[11Z-5A]何家湾、超限平车、深入上保段抓牛车[111PICS]

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:23:17

回头看看。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:27:21

一侧通往军工路港区，另一侧的驼峰便通往从前的上局上保段。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:28:51

驼峰上的控制室？

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:31:18

春日风光。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:34:15

这种和谐的堆砌，不是也很好吗。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:35:34

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:38:02

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:39:51

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:42:15

变线。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:43:39

里边就是上保段。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:46:15

这种接头方式在高速铁路被认为可以有效解决钢轨热胀冷缩问题。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:51:22

B23-1。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:52:34

外边的大列。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:54:36

一列牲畜专用车。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 21:56:24

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 22:00:22

B10BT。

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 22:02:21

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 22:03:48

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 22:05:01

黑鹰武士 · 发表于 2006-5-24 22:06:38

全貌。

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