北京四季青桥西的专用线~

TGV · 发表于 2003-5-21 13:48:49

这些照片是我前天路过四季青桥时顺便拍下的，应该是通往西较机场东侧的，但现在……难说了……
先说一下照片编号说明，我从南向北共在6个点拍了照片，因为这条线路是南北走向的，所以基本上是向南拍了一张，向北拍了一张，例如：“4-南”就是在第四个地点向南拍的，大家能明白吧？

TGV · 发表于 2003-5-21 13:52:02

1-南
此线从西四环五路火车站立交桥西侧向北分出（但我没有找到连接点），经过一个看似废弃的货厂（有龙门吊车，但一片荒芜的样子），在这里和一条消失在四环路路边店铺下的线路汇合，向北延伸

TGV · 发表于 2003-5-21 13:55:26

2-南
左边是四环路，过街天桥，右边便是路边商场的外围墙，这条铁路就这么插在中间，按北京的惯例，这样的线路早就会消失掉
疑问：为什么这一条却保留？

十五三车 · 发表于 2003-5-21 14:01:19

下面引用由TGV在 2003/05/21 01:52pm 发表的内容：
1-南
此线从西四环五路火车站立交桥西侧向北分出（但我没有找到连接点），经过一个看似废弃的货厂（有龙门吊车，但一片荒芜的样子），在这里和一条消失在四环路路边店铺下的线路汇合，向北延伸

怎么没有道岔扳手，是报废了的吧？

TGV · 发表于 2003-5-21 14:08:23

2-北
继续向北，这条铁路在西四环西侧的绿化带里，和四环路距离约20米。图中右侧便是四环路，一直向前看是小煤厂（四季青）道口

胖胖 · 发表于 2003-5-21 14:09:09

前一段时间，路过西四环，我就看到了这段铁路，很奇怪！不知道是干什么用的！

大鸟 · 发表于 2003-5-21 14:09:25

这是通往西郊机场油库的专线。

TGV · 发表于 2003-5-21 14:10:10

3-南
这是从从北往南看小煤厂（四季青）道口，左边是西四环路绿化带

TGV · 发表于 2003-5-21 14:12:54

3-北
从这里，线路向西北转向，渐渐远离四环路

闲云野鹤 · 发表于 2003-5-21 14:15:26

估计还是有什么用途的不过道岔看来似乎是没有用的线路

TGV · 发表于 2003-5-21 14:20:44

4-南
继续追踪，线路穿过一个村子，N条胡同后继续向北，这座“桥”让我感觉很有意思，算个“记录”吗？

TGV · 发表于 2003-5-21 14:26:38

桥？？？
仔细看看道桩，写的就是“桥”，短啊~~~~~
疑问：公里数K03+032是从哪里记起的？

TGV · 发表于 2003-5-21 14:33:20

5-南
再向北又近村了，在这里看来简直是一条多余的线路~~~

大鸟 · 发表于 2003-5-21 14:38:18

这是通往西郊机场油库的专线。

TGV · 发表于 2003-5-21 14:47:22

6-南
呵呵~~~~~~~“村庄铁路”

TGV · 发表于 2003-5-21 14:52:18

6-北
最令我失望的是——我没有办法再继续追踪它了~~~~可恶的围挡~~！！！
不过看看围档后面……都是楼呀……
沿途还发现：所有这条线路的道口都有那种太阳能的LED警示灯——报废线路应该没有这样的待遇吧？！

大鸟 · 发表于 2003-5-21 14:55:31

这是西郊机场从你的左边进去就是西郊机场的大门进去看看吧！

闲云野鹤 · 发表于 2003-5-21 14:56:29

既然是专用线路为什么道岔又是坏的呢？

大鸟 · 发表于 2003-5-21 14:59:43

这里的设备从来都是不保养的。

wytang · 发表于 2003-5-21 18:30:23

这会不会是战备线路, 有紧急用途的? 曾经有火车通过吗?

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