[呕心力作]探巡新老浙赣线--萧山西至白鹿塘小运转[73P]

花非花 · 发表于 2006-6-5 22:03:08

下午难得的好心情，又无事可做，决定完成我心中蓄谋已久的大业-----徒步完成萧山西到白鹿塘区间，并探巡白鹿塘车站新老浙赣线交接处，着装完毕带上家伙就出发。选择在萧山人民路西山到口上道，方向下行。（图片被缩小了，新窗口打开后看更好一些）

刚走没几步前方来车，DF-11牵引，赶紧躲避。

温州到杭州的5104居然还是11牵引，从来没见它级别这么高过。

前方的建筑，知道干什么的么？

看守所，呵呵，我是乘着武警哥哥转身过去才偷拍成功

道口

K182昆明到上海接近，由于要停杭州所以走这段，这个机车我好象在宁波见过！

美丽的弯道

顺便发个小桥流水人家，江南美景。

1025杭州至重庆达到，过几天就要坐这个车了，先来一张

前方出现蜘蛛人，接触网来还在施工中，怎么前方忽然来车？原来浙赣饶行线已经接近了，呵呵。

这段时间浙赣特别忙，正在拍照中，前方忽然又来车，性子可真急估计在白鹿塘等1025等的发毛了。

这趟车的水牌还没看清，又一趟货列往浙赣饶行线通过！居然同时行进，有点意思。

旁边那位中铁五局的老兄是四川的，呵呵，半个老乡

乘着天窗赶紧施工，那个施工的“工程车”比较有意思，弄一个以后看车方便了

浙赣和浙赣饶行线分道扬镳，右边双线通往萧山，过二桥到杭州东；左边单线通往萧山西，过一桥到杭州站。

汇合，下行方向。

远处传来你熟悉的声音，西瓜皮来了。

刚回头，11牵引着一列25G摆出一个美丽的曲线。

看清楚了373号机车，牵引上海到广州K47

前面一个下坡，很明显的，

3736号西瓜到达

两线汇合后并没有立即交叉，一直三线并行进入白鹿塘车站。这边的接触网好象还很原始。

口渴了，跑到旁边的小店去买水喝，刚付完钞票就听见道口的广播在呼喊：火车来了！想看看是哪路神仙，于是狂奔，发现是另一列杭渝普快1325

运河上的独木舟

浙赣线和浙赣绕行线汇合，第一个道岔，别小看了它，还是可动心的。

杭州绕城高速南线，还是铁路施工单位贡献的。

这个道岔可就差远了

这个地方怎么样？呵呵，可惜是给死人居住的。附近是萧山殡仪馆，不过我没找到在哪里

1533杭汉车到达，我回家的工具车，呵呵

经过长途跋涉终于到达白鹿塘站二站台

站牌来一个特写，不知道有没有人收藏

一转身又来了，DF11-0081牵引上海至长沙K136次

整齐的站房

那边5道停着个庞然大物

铁路边的老民居，有点年数了

交叉渡线道岔

有一条专用线，后来才知道是通往白鹿塘采石场的

无锡至南宁1379到达，这个大车很友好，伸出半个脑袋跟我打招呼，后来我也给他来了一张特写可惜不清楚被我删掉了。真诚的希望如果这个大车也上海子的话，我们能交个朋友。呵呵

另人激动的地方到了，呵呵，新老浙赣线的交接口，左边的是老线，右边的是新线，这个坡道上去就是18公里长的临浦特大桥。到时候新线拨接过来的时候肯定很壮观。

新线上桥了

坡度标很有意思，不是用油漆，是用钉子钉上去的

生锈的铁轨，过不了多久你就要闪闪发亮了

知道他背面写的是什么么？

中铁二局大哥的地盘

桥上的信号灯，不知道干什么用的

来张特写的，这个灯不一般哦，发光二极管阵列

站在新桥上看老线，还是车来车往

又看到这个东东了

从这里下去看看，呵呵

果然看到了好东西，我也明白了桥梁也是商品，是有厂家的

最后以一副春江水暖鸭先知的动人美景结束这次小运转，这次出来一是活动了筋骨，二是锻炼了队伍，第一次徒步行走拍片片，有什么不足之处恭请高手指正，如果大家喜欢我将奉献出更多！探巡新老浙赣线--萧山西至白鹿塘小运转

[ 本帖最后由花非花于 2006-6-6 00:14 编辑 ]

djj1-0001 · 发表于 2006-6-5 22:47:24

一段单线铁路，还不如废掉呢

小南门火车站 · 发表于 2006-6-5 22:54:31

我家就在 "他"的旁边太熟悉了从小就在这条铁路边玩大我都不知道已经在这条线路上走了多少遍了看了多少火车了

lay0825 · 发表于 2006-6-5 23:46:29

原帖由 djj1-0001 于 2006-6-5 22:47 发表
一段单线铁路，还不如废掉呢

废掉??你说到倒轻巧~~那可是浙赣正线~

小南门火车站 · 发表于 2006-6-6 03:20:41

楼主在浙赣老线上还少拍了一个站小南门火车站

飞马 · 发表于 2006-6-6 03:25:09

这次出来一是活动了筋骨，二是锻炼了队伍，第一次徒步行走拍片片，有什么不足之处恭请高手指正，
哈哈思想水平有所提高吗！！！！！！鼓励，支持！！

追星族 · 发表于 2006-6-6 04:12:08

这段跟1516走过，新线很美丽

DF11G117 · 发表于 2006-6-6 07:23:57

原帖由 djj1-0001 于 2006-6-5 22:47 发表
一段单线铁路，还不如废掉呢

说得轻松啊！这段线路有多重要你知道吗！浙赣线进出杭州站的车全要走这条线！

kennyking · 发表于 2006-6-6 08:52:05

萧山殡仪馆的位置我知道的。就在大路张下车，看前面就有一块牌子的

向往绿色 · 发表于 2006-6-6 10:35:03

建议楼主下次发帖单个回帖里面不要帖那么多图，费内存啊，呵呵。
图还是不错的，支持！临近浙赣线转换了，浙赣的人气度也上升不少。

xsol · 发表于 2006-6-6 11:32:15

原帖由 小南门火车站 于 2006-6-6 03:20 发表
楼主在浙赣老线上还少拍了一个站小南门火车站

晕特，潘水公铁立交的地方。
图很不错，楼主是一个人活动吗？
下次一起去。

songxinlin · 发表于 2006-6-6 12:36:28

顶，这么好的图片，秀色可餐了。

songxinlin · 发表于 2006-6-6 12:37:43

原帖由 djj1-0001 于 2006-6-5 22:47 发表
一段单线铁路，还不如废掉呢

如果废掉的话那么杭州城站出来南下怎么走呢？？不能所有南下的车都进杭州东吧

jackdjy · 发表于 2006-6-6 12:54:04

我的机器差，看得我好辛苦……

昕爸 · 发表于 2006-6-6 13:43:31

好美的图,支持一下!

jaguar · 发表于 2006-6-6 14:33:36

动感地带那个太干了。。

jaguar · 发表于 2006-6-6 14:34:33

以后老线怎么办呢？

lay0825 · 发表于 2006-6-6 14:46:34

原帖由 songxinlin 于 2006-6-6 12:37 发表

如果废掉的话那么杭州城站出来南下怎么走呢？？不能所有南下的车都进杭州东吧

这线废除南下的车可以经萧山西--萧山--白鹿塘~
但是这样时间大打折扣,而且萧山站要切割正线~

花非花 · 发表于 2006-6-6 16:01:33

那两趟一前以后的杭州到重庆的列车1025，1325在萧山西和白鹿塘之间走的就不是一条线，1025不停萧山站，所以走的是浙赣正线。1325就绕着走萧萧联络线到萧山站，然后再到白鹿塘。1325在凯里和贵阳区间超越1025，然后先到重庆站。

通京直达 · 发表于 2006-6-6 16:15:49

辛苦了

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