K48次列车讨论专贴！（前身：能否将K48升为特快）。现有新讨论题目，请大家作答！

京段T231 · 发表于 2006-7-11 12:36:32

T29/30/119/120的车底只用6个小时的时间整备啊？要跑20多个小时才整备6个小时啊，那车子能坚持的住嘛~？

齐鲁号 · 发表于 2006-7-11 13:10:00

原帖由 京段T231 于 2006-7-11 12:36 发表
T29/30/119/120的车底只用6个小时的时间整备啊？要跑20多个小时才整备6个小时啊，那车子能坚持的住嘛~？

杞人忧天

京段T231 · 发表于 2006-7-12 10:52:45

你又损我~？想打架啊哈哈哈~没完了你~！

我是土土 · 发表于 2006-7-12 10:54:22

呵呵
在武汉停6小时以上的

K210 · 发表于 2006-7-12 11:46:52

原帖由 京段T231 于 2006-7-11 12:36 发表
T29/30/119/120的车底只用6个小时的时间整备啊？要跑20多个小时才整备6个小时啊，那车子能坚持的住嘛~？

这样说的话,同样是25K,乌鲁木齐-上海,跑一个来回4天才整备20小时,车子不也是好好坚持着么

京段T231 · 发表于 2006-7-12 13:48:08

T29/30来回跑3天才整备6个小时，你自己算一下吧~！和T54能比吗？

我是土土 · 发表于 2006-7-12 13:58:59

车次站次站名到达时间开车时间运行时间里程
T30 1广州始发站 10:57始发
T30 2韶关 13:05    13:09
T30 3郴州 14:44    14:50
T30 4长沙 18:13    18:21
T30 5武昌 21:41    21:49
T30 6郑州 02:57    03:03
T30 7保定 07:56    07:58
T30 8北京西 09:25    终点站
T29 1北京西始发站 13:28始发
T29 2保定 14:54    14:56
T29 3郑州 19:50    19:56
T29 4武昌 01:04    01:12
T29 5长沙 04:30    04:36
T29 6郴州 08:00    08:06
T29 7韶关 09:41    09:45
T29 8广州 11:56    终点站

T120 1广州始发站    20:35始发
T120 2韶关 22:43    22:47
T120 3郴州 00:22    00:28
T120 4长沙 03:51    03:59
T120 5岳阳 05:17    05:21
T120 6武昌 07:26    终点站

T119 1武昌始发站    19:00始发
T119 2岳阳 21:01    21:04
T119 3长沙 22:24    22:30
T119 4郴州 01:54    02:00
T119 5韶关 03:35    03:39
T119 6广州 05:53    终点站

看吧，我来说说这个车的套跑方法
T30 广州第1天10：57------ 北京西第2天 09:：25 停西客段
T29  北京西第2天13：28----广州       第3天11：56    停广客
T120  广州  第3天20：35-------武昌    第4天07：26 停余家湖站
T119  武昌  第4天19：00-------广州    第5天 05：53 停广客
看看吧，这样不是正好套跑吗？
看看T29在广客停8个多小时，T30在西客段停3个小时，T119在广客停4个多小时，T120在余家湖站停10多个小时
呵呵
这样的算法的话
时间不少了吧？

Bibby · 发表于 2006-7-12 16:01:23

原帖由 我是土土 于 2006-7-12 13:58 发表
车次站次站名到达时间开车时间运行时间里程
T30 1广州始发站 10:57始发
T30 2韶关 13:05    13:09
T30 3郴州 14:44    14:50
T30 4长沙 18:13    18:21
T30 5武昌 21:41    21:4 ...

T29回到广州站是11：56分，12：18分回广客
T120拉出广州站是19：08分，始发T120的时间是20：35
那在广客整备的时间用了6个小时50分

我是土土 · 发表于 2006-7-12 16:10:58

差不多
反正我的意思是
这车在武昌的整备时间长
可以倪补一下其他站的短时间
从而使平均时间变长

Bibby · 发表于 2007-1-10 16:46:35

题目：K48将延伸至三亚后，是否套跑回广州？
现在有传K48延伸三亚，我就有一个疑问，是不是套跑回广州，就这个话题请大家讨论讨论！

详情请看：[三亚进沪列车]K47/48延长至三亚

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=181665&extra=page%3D1&page=1

[ 本帖最后由 Bibby 于 2007-1-10 16:55 编辑 ]

半岛之星 · 发表于 2007-1-10 20:44:29

原帖由 Bibby 于 2007-1-10 16:46 发表
题目：K48将延伸至三亚后，是否套跑回广州？
现在有传K48延伸三亚，我就有一个疑问，是不是套跑回广州，就这个话题请大家讨论讨论！

详情请看：K47/48延长至三亚

http://bbs.hasea.com/viewthread.php? ...

我想,如果这个车不是上局跑的话,必定要套跑回广州的.

Bibby · 发表于 2007-1-11 18:12:23

原帖由 半岛之星 于 2007-1-10 20:44 发表
我想,如果这个车不是上局跑的话,必定要套跑回广州的.

但有可能改配属为广铁海段啊！

haha · 发表于 2007-1-11 20:21:51

能否用新的25G跑特快,现在25K毕竟不多

Bibby · 发表于 2007-1-12 12:11:34

原帖由 haha 于 2007-1-11 20:21 发表
能否用新的25G跑特快,现在25K毕竟不多

肯定不行，25G最高的时速才120KM/H~而特快的列车最高速度的要求是160KM/H~

fomine · 发表于 2007-1-12 13:52:01

47/48以前本来是特快的，好像在3提以前

Bibby · 发表于 2007-1-12 14:49:26

原帖由 fomine 于 2007-1-12 13:52 发表
47/48以前本来是特快的，好像在3提以前

那时还是25型的车~~~

Inspire · 发表于 2007-1-12 20:43:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Bibby · 发表于 2007-1-16 20:33:51

原帖由 Inspire 于 2007-1-12 20:43 发表

K135是从原来的直快升级而来的，并不是什么当了几十年的快速。

K47是从原来的49次上海快改过来的，是真正的老牌快速车。

已经很老了~~~

阿招 · 发表于 2007-1-16 22:08:25

原帖由 Inspire 于 2007-1-12 20:43 发表

K135是从原来的直快升级而来的，并不是什么当了几十年的快速。

K47是从原来的49次上海快改过来的，是真正的老牌快速车。

值得一提的是我94年就搬到广州站附近住了，记得那时候广州往这些地方都已经是特快了——北京（15/16/29/30）、上海（49/50）、九龙、西安（87/88）、成都（51/52）、武昌（57/58）、桂林隔日桂林北（35/36/31/32）、青岛（59/60）、张家界（25/26）、邵阳（忘了车次）、衡阳（忘了车次）、岳阳（忘了车次）、韶关（65/66）、茂名东（忘了车次）、深圳

[ 本帖最后由阿招于 2007-1-16 22:12 编辑 ]

清风亭 · 发表于 2007-1-16 22:17:39

招SIR：15/16；49/50，这两趟列车车次，是解放后就一直有的。

我记得我的师傅曾对我说过：他在韶关市读小学时[50年代间]，就有49/50次上海车了，北京车15/16亦如此。

我师傅去年已退休了。

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Inspire Inspire 当前离线积分 3082 头像被屏蔽	发表于 2007-1-12 20:43:43 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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