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楼主: 亮亮

请问关于T1、T2次列车运行时刻的问题?

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发表于 2006-6-3 08:37:00 |
T35/6上有两节19K
发表于 2006-6-3 09:17:02 |
T87也有19K.
发表于 2006-6-3 16:37:40 |
红皮RW19K:
K179/180,K53/4,K89/90,N201/2。
发表于 2006-6-3 17:07:58 |
怎么像走题了?
发表于 2006-6-13 14:35:21 |
说明点很松,赶点很容易。
发表于 2006-6-13 14:54:40 |
呵呵
发表于 2006-6-17 11:11:26 |
还有兰州——北京西T75/6,兰州——西安K119/20都有RW19K,前者蓝,后者红
发表于 2006-6-17 20:15:12 |
原帖由 京段T231 于 2006-6-1 09:28 发表
谁知道现在全路都有什么车有19T/19K?

我知道的有:Z13/14,Z21/22,Z19/20,Z17/18,K53/54,K179/180,T43/4/5/6,T155/6/7/8

Z21/22上的早没了!
发表于 2006-6-17 20:16:06 |
原帖由 如影如风 于 2006-6-3 07:11 发表

T97/8B应该是有高包的,汉口-深圳的T67/8也有。除了Z11/2(全列YW),Z21/2(19K似乎被太局拿走了),Z9/10(BSP没有19T)外,其他直特都有一节19T。

Z85/86没有19T!
发表于 2006-6-19 01:26:46 |
原来武昌到十堰的K上有19K。给2汽的高级管理人员坐的
发表于 2006-6-21 08:19:22 |
挖?!K119还有19K呢~~~?

嘿嘿,希望给俺们T55设计一节SRW19K哈哈哈
发表于 2006-6-21 14:48:58 |
应该是排列车运行图时需要考虑会让车计划吧
发表于 2006-6-21 16:38:59 |
K 119也算是兰局的形象车,和T75一样是一站台发车
发表于 2006-6-23 08:00:38 |
K119说明了西安的重要性哈哈哈

但是为什么K119还是折页25G呢~?
发表于 2006-6-25 15:52:39 |
T65/66和Z29/30 上也有19K/T。T65/66其中有节19K是 RW19K 553890。定员20。
发表于 2006-6-25 16:07:58 |
原帖由 京段T231 于 2006-6-23 08:00 发表
K119说明了西安的重要性哈哈哈

但是为什么K119还是折页25G呢~?

原因就是,兰州还有比K119更应该注意形象的K420/17/18/19,而且K119是抢钱用的,用好车车也是浪费
发表于 2006-6-25 18:40:22 |
原帖由 小坏蛋 于 2006-6-25 16:07 发表

原因就是,兰州还有比K119更应该注意形象的K420/17/18/19,而且K119是抢钱用的,用好车车也是浪费



呵呵,
好像兰州就K43/4和K417/8/9/20是塞拉的25G,抢钱的K119/20和K225/6/7/8和K345/6/7/8都是折页的25G,就是K345/6/7/8拉不了多少人
发表于 2006-6-25 19:42:21 |
晕倒,全部都跑题了
发表于 2006-6-25 23:55:46 |
咳咳。。!

回到正题。。。

T1/2一般在排图的时候都会优先照顾,所以不用担心T1/2~~~
发表于 2006-6-26 11:33:09 |
我在想T1的时刻会不会和T145有关,我前一阵去接了几次北京的人,发现在进站前看的显示牌说T1正点,但是最后,T1总是被T145恩住,T145进站已经远远晚过T1正点到站的时刻,但T1也不踩他,总是跟着T145进站,如果T1严格按照特快时速排点可能T145会天天被踩,还有T2上行晚点也很厉害阿,不知道怎么回事

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