:victory:铁道部、路局有关京沪线电气化开通工作要求：统一思想，明确目标，把住节点，期到必成。各局电力工程验收6月15日前全部完成，6月25日向网上送电，并完成热滑试验，“7.1”开行南翔－丰台10对货车，由SS4型电力机车担当（机车交路和运行图调整由运输局确定方案）。
京沪线电化开通工作时间：
工程验收：铁道部要求各局自行组织工程验收。
路局要求电力工程验收6月15日前全部完成；1万伏电力工程5月底验收完成。
外部电源接入：
铁道部要求外部电源供电协议必须6月10日前完成。
路局要求明确由建设处负责组织实施。省市电力公司具备送电条件时间：安徽5月底，江苏一路6月10日、另一路6月30日；上海6月15日。
挂网工程：
铁道部要求6月10日前必须完成，不能有任何拖拉和遗漏。
路局要求5米以内所用建筑物的接地必须在6月20日前完成并逐处检查。
机车交路和运行图调整：
铁道部要求：6月10日前完成。货机方案：丰台－徐州、南翔－徐州或丰台－济南、南翔－济南。具体由运输局定方案。
路局要求：1、开行货车以后，是否同时开行客车要研究。2、沪杭线与京沪线同步开通要研究。
机务处意见：1、货机：南京东、南翔分别担当；2、参与沪杭线“7.1”同步开行的方案研究。
电力机车配备：
铁道部要求6月10日前到位。
路局要求配属上海局的39台电力机车，要盯住制造工厂，争取早到车。
网上送电，电力机车上线运行：
铁道部要求6月25日送电，同时各局组织热滑试验。6月25－30日铁道部组织综合检测试验。
路局要求：
1、6月25日通过远动向网上送电，对南翔、南京东整备场争取提前送电，满足电力机车带电试验。
2、6月25日变电所向接触网送电，并热滑试验。
3、送电开通时间：全线变电所6月20日10：00由上海向符离集方向逐所受电启动，23日全部完成并空载运行。
4、送电开通步骤：25日8：00开始，南京东、南翔牵引变电所向蚌埠、南京、南翔枢纽送电，并给南京东、南翔机务段送电以利电力机车整备。10：00开始由上海向北京方向沿线各牵引变电所依次给接触网送电，由接触网专业在分区所接触网末端验电，再按序依次启动各开闭所、分区所。
机务处意见：
1、6月25日以后组织电力机车上线运行，以老带新让更多机车乘务员熟悉电力机车操纵。
2、严格做好各项安全工作。当接到通知接触网接电之日前十五天起，即开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。
3、机务段需提前联系，请外段乘务员进行电力机车上线运行保驾，确保运行安全与畅通。 |
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发表于 2006-6-3 08:19:14
