[共享]2006暑运铁路信息

成都北机务段

7月22日起，银川铁路客运段将开行银川至四方(青岛)的旅游专列。

　　银川至四方(青岛)的旅游专列车次为Y340/37次，在银川火车站的开行时间是7月22日23点20分，到达四方(青岛)的时间是7月24日15点43分；从四方(青岛)返回银川的时间是7月29日13点20分，到达银川的时间是7月31日6点07分，旅游专列沿途停靠包头、大同、张家口、衡水等站。

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粤西铁路暑期学生返乡客流高峰已过，记者昨日从三茂铁路了解到，除几条旅游热线的卧铺票比较紧俏外，大部分车次的车票“随买随走”。Thc_yz#_9z

qo2S9\#S        E%w'|V9C火车,铁路,火车迷,铁路迷　　据铁路部门介绍，学生暑运高峰在17日前后就已基本结束，受京广线17日至21日水害影响行程的学生也在25日左右已返家，但目前茂名东、茂名站至重庆、昆明、湛江等方向的卧铺票仍比较紧俏，原因是这些方向的出行比较热，以旅游团体为主，一般3天内的卧铺票很难买到。此外，这些方向卧铺票难买还有一个原因：通往这些地方的火车大多为“过路车”，同方向的过路车也偏少，使得硬座、卧铺票的供应量受限，甚至这些方向列车的硬座票也比较热销。ri4D j;GhQ
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　　据了解，虽然暑期天气炎热，但放假的学生纷纷外出旅游、探亲访友，出行频率较高，使得铁路暑运旅客流量一直比较可观，买车票自然不像淡季那样可“随买随走”，仍须提前预购。目前，铁路部门在茂名东至汕头、吉首，广州至海口、南宁、昆明等列车都加挂了车厢，方便旅客出行。

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由于连日来成都到攀枝花沿线的市民持续增加，记者昨日从成都火车北站了解到，该站决定再次延长临客L577次列车的开行期限，此前该车次已经延长过3天，本次将延长至8月10日，具体为7月27日、29日、31日、8月2日、4日、6日、8日、10日，开车时间17：37，按照临客预售期5天的期限，目前已经可以购买7月31日的车票。

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为了应对旅游客流需要，铁路部门决定自7月30日加开南昌至宜昌的往返旅游专列一对，该专列的车次及途径沿途各站的到开点如下：

　　7月30日，南昌至宜昌加开Y223/222次旅游专列，该专列南昌的开点为14:05分，途经株洲的到点为20:46分、开点为21:13分，途经益阳的到点为23:39分、开点为23：49分，途经石门县北的到点为次日4:04分、开点为4：16分，正点到达宜昌的时间为7:30分。

　　8月2日，该专列由宜昌返回，车次为Y221/224次，宜昌的开点为21：30分，途经石门县北的到点为次日0：55分、开点为1：07分，途经益阳的到点为4：20分、开点为4：32分，途经株洲的到点为7：02分、开点为7：14分，正点到达南昌的时间为13:23。

　　本报7月23日讯随着水害的消除，京广线的开通，不少急着出行的旅客又开始不约而同的陆续起程。根据客流出行情况，衡阳火车站自昨日起加开衡阳到广州的往返临时旅客列车。

　　　　去程L639次衡阳的发车时间为17：00分，途经耒阳的到点为17：44分、开点为17：48分，途经郴州的到点为18：51分、开点为19：03分，途经韶关的到点为20：57分、开点为21：03分，正点到达广州的时间为23：33分。

　　　　返程L640次广州的发车时间为0：20分，途经韶关的到点为2：48分、开点为2：54分，途经郴州的到点为5：01分、开点为5：13分，途经耒阳的到点为6：16分、开点为6：20分，正点到达衡阳的时间为7：05分。

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　暑假期间铁路旅游和学生客流居高不下，高峰日达到8.3万人次，再次刷新了同期历史纪录。铁路部门预计，多趟列车车票紧张的情况将在本月底有所缓解。

　　为了让学生旅客顺利购票，铁路部门近日分别在广州火车站售票厅和白云路广通售票处(白云路13号)开设了学生购票专窗，并延长学生硬座车票预售票的销售时间：学生可在学生购票专窗购买10天内的学生硬座优惠车票。

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截止7月24日，兰州铁路局在连续不间断售票的情况下，仅用68天时间，就圆满地完成了对铁路局客票主机更新、系统升级和全局51个联网站的系统升级工作。

　　此次客票系统从4.0到5.0版本的升级是全路客票系统第五次升级，也是2006年全路客运系统为适应铁路跨越式发展的需要，更是完成全路第六次提速、青藏铁路全线通车及敦煌铁路即将通车等重要任务的前提条件。客票系统5.0版本改变了以往路局中心、车站两级存放席位的模式，将席位集中存储到铁路局中心，不但方便了席位的生成、转换、调整，还避免了由于席位库分散存放所带来的票额查询、获取及调度命令执行的不便，也从根本上解决了重票的隐患。

　　同时，新的售票系统还整合了铁路局的客票系统结构，取消了在每个客运车站设置的服务器。兰州铁路局现有51个客运营业站，195个售票窗口，服务器维护成本很高，升级后，利用5.0版本提供的功能，将服务器整合到客流量较大的18个车站，全局节省投资近百万元，且维护成本仅为原来的1/3，取得了事半功倍的效果。

　　再者，新系统提供多种灵活的售票组织方式。客票系统5.0版本在售票组织上实行“全路一盘棋”的总体思路，通过局内与局间的席位复用、剩余票调整、票额共用等售票组织方式的实施，利于旅客购票，减少虚糜，实现列车全程能力利用最大化。局客票管理所针对我局K44次列车运行线路较长，票额利用率不足的情况，利用剩余票调整功能，将兰州和嘉峪关站的剩余票额调往银川站发售，大大提高了席位利用率，仅此一项，每年将增加运输收入数百万元。

　　此外，团体票洽商、学生往返票、联程票等涉及局间票额调整的业务也成为可能，旅客可享受到更多人性化的购票服务。支持多种销售方式、计价方式和支付方式，客票系统5.0版本的实施，将为电子商务的实现奠定基础，面向社会多元化的售票模式，如电话订票、互联网订票、自动售票、自动检票、社会查询服务，以及与其它运输方式的联运售票服务等将可随着安全、支付等条件的成熟逐步得以实现。在计价方式上，可以实现票价按区段优惠、按预约预订时间优惠、团体优惠、零票价优惠以及按积分等级进行优惠等多种政策性优惠和客户关系优惠。在支持传统现金支付的基础上，客票系统5.0版本支持储值卡支付、银行卡支付、支票和汇票支付以及它们的混合支付。在支付时间上，支持订票时支付和取票时支付。除了上述旅客可以直接感受到的变化外，对于铁路客运系统内部，提供了全路统一的客运营销统计标准报表，实现了铁路局与铁路局之间、铁路局与客运站之间的业务消息传递，并可实现列车速报的全路实时查询，以便合理增加无座席和控制列车超员率。在铁道部和铁路局提供了专门的数据接口平台，为统计和财务等部门提供客票生产原始数据，改变以往通过车站统计后人工传递的落后方式，大大提高了工作效率和准确性。

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昨天，大连火车站出现今年暑运首个客流高峰。

　　 据统计，当天的客流量达到4万余人次。有关人员表示，暑假已经正式开始，除了返程的学生客流外，很多乘客都是在大连游玩后返程的游客，特别是大连开往长春、齐齐哈尔、大庆等方向的列车，车上大部分都是游客。

　　 T83次大连-北京、T227次大连-北京、T131次大连-上海等多趟图定列车，近几天的车票已经基本销售完毕。K369次大连-汉口列车的车票目前也非常紧张。

　　 车站有关人员介绍，除了图定列车外，部分临时旅客列车由于旅行团较多，车票也比较紧张。目前，除了T83次大连-北京等几趟线路是提前5天售票外，其余列车都是提前10天售票，乘客应提早做好购票准备。

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7月21日至7月26日，长沙火车站加开一趟长沙至广州的列车，车次为L617，在长沙的发车时间为18时50分，目前有票。27日，该趟列车停止开行一天，28日起恢复隔日运行。

　　7月20日起，N737、N723、N713、N721、N709、5361、5363次列车恢复开行。

　　7月21日起，N710、N714、N724、N722次列车恢复开行。

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随着水害的消除，京广线的开通，不少急着出行的旅客又开始不约而同的陆续起程。根据客流出行情况，衡阳火车站申请自23日起加开一趟往返衡阳到广州的临时旅客列车，该列车的具体发车日期，到开时间及车次分别如下：

　　7月22日，衡阳至广州加开L639次旅客列车，该列车每日开行至另有通知时止，衡阳的发车时间为17：00分，途径耒阳的到点为17：44分、开点为17：48分，途径郴州的到点为18：51分、开点为19：03分，途径韶关的到点为20：57分、开点为21：03分，正点到达广州的时间为23：33分。

　　7月22日，广州至衡阳加开L640次旅客列车，该列车每日开行至另有通知时止，广州的发车时间为0：20分，途径韶关的到点为2：48分、开点为2：54分，途径郴州的到点为5：01分、开点为5：13分，途径耒阳的到点为6：16分、开点为16：20分，正点到达衡阳的时间为7：05分。

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从7月20日起，乌鲁木齐至柳园间加开Y504次临时客车(空调车)；7月21日，柳园至乌鲁木齐间则加开Y503次临时客车。这是记者从乌鲁木齐铁路局获悉的。

　　




　　为了满足疏运旅客乘车的需求，日前，乌鲁木齐铁路局决定加开乌鲁木齐至柳园间的Y503/4次临客。Y503/4次临客往返办理客票业务的车站有乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善、哈密及柳园。

　　Y504次的客票由乌鲁木齐站在售票网上发售；503次第2号至15号车厢客票可在柳园站办理团体售票，其余的在柳园站的公网发售。始发站票额剩余滚动到下一站发售。无票旅客在列车开行一小时后可办理补票。

　　Y503/4次临客按新型空调车票价(普快)核收。

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随着厦门各高校相继放假，厦门铁路运输开始迎来暑运的客流高峰，近两天厦门火车站日发送旅客都在一万三千人以上，随之而来的部分方向的车票也开始紧张。

　　据火车站方面介绍，厦门铁路暑运的主要客流是学生流，随着厦门大学上周末正式放假，铁路暑运输送客流达到最高峰，从22号开始，厦门火车站日发送人数都在1万三千人左右，最多一天达到了一万四千人。车站方面统计，截止7月23日，厦门站发送暑运客流超过26万人，其中发售学生票近2万张。面对暑期学生散客票量多的特点，火车站增开了学生专窗，并预留一定的票额供自行购票的学生使用。

　　据了解，由于今年我市几所高校放假时间相对错开，铁路运输压力比往年要小。但今年台风和大雨对铁路的影响明显增强，火车站也相应制订了非正常情况下旅客运输组织方案，加强高峰期及非正常情况下的旅客运输组织，确保运输安全。

　　由于学生客流猛增，加上世界合唱比赛第一阶段结束后部分团体相继离开厦门，个别线路的火车票也开始紧张，目前厦门往北京、西安、重庆的车票相对紧俏，往昆明、武夷山卧铺比较难买，预计本月28日后，这些车次车票紧张情况会有所缓解。

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自8月1日至9月10日，乌鲁木齐市内的6个火车售票处中，建设路、新民路、黄河路、阿勒泰路4个售票处实行全天24小时售票服务。送子女到学校报到的家长也可凭新生录取通知书，在购买学生票的同时购买一张成人票。这是记者25日从新疆亚欧大陆桥铁道旅行服务公司了解到的。

　　新疆亚欧大陆桥铁道旅行服务公司董事长肖平介绍说，以往的客流高峰期，旅客往往在前一天晚上在各火车售票处排队，待早上7时30分开始售票时，排队秩序会突然发生混乱，很容易发生人身伤害和财物被盗的问题，再加上目前正值盛夏季节，天气炎热，有时旅客甚至在烈日下排长队。实行24小时售票后，旅客可就近就地买票，既缓解了车站的售票压力，也可保证良好的售票秩序。

　　据了解，为做好暑运期间学生购票工作，让学生走得了，走得好，乌鲁木齐铁路局集中出疆直通列车票额优先向学生发售，并将学生票预售期由以前的7天延长为40天，自8月1日起发售8月8日至9月10日期间各次出疆直通列车学生票。并于8月18、20、23、25、27日加开乌鲁木齐至北京西L92次临时旅客列车，于8月17、24、25日加开乌鲁木齐至上海L104／1次临时旅客列车，以满足学生客流的需要。

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昨日是铁路暑运的第25天，随着学生客流的减少，车站发送旅客量暂时回落。

　　昨日，贵阳火车站发送旅客2.5万人次，比前几日有明显回落。目前客流主要集中在北京、上海、宁波、西安、昆明方向及管内的短途客流。为缓解集中流带来的压力，车站在开往宁波、玉屏、桐梓、北京西、昆明、遵义的旅客列车上分别加挂了2节车厢。

　　另外，7月30日、8月1日贵阳—昆明加开L155次，贵阳站开车时间是下午6时35分，7月31日、8月2日昆明—贵阳加开L156次，昆明站开车时间是下午4时55。

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记者从内蒙古自治区赤峰市火车站获悉，随着暑假到来以及进入旅游旺季，为缓解客流高峰，经铁路部门批准，赤峰火车站临时加开至北京、呼和浩特的两对往返旅客列车。

　　具体加开的车次是：

　　8月1日至8月31日赤峰—北京北加开L50次，18时22分从赤峰开，次日4时58分到北京北；8月2日至9月1日，北京北—赤峰间加开L49次，5时38分从北京北开，16时21分到赤峰。

　　8月10日至30日的双号日和9月1日、3日、5日，赤峰—呼和浩特加开L54次，11时27分从赤峰开，次日12时39分到呼和浩特。

　　8月12日至30日的双号日和9月1日、3日、5日、7日，呼和浩特—赤峰间加开L53次，14时29分从呼和浩特开，次日14时44分到赤峰

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2006年返校学生购票再不用像往年那样寝食难安了，您完全可以在40天之内轻轻松松地买到火车票。7月25日，乌鲁木齐铁路局向媒体公布了他们最近出台的方便暑假出疆新生入学、返校学生购买火车票的新举措。

　　为保证出疆学生按时返校、就近方便购买火车票，乌鲁木齐铁路局决定从8月1日起预售8月8日至9月10日的出疆直通列车学生票，其中包括乌鲁木齐-北京西、乌鲁木齐-上海的临时旅客列车车票，学生可根据开学日期择日就近购票。

　　除出疆列车学生票预售期提前外，其他出疆列车车票、疆内列车车票(含疆内学生票)预售期仍为7天。在这期间，铁道旅行服务公司下属的乌鲁木齐市建设路、新民路、黄河路、阿勒泰路4个售票处共13个售票窗口还将实行全天24小时售票服务，而每张票仍然按国家规定收取5元手续费。

　　大中专院校、技工学校的学生可凭学生证和贴在学生证上的火车票优惠卡购买学生票，享受硬座半价优惠；中、小学生凭附有加盖学校公章的减价优待证的学生证(小学生凭书面证明)购买学生票。

　　此外，从今年起，新生持录取通知书除了可以购买学生票之外，在登记家长姓名、学校地址备案后，还可以购买一张成人票，避免了往年送新生入学的家长买票难的情况。

　　由于近年来，去北京、上海的旅客人数增多，今年乌鲁木齐铁路局在往年的基础上又加开了几趟临时旅客列车。8月18、20、23、25、27日加开乌鲁木齐-北京西L92次临客；8月17、24、25日加开乌鲁木齐-上海L104／1次临客，具体的运行时刻和停靠站可以去车站内的公告栏查询。

　　旅客如果对购买火车票有任何问题，都可以拨打客服电话7958611咨询。此外，在购票过程中，如有对工作人员服务不满意的地方，您也可以拨打这部电话投诉。

　　全疆25个火车站和21个客票代售点可发售学生票，其中包括乌鲁木齐火车南站和乌鲁木齐火车西站。乌市和昌吉地区的客票代售点详细地址如下：乌市黄河路48号、乌市建设路3号徕远宾馆配楼、乌市江苏西路4号工商银行、乌市阿勒泰路20号嘉和园小区88号商铺、乌市新民路35号盛合酒店3号门面房、乌市南湖北路2号北郊长途汽车客运站、昌吉市北京北路257号老城公安派出所旁。

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由于连日来成都到攀枝花沿线的市民持续增加，记者昨日从成都火车北站了解到，该站决定再次延长临客L577次列车的开行期限，此前该车次已经延长过3天，本次将延长至8月10日，具体为7月27日、29日、31日、8月2日、4日、6日、8日、10日，开车时间17：37，按照临客预售期5天的期限，目前已经可以购买7月31日的车票。

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暑期出游渐热

　　本报讯(通讯员董兴成记者刘美华)粤西铁路暑期学生返乡客流高峰已过，记者昨日从三茂铁路了解到，除几条旅游热线的卧铺票比较紧俏外，大部分车次的车票“随买随走”。

　　据铁路部门介绍，学生暑运高峰在17日前后就已基本结束，受京广线17日至21日水害影响行程的学生也在25日左右已返家，但目前茂名东、茂名站至重庆、昆明、湛江等方向的卧铺票仍比较紧俏，原因是这些方向的出行比较热，以旅游团体为主，一般3天内的卧铺票很难买到。此外，这些方向卧铺票难买还有一个原因：通往这些地方的火车大多为“过路车”，同方向的过路车也偏少，使得硬座、卧铺票的供应量受限，甚至这些方向列车的硬座票也比较热销。

　　据了解，虽然暑期天气炎热，但放假的学生纷纷外出旅游、探亲访友，出行频率较高，使得铁路暑运旅客流量一直比较可观，买车票自然不像淡季那样可“随买随走”，仍须提前预购。目前，铁路部门在茂名东至汕头、吉首，广州至海口、南宁、昆明等列车都加挂了车厢，方便旅客出行。

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本报讯7月27日，记者从铁路部门获悉，学生返家的客流高峰还没有完全退去，学生旅游客流高峰已至，沈阳铁路局加开、延长三趟旅客列车。

　　连日来，仅从沈阳站上车去往周边城市的旅游学生客流，均超过一万人。

　　以短途客流为主的沈阳站，短途列车更是趟趟爆满。目前，沈阳开往长春、大连、丹东、承德、北戴河等旅游城市的列车车票出现了难买的情况。

　　为缓解客流带来的压力，沈铁加开和延长三趟去往丹东、哈尔滨方向的旅客列车。分别是：7月28日至8月31日，沈阳—哈尔滨加开L45次，沈阳站14时18分开车；7月28日至8月31日，丹东—长春的4204／5次，延长到哈尔滨站停；7月28日至9月1日，长春—丹东的4206／3次，改为哈尔滨站始发。