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[共享]2006暑运铁路信息

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发表于 2006-7-30 22:25:31 |
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发表于 2006-7-30 22:26:48 |
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发表于 2006-7-30 22:33:50 |
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发表于 2006-7-30 22:37:36 |
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发表于 2006-7-30 22:40:10 |
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 楼主| 发表于 2006-8-4 20:19:21 |
深圳西站再次迎来客流高峰

记者昨日从平南铁路公司了解到,排除水害影响恢复行车后,深圳西站客流量节节攀升,昨日再次迎来暑运客流高峰。

  据悉,7月21日、22日,深圳西至怀化的5301/5302次、N701/702次恢复开行以来,深圳西站客流量节节攀升,5趟客车的上座率基本保持在90%以上。其中1506次深圳西至合肥、N702次深圳西至怀化的客流明显增加,L82次列车连日来上车人数均在千人以上。

  记者了解到,从深圳西站坐车到各旅游景点的客流明显增多,张家界、天柱山、庐山、衡山、韶关、长沙、洛阳等景点成了热点,其中N702次是深圳唯一直达张家界的列车,票价较飞机便宜许多,成了深圳市民去张家界的首选。此外,到张家界、天柱山旅游团体票也明显增多,从外地来深圳的旅游客流量也呈增长趋势,连日来深圳西站到发人数均保持在万人以上。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:31:18 |
粤西铁路暑期学生返乡客流高峰已过,记者昨日从三茂铁路了解到,除几条旅游热线的卧铺票比较紧俏外,大部分车次的车票“随买随走”。

  据铁路部门介绍,学生暑运高峰在17日前后就已基本结束,受京广线17日至21日水害影响行程的学生也在25日左右已返家,但目前茂名东、茂名站至重庆、昆明、湛江等方向的卧铺票仍比较紧俏,原因是这些方向的出行比较热,以旅游团体为主,一般3天内的卧铺票很难买到。此外,这些方向卧铺票难买还有一个原因:通往这些地方的火车大多为“过路车”,同方向的过路车也偏少,使得硬座、卧铺票的供应量受限,甚至这些方向列车的硬座票也比较热销。

  据了解,虽然暑期天气炎热,但放假的学生纷纷外出旅游、探亲访友,出行频率较高,使得铁路暑运旅客流量一直比较可观,买车票自然不像淡季那样可“随买随走”,仍须提前预购。目前,铁路部门在茂名东至汕头、吉首,广州至海口、南宁、昆明等列车都加挂了车厢,方便旅客出行。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:31:29 |
7月27日,记者从铁路部门获悉,学生返家的客流高峰还没有完全退去,学生旅游客流高峰已至,沈阳铁路局加开、延长三趟旅客列车。

  连日来,仅从沈阳站上车去往周边城市的旅游学生客流,均超过一万人。

  以短途客流为主的沈阳站,短途列车更是趟趟爆满。目前,沈阳开往长春、大连、丹东、承德、北戴河等旅游城市的列车车票出现了难买的情况。

  为缓解客流带来的压力,沈铁加开和延长三趟去往丹东、哈尔滨方向的旅客列车。分别是:7月28日至8月31日,沈阳—哈尔滨加开L45次,沈阳站14时18分开车;7月28日至8月31日,丹东—长春的4204/5次,延长到哈尔滨站停;7月28日至9月1日,长春—丹东的4206/3次,改为哈尔滨站始发
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:31:37 |
原定昨日结束的温州至九江的临客,今天开始将继续开行。

  继续开行的这趟临客L402次,将隔日增开,具体开行日期是8月1日至9月10日。温州火车站的开车时刻为21:10,第二天17:43到达九江站。8月2日至9月11日九江至温州的临客车次则为L401次。九江20:00开车,第二天15:25到温州。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:32:11 |
5对列车改由汉口站始发

  武昌?D宜昌(N388/5、N386/7次)改为汉口站始发、终到,车次改为N385/6次(汉口8:48开);

  郑州?D武昌(T501/2次)自8月5日起两端分别在汉口站终到、始发(汉口15:02开);

  北京西-武昌(T79次)、天津-武昌(2545次)自8月4日起分别由北京西站和天津站开车,8月5日汉口站终到;武昌-北京西(T80次)汉口8:29开、武昌?D天津(2546次)汉口15:56开,自8月5日起由汉口站始发;

  青岛-武昌(2042/3次)自8月3日由青岛站发车汉口站终到;武昌?D青岛(2044/1次)自8月5日起由汉口站始发(汉口17:22开)。

  12对过路车不停武昌站

  12对不停武昌站的过路车是:汉口?D深圳T67/8次、汉口?D深圳K7/8次、汉口?D杭州1531/41533/2次、汉口?D温州1585/81586/7次。济南?D广州T179/80次\(增加汉口站办理客运业务\、太原?D广州东K237/40K238/9次、信阳?D广州K9/10次、西安?D南昌2204/12202/3次、漯河(信阳)?D广州2507/8次、重庆?D厦门K334/5K336/3次、重庆?D福州1006/31004/5次、汉中?D广州2268/92270/67次。这12对车均停汉口站,旅客可在汉口站上下车。

  铁路部门提醒,乘坐上述变更乘车地点的17对列车的旅客仍可在武昌站(含代售点)买票,但必须在汉口站上下车,避免出现误乘、漏乘。

  武昌至南昌一站直达

  继武汉至北京之间开行点对点一站直达列车后,铁路部门将在武昌至南昌间开行两趟一站直达列车,分别是武昌-南昌T275/6次、南昌-武昌T278/7次,两趟车8月5日起每天8:18同时从武昌站、南昌站发车,中途一站不停,上午11:48分别终到南昌和武昌站;下午13:40分别从南昌和武昌站发车,17:10终到武昌和南昌站,全程运行仅需3个半小时。

  两对列车停运

  武昌?D九江的K421/2次停运,前往鄂州、黄石、九江、庐山的旅客可乘坐其它车次。汉口-阜阳的1042/1次也将停运,旅客可改乘汉口至合肥、泰州的列车。

  此外,宜昌?D上海南的K254/1次自8月5日起、上海南-宜昌的K253/2次自8月4日起改由宁西线、京九线运行,不经过武汉,取消这趟车在随州、安陆、武昌、鄂州、黄石、庐山站办理的客运业务,增加信阳、息县、潢川、麻城、黄州、蕲春、九江站办理客运业务。广州东-太原的K238/9次取消咸宁站、增加赤壁站办理客运业务。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:32:50 |
记者日前从广东茂名火车站了解到,从8月1日起,由茂名开桂林北的旅客列车将改为全列空调车,以满足广大旅客一直以来对空调车的需求。

  茂名至桂林北改为全列空调车,尚属首次,从此结束茂名站无始发空调列车历史。据了解,这次开行的全列空调车同时也采用了新型空调车底,全列共8节,与目前开行的车底数相同,由软座、双层硬座、单层硬座和发电机组成,双层硬座的出现,成为茂名至桂林北列车开行的新亮点,使茂名成为全国拥有始发双层硬座车位数不多的城市之一,改用空调车底后,将为茂名地区旅客出行带来更大方便,旅客前往桂林旅游可坐空调列车直达,无需再转车。新型空调车从桂林北站9:00发车,当天18:55到达茂名站;茂名站9:40发车,当天20:01到达桂林北站
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:33:13 |
 昨日上午,乌鲁木齐火车站售票大厅的剩余票额电子动态显示屏显示:由乌鲁木齐开往北京西和乌鲁木齐开往成都的列车,8月7日前的硬座、硬卧客票均已售空,由乌鲁木齐发往上海、郑州、汉口、连云港、济南的列车,8月7日前的硬卧票也已售完。疆内发往喀什的列车,三天内的硬卧客票基本售出。此外,其他方向较为宽裕,可以买到当天出行的客票。

  记者在售票大厅看到,买票的旅客排成十余条“长龙”。乌鲁木齐火车站客运车间党支部书记周兰新说,该站专门开设9个学生票专售窗口,将从今日起发售8月8日到9月10日期间的各次出疆列车包括临时旅客列车票,同时,该站还将根据学生购票的需要延长客票销售时间。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:36:16 |
现已进入暑运旅游客流高峰,铁路部门将于9日起增开4趟旅游专列,分别为岳阳—昆明的Y397次、昆明—岳阳的Y398次以及南昌—张家界的Y281/4/1次、张家界—南昌的Y282/3/2次专列。

  具体在长沙停靠时间情况如下:

  岳阳—昆明的Y397次专列,8月9日14:50从岳阳车站出发;16:40到长沙车站,16:50开。

  昆明—岳阳的Y398次专列,8月16日5:43到达长沙车站,5:51开车;8:52到达终点站岳阳车站。

  南昌—张家界的Y281/4/1次专列,8月12日4:36到长沙车站,4:48开;10:37到达终点站张家界车站。

  张家界—南昌的Y282/3/2次专列,8月13日20:58从张家界车站出发,8月14日4:41到长沙车站,4:51开。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:36:27 |
随着夏季旅游不断升温,应区内各大旅行社的要求,兰州铁路局银川客运段将于8月5日,开通一趟银川至乌鲁木齐的旅游专列。与以往不同的是,该旅游专列所有车厢均设有空调,将带给旅客一个舒适、凉爽的旅行环境。

  银川至乌鲁木齐的旅游专列车次为Y453/454次,全列编组为16节车厢,其中硬卧车厢11节、软卧车厢1节、餐车1节、宿营车1节、安全隔离车2节。

  Y452/453次旅游专列,在银川火车站的开行时间是8月5日上午9点,到达乌鲁木齐的时间是8月7日23点17分;从乌鲁木齐返回银川的时间是8月10日0点08分,到达银川的时间是8月12日10点。旅游专列将在嘉峪关、敦煌、吐鲁番站各停留1天。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:36:37 |
长沙火车站暑运客流出现少许回落,目前日发送旅客保持在3.1万人左右,据悉,现在长沙往北京、郑州、武昌、广州、上海、福州、贵阳等方向以及部分省内短途车票均较为宽松。

  另据了解,为满足旅客出行,8月6日起铁路部门加开一对长沙、广州间往返临客,隔日开行。8月6日18时50分,由长沙站发车,车次为L617次,途经株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关等站,正点到达广州的时间为次日凌晨4时21分;8月7日23时10分,该临时列车由广州返回,车次为L618次,正点返回长沙的时间为次日18时50分。

  8月6日,车站还加开前往北京的L146次。
 楼主| 发表于 2006-8-5 10:36:57 |
 来自贵阳火车站的消息,目前暑运已经过半,贵阳火车站客流不减,继续呈上升趋势。近几天,该站每天发送旅客都在2.6万人左右。

  据了解,今年暑运客流与往年相比来得更猛、更快,从旅客流向看,大部分集中在北京、西安、上海、宁波和昆明方向。目前,北京西、昆明、重庆、西安4个方向车票很紧俏,10日内卧铺票已经售完,仅有少许硬座车票。据贵阳站有关负责人介绍,随着大学新生入学时间临近,预计下一个客流高峰将在8月中旬到来,为此,车站已做好了各种准备工作,保证广大旅客,特别是学生走得快、走得好。
 楼主| 发表于 2006-8-6 16:59:41 |
长沙火车站暑运客流出现少许回落,目前日发送旅客保持在3.1万人左右,据悉,现在长沙往北京、郑州、武昌、广州、上海、福州、贵阳等方向以及部分省内短途车票均较为宽松
N;Yo*dp(T'GObbs.hasea.com  另据了解,为满足旅客出行,8月6日起铁路部门加开一对长沙、广州间往返临客,隔日开行。8月6日18时50分,由长沙站发车,车次为L617次,途经株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关等站,正点到达广州的时间为次日凌晨4时21分;8月7日23时10分,该临时列车由广州返回,车次为L618次,正点返回长沙的时间为次日18时50分7h3e g'S\o:B
  8月6日,车站还加开前往北京的L146次。
 楼主| 发表于 2006-8-6 17:00:55 |
随着夏季旅游不断升温,应区内各大旅行社的要求,兰州铁路局银川客运段将于8月5日,开通一趟银川至乌鲁木齐的旅游专列。与以往不同的是,该旅游专列所有车厢均设有空调,将带给旅客一个舒适、凉爽的旅行环境火车,铁路,火车迷,铁路迷  银川至乌鲁木齐的旅游专列车次为Y453/454次,全列编组为16节车厢,其中硬卧车厢11节、软卧车厢1节、餐车1节、宿营车1节、安全隔离车2
  Y452/453次旅游专列,在银川火车站的开行时间是8月5日上午9点,到达乌鲁木齐的时间是8月7日23点17分;从乌鲁木齐返回银川的时间是8月10日0点08分,到达银川的时间是8月12日10点。旅游专列将在嘉峪关、敦煌、吐鲁番站各停留1天
 楼主| 发表于 2006-8-6 17:04:36 |
武汉铁路局自8月5日起对部分旅客列车运行图进行调整bbs.hasea.comla'`O$FRQY+h
5对列车改由汉口站始发:武昌至宜昌N388/385、386,387次列车改为汉口站始发、终到,车次改<BR>为N386,385次;郑州至武昌T501/502次列车自8月5日起两端分别在汉口站终到、始发;北京西至武昌T79次列车、天津至武昌2545次列车自8月4日起分别由北京西站和天津站开车,8月5日汉口站终到;武昌至北京西T80次列车、武昌至天津2546次列车自8月5日起由汉口站始发;青岛至武昌2044/2043次列车自8月3日由青岛站发车,汉口站终到;武昌至青岛2044,2041次列车自8月5日起由汉口站始发火车,铁路,火车迷,铁路迷!r7FgJI
12对不停武昌站的过路列车为:汉口至深圳T67/68次,汉口至深圳K7/8次,汉口至杭州1531/1534、1533,1532次,汉口至温外1585/1588、1586,1587次,济南至广州I T179/180次(增加汉口站办理客运业务),太原至广州东K237/240、K238/239次,信阳至广州K9/10次,西安至南昌2204/2201、2202/2203次,漯河(信阳)至广州2507/2508次,重庆至厦门K334/335、K336/333次,重庆至福州1006/1003、1004/1005次,汉中至广州2268/2269、2270/2267次列车。这12对列车均改停汉口站,旅客可在汉口站上下车海子铁路网社区#l/J*utb)~T3H#e2F5M
乘坐上述变更乘车地点的12对列车的旅客仍可在武昌站(含代售点)买票,但必须在汉口站上下车。
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发表于 2006-8-6 17:06:29 |
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