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火车89:台湾电气化机车1

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某车迷  发表于 2002-7-6 14:04:06 |阅读模式
<img src=./image/20020706140253.jpg> 推拉式電車組以前後兩部機車中間十輛(最多十五輛)編組而成。
可以單一機車或前後兩部機車作重聯總控制牽引,最高車速130公
里,旅客對號入座,座位最大容量768位(十五輛客車),全車實施
禁煙,車上設有殘障設備(PPH)及無線公用電話,以服務乘客大眾。 推拉式電車組 PUSH-PULL
總輛數:400 輛
    (機車 64 輛,客車 336 輛)
用 途:電化區間,自強號列車 全組配置:E1002+PPC+PPH+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT+PPT+PPH
     +PPT+PPC+E1001(共十五輛)
編組車型:E1001, E1002 代表機車
     PPC     代表附有車長室之客車
     PPT     代表一班客車
     PPH     代表附有殘障設備之客車
車輪配置:機車 BO-BO
最高時速:130 公里/小時
座  位:PPC 坐 52 位
     PPT 坐 52 位
     PPH 坐 46 位
車  重:機車 60 噸     客車 32.5 噸(H,T型車廂), 31.5 噸(C型車廂)
車  長:機車 165000 公厘  客車 20300 公厘
車  寬:機車 2885 公厘   客車 2885 公厘
車  高:機車 3904 公厘   客車 4043 公厘
製造廠商:機車-南非 U.C&W 客車-韓國現代公司
製造年份:民國85年
現有車數:機車64輛      客車336輛
備  註:已全部交車完畢,目前正陸續試車並加入營運。

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