潢州至深圳的绿皮客车

re460 · 发表于 2003-7-8 12:32:42

25B客车+22B行李车+东风4机车

北京老鼠 · 发表于 2003-7-8 12:41:38

现在还有几个绿皮车进深圳啊？

re460 · 发表于 2003-7-8 12:46:27

怀化至深圳也用25B.

成成 · 发表于 2003-7-8 12:56:07

在广深线运行的绿皮数量不多了啊。
不过说真的在广深线最好不要把头手伸出去
特别是在告诉线和告诉列车交汇的时候。

深圳新时速 · 发表于 2003-7-8 12:56:34

罕见！！绿色4B

LCWHK · 发表于 2003-7-8 23:45:39

下面引用由北京老鼠在 2003/07/08 12:41pm 发表的内容：
现在还有几个绿皮车进深圳啊？

進深圳(西)的非空調車有：
2013/2014
2271/2272
5301-5304
就這3列，別無他的了。

阿IQ仔 · 发表于 2003-7-8 23:47:13

那个8字头的车不是绿色的吗？

雁渡寒潭 · 发表于 2003-7-8 23:49:30

下面引用由阿IQ仔在 2003/07/08 11:47pm 发表的内容：
那个8字头的车不是绿色的吗？

8443/8444？那个是SYZ25B

LCWHK · 发表于 2003-7-8 23:53:10

下面引用由雁渡寒潭在 2003/07/08 11:49pm 发表的内容：
8443/8444？那个是SYZ25B

廣深的慢車是全國獨有的空調車底，而且是全國票價最貴的慢車！
以前綠皮年代，全程票價已經是19元！

kelvin · 发表于 2003-7-9 02:46:01

下面引用由LCWHK在 2003/07/08 11:53pm 发表的内容：
廣深的慢車是全國獨有的空調車底，而且是全國票價最貴的慢車！
以前綠皮年代，全程票價已經是19元！

「廣深的慢車是全國獨有的空調車底」？ :em14:

深圳新时速 · 发表于 2003-7-9 08:02:41

下面引用由kelvin在 2003/07/09 02:46am 发表的内容：
「廣深的慢車是全國獨有的空調車底」？

SYZ25B+XL25K+KD22啊

深圳新时速 · 发表于 2003-7-9 08:03:58

是潢川-深圳吧

Tony仔 · 发表于 2003-7-9 11:22:16

下面引用由LCWHK在 2003/07/08 03:45pm 发表的内容：
進深圳(西)的非空調車有：
2013/2014
2271/2272
5301-5304
...

2271/2272(福州-深圳)不是用红皮25G吗?

深圳新时速 · 发表于 2003-7-9 14:07:01

好象是合肥-深西的车是用的罕见蓝皮25G（4位编码）的车吧

LCWHK · 发表于 2003-7-9 14:30:51

下面引用由Tony仔在 2003/07/09 11:22am 发表的内容：
2271/2272(福州-深圳)不是用红皮25G吗?

那就要上深圳查查至知了！
時刻表內列這趟車是非空調的呀！
如果真是25G，進深圳非空調車就只有一列了！另一列進深圳西。

京深车队 · 发表于 2003-7-9 18:11:48

怀化至深圳列车深圳北站进场

京深车队 · 发表于 2003-7-9 18:13:47

怀化至深圳25B

齐鲁号 · 发表于 2003-7-9 18:16:00

下面引用由LCWHK在 2003/07/09 02:30pm 发表的内容：
那就要上深圳查查至知了！
時刻表內列這趟車是非空調的呀！
如果真是25G，進深圳非空調車就只有一列了！另一列進深圳西。

当时这个车和厦门-广州东的车一起开行时，报纸报道说两车都采用新型空调车底。

lpbyzx · 发表于 2004-1-4 12:39:23

现在深圳站绿皮：怀化——深圳
潢川——深圳
深圳西站绿皮：深圳西——怀化

深圳除了这三趟，没有绿皮了。

metome · 发表于 2004-1-4 12:50:04

下面引用由深圳新时速在 2003/07/09 02:07pm 发表的内容：
好象是合肥-深西的车是用的罕见蓝皮25G（4位编码）的车吧

去合肥的车是蓝色的25g，几乎每天下班都能在沙河大桥上看到这车

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