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关于T42次的车体问题?

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发表于 2006-6-14 08:28:12 | |阅读模式
T42次车体是98年的产品,还是折叶门.不知这次车的车体跟其他车体还有甚莫不同.拜托各位.
发表于 2006-6-14 09:02:38 |
原帖由 西客t42 于 2006-6-14 08:28 发表
T42次车体是98年的产品,还是折叶门.不知这次车的车体跟其他车体还有甚莫不同.拜托各位.

就是车门不一样
发表于 2006-6-14 11:09:45 |
还有其他一些细小的差别:比如说车窗、洗脸间、厕所等等,但是基本上和以后生产的25K除了车门之外没有什么大的差别。
发表于 2006-6-14 17:33:26 |
没区别,就是个折页25K。
发表于 2006-6-14 19:01:43 |

T42

我在西安站看到的T42好象是塞拉门的25K啊!!!!
发表于 2006-6-14 19:05:46 |
T42、T140和T56的车辆有的时候会混用
04年之前很少见
04年之后就多起来了
T140经常挂原来56次的发电车,140上时常可以看见T41次的25K
 楼主| 发表于 2006-6-15 09:08:59 |
是不是转向架与其他的25K型不一样
发表于 2006-6-15 10:17:40 |
有些是的!
发表于 2006-6-15 10:57:25 |
41/42可是全路最早的两趟跨局空调车之一啊(另一趟是北京—广州的47/48,T97/98的前身);80年代末开行的,由原279/280直快升级的同时换空调车体,引领全路客车换空调的潮流。
发表于 2006-6-15 17:08:44 |
特117也是双空调机车厢了。
发表于 2006-6-21 09:08:05 |
T42是经常用T56的KD25K,T56的S25K一去修车就换T42和T140的备用车底。。。十分的美好~~~
发表于 2006-6-22 09:45:34 |
T42的YZ25K很老,内饰很像老折页的25G。座位也是直靠背的。
发表于 2006-6-23 08:57:03 |
T42的YZ25K有弧度的~~~嘿嘿
发表于 2006-6-23 21:02:02 |
42最近换车体了???:o
发表于 2006-6-23 22:55:38 |
没。车底是百年不换的~~~
发表于 2006-6-24 12:09:19 |
旧车底挂在56上呢,折页门,春运是42就使用这些车底。
发表于 2006-6-24 16:04:30 |
什么!!!T42用新车底了~~~???旧的25K给T56了!!!不可能
发表于 2006-6-24 19:35:39 |
原帖由 京段T231 于 2006-6-24 16:04 发表
什么!!!T42用新车底了~~~???旧的25K给T56了!!!不可能

现在56的两组车底的“02车”都是42的折页25K.定员118。
发表于 2006-6-25 14:14:50 |
那特42次减编一节YZ~?
发表于 2007-2-28 16:26:07 |
T42现在是否还挂双层车厢呢?

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