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[共享]2006暑运铁路信息

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 楼主| 发表于 2006-6-27 17:01:40 |
 总面积为60公顷的上海铁路南站,是上海的一个综合性大型交通枢纽。上海铁路南站将在7月1日投入运营,运营初期开行32对列车,分流铁路上海站约三分之一的客流量,上海发往南方和西南方向的列车今后将逐步由上海南站承发。



  上海铁路南站采用圆形造型,旅客可从高架、地面、地下不同层面进出站,车站实现与城市公交、轨道交通、高架道路等紧密连接,以使旅客换乘车辆方便。



  来自铁路上海站的消息称,上海铁路南站售票处从6月20日起已经开始发售往返杭州的5趟列车的车票,同时发售上海南站和上海站发往全国各站的车票。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:01:57 |
2006年暑运将从7月1日开始,到8月31日结束,为了最大限度地确保旅客运输,太原火车站对一些列车的运行区间以及始发站终点站等作出了调整。  

  五趟列车调整终点站

  7月1日起,太原到永济N225/6次终点站改为运城,其中太原到永济N225次列车取消永济停站点,永济到太原的N226次列车取消永济、介休、平遥三站。

  6月30日起,太原至风陵渡4525/6次终点站改为永济。

  运城至唐山4476/5终点站延长到秦皇岛,临汾到大同4464次延长到包头,太原到西安2023次延长到重庆。

  加开两对临客

  太原到西安加开L69/72、L71/70次列车。运城至北京西加开L74/3次,成都至北京西加开L182/3/2、L181/4/1次。运城至太原加开L622/1次。

  八趟列车时刻调整

  北京西至太原N277次列车,21∶46发车,增加涿州站,取消了徐水、定州两站,3站变更了停站时刻。太原至汉口2234次列车,增加了高邑站、取消了安阳、沙河市两站,3站停站时刻变更。汉口至太原2233次,增加了高邑站,取消了安阳、沙河市两站,7站到站时刻调整。北京西到韩城2519次,19∶10发车,增加了涿州站,取消了新乐站,4站到站时刻变更。韩城到北京西2520次4个站,太原至广州东K237次2个站,太原至宜昌2541次3个站,太原至成都1485次2个站调整到站时刻。

  其中,大同—杭州1594/1、1592/3次,改经由自7月1日大同开1591/4/1/4/1次、7月3日杭州开1592/3/2/3/2次,大同-衡水间改经北同蒲、石太、石德线运行,车次改为1591/4/1/4/1、1592/3/2/3/2次。取消三家店(下行)、沙城(上行)、宣化(下行)、张家口南、天镇、阳高、霸州、任丘、饶阳停站,增加怀仁、朔州、宁武、原平、忻州、太原东、太原、榆次、阳泉、石家庄北、辛集站。

  自7月1日起,太原开N255次、运城开N226次,N225/6次太原—永济改为太原—运城间运行。N225次取消永济站停办客运业务。N226次取消永济、介休、平遥停站停办客运业务。

  6月30日太原开4525次、7月1日永济开4526次起,4525/6次太原—风陵渡改为太原—永济间运行。运城(临汾)—唐山4476/7,4478/5次延长至秦皇岛;临汾—大同4464/3次继续延长到包头运行,延长后车次仍为2464/1、2462/3次;太原—西安2023次继续延长到重庆运行,不进西安站。

  太原—西安加开LA69/72、L71/70次,每日开行;运城(临汾)—北京西加开L74/3次,每日开行;运城(临汾)—太原加开L622/1次。另外,太原站还将根据实际情况,适时开行旅游列车。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:15:31 |
从7月1日起,因暑运的需要沈铁管内部分列车行车时间有变。   7月8日至8月31日,沈铁隔日开行L1/2次大连—哈尔滨临时旅客列车,沈阳北站、沈阳站停车。15:03大连始发,次日8:21到达哈尔滨。   7月9日至9月1日,隔日开行L2次哈尔滨—大连临时旅客列车,12:53哈尔滨始发,次日4:12到达大连。   7月1日至8月31日,沈铁管内途经沈阳北站、沈阳站的5趟旅客列车从始发站起运行时间有变化。5趟列车运行调整路线汉口—哈尔滨齐齐哈尔—杭州牡丹江—济南佳木斯—北京加格达奇—北京车次T182/3次1344/1次1452/49次K340次1468次备注唐山站7:48到,秦皇岛9:24 到取消北戴河、塘沽站停车,唐山站11:23到取消昌黎站,北戴河9:39到,天津站12:59到滦县10:04到,丰润11:02到丰润10:28到,北京12:29到
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:16:23 |
2006年暑运,成都站预计发送旅客283万人。为了保证学生流、民工流、旅游及探亲流人员顺利出行,成都站采取电话、网络、下校等多种形式,对成都市内的各大专院校、旅行社、劳务输出单位等作了全面调查。

  今年暑运期间,进出成都站的客流将呈现四方面的特点:一是学生流、民工流、旅游流及探亲流主要集中去向北京、上海、太原、西北、昆明等方向;二是客流量大,预计暑运期间成都站发送旅客将达到283万人,较去年同期增长10、4万人,增长3、8%;其中直通客流190、3万人,较去年同期增长4、2万人,增长2、2%;管内客流92、7万人,较去年同期增长6、2万人,增长6、7%;三是客流呈现两头高,中间缓的特点,客流高峰集中在7月12日、8月27日前后,高峰日预计发送旅客5万人,学生返家高峰期在6月20日至7月20日,学生返校高峰期在8月15日至9月20日;四是部分方向运能较为紧张,如:北京、上海、太原、西北、昆明及成都铁路局管内攀枝花、宜宾、广元等方向,由于旅客集中外出,所以运能与运量矛盾比较突出。

  针对以上情况,铁路部门将在暑运期间对成都至广元、成都至重庆方向加挂硬座车,成都至攀枝花方向列车加挂硬卧车。另外,7月1日- -9月3日,加开成都-厦门L123,开车时间为14:00分。7月1日至8月31日,加开成都—北京西L182次,开车时间为23:58分。

  据悉,铁路部门正抓紧时间着手售票组织、客运服务等重点准备工作。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:16:41 |
近日,青藏铁路公司对管内的旅客列车运行时刻进行了调整。

  铁路部门提醒在此期间出行的旅客注意,

  在新旧运行时刻交替期间,由成都开往格尔木的1048/9次列车自2006年6月27日起改为西宁终到,

  由格尔木开往成都的1050/47次列车自2006年6月29日起改为由西宁始发;

  郑州开往西宁的2009次列车自2006年7月4日起按新时刻运行;

  由格尔木开往兰州的N904次列车自6月27日起格尔木站停运;

  由兰州开往格尔木的N903次列车自6月28日起兰州站停运;

  由银川开往西宁的N901次列车自7月1日起在银川站按新时刻运行,终点站恢复为西宁;

  由西宁开往银川的N902次列车自7月2日起在西宁站按新时刻运行,始发恢复为西宁。

  其他旅客列车自2006年7月1日起按新时刻运行。

  另外,由西宁开往北京西的T152次列车增加海石湾停站;由西宁开往郑州的2010次列车民和停站取消。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:17:22 |
7月1日,铁路正式进入暑运。昨日,铁路部门公布,自6月30日起陆续加开10趟途经我省的临时旅客列车:

  L146次(贵阳至北京西):6月30日,7月3、5、8、10、13、15、18、20、23、25、28、30日,8月2、4、7、9、12、14、17、19、22、24、27、29日开行,途经长沙的到点为16:23,正点到达北京西的时间为21:44。

  L145次(北京西至贵阳):7月3、6、8、11、13、16、18、21、23、26、28、31日,8月2、5、7、10、12、15、17、20、22、25、27、30日,9月1日开行,途经长沙的到点为10:42,正点到达贵阳的时间为7:39。

  L132/133次(怀化至杭州东):7月1日至8月31日间开行,怀化的始发时间为10:10,途经长沙的到点为20:50,正点到达杭州东的时间为次日16:00。

  L131/134次(杭州东至怀化):7月2日至9月1日间开行,始发时间为17:20,途经长沙的到点为11:49,到达怀化为次日22:11。

  L127次(长沙至贵阳):7月1日至8月31日间开行,长沙的始发时间为15:05,正点到达贵阳的时间为次日7:19。

  L128次(贵阳至长沙):7月2日至9月1日间开行,贵阳的始发时间为11:25,正点到达长沙的时间为次日8:40。

  L136次(广州至郑州):7月1日至8月31日间开行,始发时间为14:51,途经长沙的到点为0:02,到达郑州的时间为次日14:18。

  L135次(郑州至广州):7月2日至9月1日间开行,郑州的始发时间为16:15,途经长沙的到点为7:31,正点到达广州的时间为次日18:02。

  L138次(桂林至郑州):7月1日至8月31日间开行,桂林的始发时间为21:50,途经长沙的到点为8:51,正点到达郑州的时间为次日23:35。

  L137次(郑州至桂林):7月3日至9月2日间开行,郑州的始发时间为11:46,途经长沙的到点为2:24,正点到达桂林的时间为次日12:55。王卫东谢功梅
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:17:40 |
郑州讯记者昨天从郑州铁路局获悉,继先前宣布加开15列临客后,郑州火车站从7月1日起,将再增开5对临时客车。

  这5对临客是:福州—沈阳北临客1对,车次为L34/1次、L32/3次;

  杭州东—北京西临客1对,车次为L65/6次;

  洛阳—深圳西临客1对,车次为L84/3次;

  北京西、郑州、漯河—乌鲁木齐临客1对,车次为L94/3次;

  北京西—龙岩临客1对,车次为A355/6次。

  另据了解,7月1日至8月31日,部分列车取消折扣票价,恢复新型空调车票价,自9月1日起恢复原折扣票价。具体为:郑州—乌鲁木齐T197/8次;郑州—成都2097/8次;郑州—昆明K337/8次;郑州—沈阳北1056/7、1058/5次;郑州—长沙2153/4次;郑州—深圳1538/9、1540/37次
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:17:54 |
各高等院校陆续放假,为给学生创造一个宽松、舒适的乘车环境,方便学生返程,娄底火车站从6月30日起增开4趟临客。

  临客具体安排为:7月1日至8月31日,长沙—贵阳加开L127次,到达娄底的时间为17:49,开车时间为17:57,沿途停靠涟源、冷水江东、新化、溆浦、怀化、玉屏、镇远、施秉、凯里、福泉、贵定、贵阳。7月2日至9月1日,贵阳-长沙加开L128次,到达娄底的时间为次日4:14,开车时间为4:30,沿途停靠湘乡、湘潭、株洲、长沙。6月30日至8月29日,贵阳-北京西加开L146次,到达娄底的时间为次日12:36,开车时间为12:44,沿途停靠湘潭、株洲、长沙、岳阳、赤壁、咸宁、武昌、汉口、孝感、广水、信阳、驻马店、西平、漯河、许昌、新郑、郑州、新乡、卫辉、淇县、安阳、邯郸、沙河市、石家庄、保定、徐水、高碑店、北京西。7月3日至9月1日,北京西—贵阳加开L145次,到达娄底的时间为次日14:22,开车时间为14:31,沿途停靠怀化、玉屏、镇远、施秉、凯里、福泉、贵定、龙里、贵阳。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:18:18 |
22日,记者获悉,南昌铁路局赣州车务段暑期运输方案出台。根据方案,今年暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。该段在暑运期间预计将发送旅客120万人次,同比增长6%左右。

  据介绍,今年暑期,铁路客流主要有两大特点:一是以大专院校学生、旅游观光、休假疗养为主;二是集中于南昌、福州、厦门、武夷山、井冈山、庐山、三清山、龙虎山等主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。为确保旅游、学生、探亲访友等客流增长的需要,赣州车务段在暑运期间将加开5对临时旅客列车,取消1对原有临客,并改变部分列车停靠车站。

  增开的5对临时旅客列车是:一是成都-厦门的L123/4次列车,往厦门方向,17∶44到赣州站,17∶50发车;往成都方向,3∶57到赣州站,4∶07发车,沿途停靠吉安、兴国、于都、瑞金车站;二是吉安-上海的L117/8次列车,14∶40吉安发车,次日10∶24到上海;三是南昌-广州东的L119/20次列车,往广州东方向,1∶48到赣州站,1∶56发车;往南昌方向,1∶20到赣州站,1∶28发车,沿途停靠吉安、定南车站;四是上海南-深圳的L139/40次列车,往上海南方向,18∶33到赣州站,18∶39发车;往深圳方向,8∶47到赣州,8∶53发车,沿途停靠吉安、兴国车站;五是洛阳-深圳西的L81/2次列车,往洛阳方向,13∶08到赣州,13∶18发车;往深圳西方向,7∶01分到赣州,7∶11发车,沿途停靠吉安、兴国、信丰、龙南车站。

  取消的1对临时旅客列车为厦门-吉安的L587/8次。

  改变停站的列车为:一是自6月30日2006次(赣州至苏州)、7月1日2005次(苏州至赣州)起,增加上海南站,取消上海站;二是龙岩-北京西A336/5次列车增加停靠于都站。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:19:09 |
为缓解暑运中的客流压力,6月30日至8月31日,我市将加开6趟临时列车。同时,从7月1日起,有两趟列车开始在我市办理客运业务。发往深圳的1538次列车取消折扣票价,票价上浮20%。

  从6月30日到8月31日,将加开郑州——上海的L80次、乌鲁木齐——上海的L104次、西安——齐齐哈尔的L430次临时列车。从7月2日起到9月2日加开去往郑州的L79次、上海——乌鲁木齐的L103次和齐齐哈尔——西安的L429次临时列车。经开封火车站积极争取,发往上海的L80次临时列车给我市预留了座位票和卧铺。同时,从7月1日起成都——上海的K246次和上海——成都的K245次列车开始在我市停靠,旅客可购买这两趟列车的车票。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:19:37 |
虽然距离7月1日暑运还有几天,但昨天合肥火车站却已经出现出行的小“高峰”,不少大学生潮水般到火车站买票回家。加上近期农忙后返城的民工以及正常的旅游、探亲客流,暑运似乎已经提前来到。

  昨天,记者在合肥火车站看到,售票大厅里人山人海,买票的队伍已经绵延到大厅外面(如图)。记者注意到,售票大厅内几乎所有窗口都已经打开,购票的队伍中,以学生为主。来自省城某高校的一位学生告诉记者,他们还有一个星期就放假了,好多同学都赶着来买票,没有想到人这么多。火车站一位工作人员告诉记者,这种状况从6月24日就已经开始了,主要是一些实习和毕业的大学生,再有一个多星期,才会迎来学生流真正高峰。据悉,目前一些好的车次车票已经出现紧张。

  据悉,今年暑运从7月1日至8月31日。上海铁路局预计发送旅客3330万人,同比增加130万人。学生客流从6月下旬开始起动,放假学生乘车高峰集中在6月25日至7月10日,开学学生乘车高峰集中在8月21日至9月6日。为了缓解暑运压力,上海铁路局在暑运期间加开客车21对。其中我省铁路将加开阜阳至上海、上海至宿州两对临客,并开行上海至黄山、上海至合肥两趟假日旅游专列。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:19:53 |
日前,柳州铁路局确定了暑运列车开行方案,黎湛线有两对列车有变动。

  暑运时间从7月1日零时起至8月31日24时止。暑运期间除增加己开行的南宁至陆川的临客外,柳州铁路局将根据客流需要增开柳州至玉林的L511/2次;其中柳州开玉林L511次柳州站开车时间为9:30;途中停车上落客的车站有来宾、贵港,到达玉林的时间是12:45;玉林开柳州L512次玉林站开车时间为14:30;到达柳州17:55,具体开行日期看车站近期公告或致电向车站问询处咨询。原广州至内江的L112/1次继续按现行点开行。另外,湛江至上海的K150/149次调整为湛江至上海南开行;湛江至南宁的5502/3、5504/1次增停芦村站,其它列车暂无变动。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:20:12 |
从西安铁路局获悉:铁道部近日召开了调整铁路运行基本图暨暑期旅客运输工作会议,在调整列车运行图的基础上编制了今年暑期临客运行图。西安铁路局部分图定客车停站发生变化。

  具体安排如下:

  自7月1日起,西安开N360/57次、宜昌开N362/3次取消华县停站。

  自7月1日起,郑州开2097次取消临潼停站,增加渭南停站办理客运业务,渭南到开时间为16:18/22。

  自6月30日成都开K246/7/6次、7月1日扬州开K245/8/5次起,增加开封站办理客运业务,K246/7/6次到开时间为22:01/07,K248/5/8次到开时间为7:55/58。

  自6月30日成都开T128/5次、7月1日东莞东开T126/7次起,增加河源站办理客运业务,T128/5次到开时间为23:32/34,T126/5次到开时间为5:10/12。

  自6月30日郑州开2221次起,取消沙坪坝停站。

  自7月1日起,下述客车取消六里坪站办理客运业务,增加武当山停站办理客运业务,车次和武当山站到开时刻如下:

  上海-成都K282/3次:18:20/22,K284/1次:18:31/33;

  成都-上海K352/3/2次:10:06/10,K351/4/1次:20:18/24;

  重庆-广州K358/5次:10:51/57,K356/7次:6:13/15;

  重庆—北京西1390次:9:33/35;郑州—重庆2221次:21:09/11;

  汉中-广州2268/9次:21:57/22:00,2270/67次:8:26/36;

  达州-广州1008/9次:19:38/40,1010/07次:8:08/10。

  上海南站于7月1日起进行试运营,自7月1日上海开K351/4/1次、6月29日成都开K352/3/2次起,改由上海南站始发、终到
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:20:31 |
由于西峡县地处偏远,交通不便,为了解决游客出行难题,郑州铁路局将于6月30日、7月7日、14日、21日、28日在郑州-西峡间加开临快L603次,7月2日、9日、16日、23日、30日西峡-郑州间加开临快L604次。行经郑州、巩义、洛阳和平顶山、南阳市的部分县区。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:21:01 |
7月1日起,上海南站将开通运营,京沪电化初步投入使用,浙赣线改造施工总体完成,上海铁路局编制了2006年“7·1”调整列车运行图。此外据南京铁路部门介绍,今年暑期运输期限自7月1日起至8月31日止,计62天。南京铁路部门根据相关要求,在南京站现行列车运行图的基础上进行组织整理、归纳,现将有关调整事项陈列如下:调整图南京站主要变化

  1、现行5对途经上海西站车,改经由上海南站中转(即取消上海西站、增加上海南站):

  (1)南京西-广州1311/1312次(2)南京西-福州2001/2次(3)包头-宁波K255/6次(4)吉林-宁波K75/6次(5)齐齐哈尔-杭州1341/2次2、沪宁城际列车到发站变化:(1)现行南京西-上海T713/T714次1对,改为南京西-上海南站到发。

  (2)现行泰州-杭州T755/T756次车,取消上海站,改为经由上海南站中转并延伸至义乌站到发。

  3、旅客列车停靠站变化:

  (1)南京-西安T138/7次取消三门峡西站。

  (2)信阳-上海K463/2464/1次增加昆山站。

  (3)南京-成都K282/1次取消六里坪站、增加武当山站。

  (4)杭州-大同1592/1次取消阳高、天镇、张家口南、宣化、三家店、固安、霸州、任丘、饶阳站。增加怀仁、朔州、宁武、原平、忻州、太原东、太原、榆次、阳泉、石家庄北、辛集站。

  (5)福州-南京西2002次增加横峰站。

  (6)上海-南京T718次取消苏州站、增加无锡站、

  (6)南京西-宁波T739次增加无锡站。

  (7)义乌-泰州T756/5次取消嘉兴站。

  (8)南京西-上海N515次取消昆山站。

  (9)南京西-上海5053次取消奔牛、戚墅堰站。

  (10)无锡-南京西5060次取消龙潭站。

  (11)烟台-金华西2581/2次车取消上海西站、增加上海站。

  4、增开南京站办理客运业务的临客7对:

  1、增开直通临客5对:

  上海-郑州L78/L77次上海-乌鲁木齐、西安L102/L101次

  上海-济南L108/L107次

  上海-北京L114/L113次

  南京-徐州A334/A333

  2、增开管内临客2对:

  阜阳-上海5171/5172次

  南京-上海T759/T760
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:21:34 |
昨天,大连火车站接到沈阳铁路局指令,正式确定两趟暑运列车运行时刻。

  7月1日-8月30日隔日开行L43/2大连-北京临时旅客列车,9时40分大连火车站发车,23时28分到达北京;7月2日-8月31日隔日开行L41/4北京-大连临时旅客列车,0时53分北京发车,16时32分到达大连。

  该趟列车停站大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、大石桥、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、山海关、秦皇岛、抚宁、卢龙、迁安、丰润、玉田县、北京。

  7月8日至8月31日隔日开行Ll次大连-哈尔滨临时旅客列车,15时03分大连火车站发车,次日8时21分到达哈尔滨;7月9日至9月1日隔日开行L2次哈尔滨-大连临时旅客列车,12时53分哈尔滨发车,次日4时12分到达大连。

  该趟列车停站大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、盖州、大石桥、海城、鞍山、沈阳、沈阳北、开原、四平、长春、德惠、扶余、双城堡、五家、王岗、哈尔滨。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:21:49 |
今年暑运期间,湘西地区将开行穿越湖南、江西、浙江三省的L132/3/2次、L131/4/1次直通临时旅客列车,以满足沿途群众对铁路运力的需求。

  据了解,L132/3/2次临时旅客列车发站怀化火车站,到站杭州东火车站,自7月1日至8月31日期间每日开行,沿途办理客运营业的火车站依次为湖南境内的麻阳、吉首、张家界、石门、临澧、常德、益阳、长沙、株洲等9个火车站,江西境内有萍乡、宜春、新余、丰城、向塘、鹰潭、上饶、玉山等8个火车站,浙江境内有衢州、龙游、金华西、义乌、诸暨、萧山等6个火车站;L131/4/1次临时旅客列车发站杭州东火车站,到站怀化火车站,自7月2日至9月1日期间每目开行,沿途办理客运营业的火车站依次是浙江境内的诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州等5个火车站,江西境内有上饶、鹰潭、向塘、丰城、新余、宜春、萍乡等7个火车站,湖南境内有株洲、长沙、益阳、常德、临澧、石门、张家界、吉首、麻阳等9个火车站。L132/3/2次临时旅客列车自怀化火车站始发时刻为10时10分,于11时47分抵达吉首火车站,停车6分钟后,于11时53分出发,终到杭州东火车站时刻为16时00分;L131/4/1次临时旅客列车自杭州东火车站始发时刻为17时20分,于20时25分抵达吉首火车站,停车6分钟后,于20时31分出发,终到怀化火车站时刻为22时11分。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:21:59 |
今年暑期运输期从7月1日至8月31日共计62天,具体日期和编组均由路局调度命令公布。

  南京站将增开7对临时客车。其中,增开的5对直通临客分别是:上海-郑州L78/L77次,上海-乌鲁木齐、西安L102/L101次,上海-济南L108/L107次,上海-北京L114/L113次和南京-徐州A334/A333次。增开的2对管内临客分别是:阜阳-上海5171/5172次和南京-上海T759/T760次。

  为了迎接学生暑期高峰的到来方便学生购票,车站积极做好送票上门工作安排,分组到学校做好统计配票工作,目前所有送票计划均已排定。并且车站所有售票窗口均发售学生票,帮助学生在短时间内能购到车票,保证出行
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:22:11 |
 迎接暑运到来晚报讯今年青岛火车站暑运自7月1日至8月31日,以学生流、旅游流和会议流为主,预计运送旅客110.2万人,发送人数明显高于往年。

  期间,将增开青岛到北京L106次和青岛到菏泽L518次两个方向的临客。青岛到菏泽方向的临客在青岛火车站始发,四方火车站终到。售票24小时不间歇,6号、9号两个窗口作为学生购票专口。市区71个客票代售点定点售票。
 楼主| 发表于 2006-6-27 17:22:26 |
记者从沈阳铁路局获悉,全国铁路运行图于7月1日零时起进行微调,京哈线沈阳至兰棱段线路整治及标准线建设施工已经完成,根据沈阳运输组织结构调整的实际情况,沈阳铁路局决定7月1日起对管内列车运行图进行调整。

  据了解,吉林省旅客列车办理客运业务停站发生变化的有:

  1.自6月29日吉林开K78/5次、7月1日宁波开K76/7次起,增加上海南停站(K78/5次上海南1:56到2:11开,K76/7次上海南22:04到19开),取消上海西停站。K76/7次列车原上海西站票额调整至上海南站发售。

  2.吉林—大连N176次取消海城站。

  3.长春—大连N134次取消辽阳站。

  4.浑江—长春N194/1次增加范家屯站。

  5.长春—榆树4305次增加姚家站。

  6.榆树—长春4306次增加姚家、沃皮站。

  7.吉林—长春6826取消饮马河站。

  变更客运停站、时刻列车的有:

  1.吉林—宁波K75次(取消上海西停站,增加上海南停站)

  2.长春—广州东T122次(增加邢台停站,取消邯郸停站)

  3.西安—长春K126/7次(增加卫辉停站)

  (以上车次变更从7月1日开始,详细情况旅客也可昼夜拨打024-60536053进行查询。)

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