27次列车正点驶离石家庄站时,站台上却意外地出现了两位身背行车相机的年轻乘客。记者围上去一打听,这才知道这是来自北京的,一个叫孟超,一个叫王永。为了有幸乘坐京藏首发列车,他们特意从6月27日晚就到北京西站排队买票,结果果然买到了7月1日首发列车到拉萨的硬座票,但是考虑到北京到西藏往返时间太长,为不耽误正常生活,他们决定到京藏第一站石家庄站就下车,而且在开车后特意到车上补办了T27次北京西到石家庄的车票。这样他们每人的京藏列车首发纪念册里就有了两张车票,一张是北京西到拉萨的全程车票,另一张是编号为01、02的北京西到石家庄的补票。

王永告诉记者,自己在京藏列车上时间虽短,但已明显感觉到京藏列车与其他列车的不同,如此前媒体已广泛报道的特殊环保设计。另一方面,京藏列车的服务也确实一流,不仅乘务员个个英俊挺拔,而且一路都没有客车上常见的送货车来来往往推销食品日用品;而最让他感到特别的是,开车不久,就有餐车工作人员逐车厢询问登记哪位预定早餐,价格不太贵,每位十元。王永说,美中不足的是车上空调开得有点凉了,不过,这也可以理解。

据了解,除王永和孟超外,十三号车厢还有一位看上去60岁左右的女性乘客由于身体不适中途下车。

                                                  □本报记者 朱艳冰 [发自石家庄站]
发表于 2006-7-2 20:41:47 |
呵呵,这次媒体对车迷的关注还不少嘛

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