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台湾彰化機務段扇型機車庫

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某车迷  发表于 2002-7-6 13:30:08 |阅读模式
<img src=./image/20020706132911.jpg> 彰化機務段扇型機車庫興建於民國十一
    年,距今七十四年,興建之始,係為維
    修本路蒸汽機車之用。四十九年間鐵路
    柴電化,將車庫十二股道之部份股道,
    闢建中間檢查台,供維修柴電機車,六
    十七年間鐵路電氣化,整建一、二兩股
    道供維修電力機車。

二、功能
    節省機車維修時轉向及調度之時間。

三、現況
    彰化機務段扇型車庫內有十二股道及各
    種庫房
    (一)股道 (十二股)
        一股      :電力機車保養用
        二股      :電力機車日檢用
        三至五股  :柴電機車日檢用
        六至七    :柴電機車保養用
        八股      :機車停留用
        九至十一股:置有二十五噸抬高機
                    四部及五噸單軌起重
                    機一部供柴電、電力
                    機車局部修理用。
        十至十二股:機車停留用

    (二)庫房
        1.電焊室 (置放電焊機及備用發電
          機)
        2.空氣壓縮機室
        3.機器房 (置放車床、刨床、鑽床
          、磨輪機及工作台等)
        4.機油室
        5.濾網室
        6.修繕股辦公室
        7.備品室
        8.工具室
        9.倉庫

    (三)其他設備
            第四至七股道間,每股各設置
        移動式,一噸單軌起重機乙部,供
        維修柴電機車裝卸動力總成之用。

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