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原帖由 小帅 于 2006-6-11 22:59 发表 这是9号下午拍的吗 我那时也在车辆段~~~~~~~~:lol
原帖由 call346 于 2006-6-10 20:39 发表 架子
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-6-12 10:20 发表 不是吧,居然是SW220K,BSP的资料说是用AM96的哦!
原帖由 call346 于 2006-6-11 00:00 发表 我一张图发了1个小时还没发上去~~~~~我都要哭了!!~!~!~!~!~~
原帖由 金轮 于 2006-6-12 11:26 发表 哥们,成都青藏车不是BSP25T,而是四方的25T.
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-6-12 11:57 发表 BSP的车是在四方厂组装的,我看BSP的介绍资料说使用SW220K的是25T高档客车,青藏铁路用车全部使用AM96
原帖由 西客0032 于 2006-6-12 11:31 发表 支持,25T上的东西,大多数是西门子的,听说真空集便器上的一个杆,(纯铜)做的,价值8万美金!
原帖由 金轮 于 2006-6-12 12:15 发表 晕,BSP的厂房和四方股份在一起,都在棘洪滩的新址,但是,他们确实是两个公司! 其他几趟的青藏车确实都是装了AM-96的BSP25T,但是惟独成都的青藏车是四方股份的25T,装的是SW-220K的架子.
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