开始青藏行---现场图片日记

夜行列车 · 发表于 2003-10-15 22:47:21

大哥辛苦了！您周日的活动参加吗？

TGV · 发表于 2003-10-16 18:56:29

下面引用由gaolonglong在 2003/10/15 01:13pm 发表的内容：
西宁--格尔木区段的客车全是双机吗？货车呢？

单机~~~而且是清一色绿色DF4B

铁道游击队 · 发表于 2003-10-17 12:36:27

青藏线正在建设中，火车通过的很少，是运送一些材料上来，我在那里10天只见到3次。双机牵引，距离比较远，拍摄照片困难。连车过南山口都是急匆匆的。睁大眼睛也没有见到雪域高原号。格尔木——安多之间的施工见不到人，没有热火朝天的感觉。毕竟是现代化施工吗。

铁道游击队 · 发表于 2003-10-17 12:44:40

下面引用由Hercules在 2003/09/27 10:47pm 发表的内容：
hehe，您的IBM好像有年头了。

是呀，有钱就换更小、更快的。

金笛书生 · 发表于 2003-10-18 13:44:08

下面引用由铁道游击队在 2003/09/24 01:30am 发表的内容：
晚上照旧也是灯红酒绿

不知道你有没有去光顾过？

兰局宁段 · 发表于 2003-10-18 14:15:49

下面引用由TGV在 2003/10/16 06:56pm 发表的内容：
单机~~~而且是清一色绿色DF4B

不是的，我在西宁接过很多从格尔木方向来的同学，也乘过K428（格尔木-兰州），都是双机牵引，想想看啊，过关角隧道（目前亚洲海拔最高的铁路隧道）的时候用一个机车能行嘛？？
当然了，都是DF4

TGV · 发表于 2003-10-19 01:13:51

去年我坐的5702就是单机DF4B~~

zjq168love · 发表于 2003-10-22 22:17:00

下面引用由兰局宁段在 2003/10/18 02:15pm 发表的内容：
不是的，我在西宁接过很多从格尔木方向来的同学，也乘过K428（格尔木-兰州），都是双机牵引，想想看啊，过关角隧道（目前亚洲海拔最高的铁路隧道）的时候用一个机车能行嘛？？
当然了，都是DF4

就是单机呀，双机仅仅可以提高速度~

zjq168love · 发表于 2003-10-22 22:20:34

楼主发的图片太熟悉了呀，
我在风火山工作了2个月，
给中铁局安装网络和机电设备，
差点贡献给了青藏铁路，
虽然一个月给了1.2万，
但是以后我没有去，

finley · 发表于 2003-10-23 16:37:02

下面引用由zjq168love在 2003/10/22 10:17pm 发表的内容：
就是单机呀，双机仅仅可以提高速度~

双机是为了预防中途趴窝坏掉！我见货车都是三机~

re460 · 发表于 2003-10-23 21:12:54

太漂亮了,风景画一样,铁兄辛苦了!!

兰局宁段 · 发表于 2003-10-26 09:24:22

下面引用由TGV在 2003/10/19 01:13am 发表的内容：
去年我坐的5702就是单机DF4B~~

是从格尔木一直到西宁么？？
从柯柯出来应该是双机了吧？

为了爱 · 发表于 2003-11-4 20:38:13

好片！甚喜甚谓

凌天 · 发表于 2003-12-5 15:43:22

好多关于当地生活的图片哦。
感觉关于机车的少了些。
那儿有韶山吗？

LCWHK · 发表于 2003-12-8 10:09:25

同志們辛苦了！
游擊隊兄很久沒見了，現在好嗎？
青藏果然風光秀麗，有機會要去走一趟。
5701的軟臥舒服嗎？是RW22抑或25？

hhwu · 发表于 2003-12-9 10:35:07

多些火車這類風光照就儘量少些吧別搞的一堆攝影師丟飯碗的場面

wl676767 · 发表于 2003-12-10 20:33:42

一路辛苦了

antelope · 发表于 2003-12-12 09:01:18

继续期待中!!!!

119492608 · 发表于 2004-1-27 15:51:04

好图啊！你辛苦拉

兰局宁段 · 发表于 2004-2-8 10:27:03

下面引用由LCWHK在 2003/12/08 10:09am 发表的内容：
同志們辛苦了！
游擊隊兄很久沒見了，現在好嗎？
青藏果然風光秀麗，有機會要去走一趟。
5701的軟臥舒服嗎？是RW22抑或25？

5701的软卧是22B的
K427的软卧是25B的

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